A Farroni todavía lo están corriendo

La carrera se definió en los primeros mil metros, en los que Luciano Farroni (foto) aprovechó la ausencia de Daniel Nefa en la grilla (clasificó segundo pero se rompió el piso del Crespi en la vuelta previa) y saltó del tercer al primer puesto después de transitar el curvón del autódromo de La Plata a la par del auto de Hernán Bueno. “Me jugué a todo o nada y me salió muy bien. Sabía que tenía un arma contundente, la aproveché al máximo y logré el triunfo”, sintetizó el comodorense.
Con Farroni escapado hacia su segundo éxito en la categoría, la lucha fue por la posición de escolta. No pudo ser para Lucas Colombo Rusell, quien penó con la elevada temperatura del impulsor; tampoco para José Luis Talermann, protagonista de una interesante escalada con récord de vuelta incluido. Sobrevivió en el segundo lugar Hernán Bueno, para subir al podio y escaparse en el campeonato. El pibe de Teodelina contabiliza 166 puntos, seguido por Colombo Russell con 132 y por Luciano Farroni con 121. “Esta vez me equivoqué en la largada y eso lo aprovechó Farroni. Luego, me limité a mantenerme en la pista para poder llegar en el podio”, explicó el piloto santafesino. Quedan dos carreras, el 16 de octubre y el 27 de noviembre, ambas en el autódromo Roberto Mouras de La Plata.

Fórmula Metropolitana, 10ª fecha, La Plata
Final (12 vueltas), 25 de setiembre de 2011, 16 inscriptos
1º Luciano Farroni (Satorra Competición), 18m18s302 a 167,757 km/h
2º Hernán Bueno (Bueno Sport) a 3s496
3º José Luis Talermann (Scuderia Ramini) a 4s720
4º Álvaro Perlo (DG Scuderia) a 12s547
5º Lucas Valle (Scuderia Ramini) a 13s443
6º Bernardo Poggi (Ré Competición) a 14s350
7º Martín Vázquez (MV Racing Team) a 18s939
8º Matías Marín (Casalins Competición) a 20s660
9º Lucas Farroni (Tati Race Team) a 21s531
10º Felipe Schmauk (RSX Motorsport) a 27s892
11º Junior Calamari (Arnauti Racing) a 32s567
12º Diego Azar (DG Scuderia) a 3 vueltas
NC Lucas Colombo Russell (Tati Race Team) a 4 vueltas
NL Víctor Gómez (Giavedoni Competición)
NL Daniel Nefa (Tati Race Team)
NL Diego Guggiari (D’Ambrosio Carrera)
Récord. José Luis Talermann, 1m30s836 a 169,030 km/h (vuelta 4)
Pole. Hernán Bueno, 1m30s580 a 169,508 km/h

También corrieron. La 8ª fecha de Amigos Fiat 1.4 quedó en poder del bonaerense Gustavo Sergura, quien festejó en el podio flanqueado por Francisco Didio y por Javier González. Entre los 35 inscriptos se destacó el debut de Leonardo Regueira (periodista de Carburando), quien clasificó 24º y finalizó la competencia en el 15º lugar. Completó la programación el GT 2000, que contabilizó 12 vehículos y el vencedor fue Malek Fara, seguido por Gustavo Vieytes y Diego Venezia. Abandonó el campeón Sergio Yazbik.

Foto. Prensa Farroni.