El sur también existe

En una entretenida carrera, Pablo Vázquez consiguió la segunda victoria de la temporada y, con el segundo lugar, el fueguino Lucas Yerobi (foto) se apoderó con una fecha de antelación del título 2012 de la clase 3 del Turismo Pista. “Estoy muy emocionado, salir campeón es una sensación inexplicable, se me cruzan por la cabeza todos los momentos vividos hasta aquí, muchas alegrías pero también varias amarguras. Es para todos los que hicieron posible este logro”, destacó el piloto nacido en Bahía Blanca y radicado en Ushuaia, que acelera un VW Gol atendido por el equipo ZP Sport de Mariano Zubeldía y Pablo Pérez.
Yerobi marcó la pole position pero se retrasó en la largada de la serie y debió contentarse con escoltarlo a Pablo Otero, su rival directo en el torneo, mientras que la otra batería fue la más veloz y quedó en poder de Pablo Vázquez. Sin embargo, quien se complicó en la final fue Otero: un semitrompo en el giro inicial lo retrasó del primero al quinto puesto y luego, en su afán de avanzar, sufrió un pase y siga por un toque a Yerobi en la cuarta ronda.
Con Vázquez afirmado al frente del pelotón, el ushuaiense inició una remontada que lo depositó en la segunda colocación y le posibilitó obtener el cetro con una fecha de antelación. La última carrera del año se disputará el 2 de diciembre en el circuito número 8 del Autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

Turismo Pista clase 3, 10ª fecha, La Plata
Final (16 vueltas, 1 neutralización), 11 de noviembre de 2012, 32 inscriptos
1º Pablo Vázquez (VW Gol), 29m09s387 a 140,429 km/h
2º Lucas Yerobi (VW Gol) a 1s232
3º Gonzalo Alcaine (Ford Escort) a 1s951
4º Alberto Jaime (VW Gol) a 2s327
5º Marcos D’Agostino (Ford Fiesta) a 3s147
6º Emiliano González (VW Gol) a 4s929
7º Pablo Collazo (h) (VW Gol) a 6s277
8º Diego Wolanski (Renault Clio) a 10s820
9º Pablo Collazo (VW Gol) a 11s143
10º Maximiliano Cáceres (Renault Mégane) a 11s526
11º Carlos Loray (VW Gol) a 13s170
12º Alan Sancho (VW Gol) a 14s480
13º Martín Hermida (VW Gol) a 15s080
14º Marcelo Videle (VW Gol) a 17s774
15º Hernán Suárez (VW Gol) a 23s765
16º Javier Orechia (VW Gol) a 26s941
17º Pablo Otero (Renault Clio) a 36s182
18º Pablo Vuyovich (VW Gol) a 38s277
19º Martín Godfrid (VW Gol) a 44s208
20º Nicolás Yema (VW GOL) a 1m29s249
21º Máximo Donzino (Ford Fiesta) a 3 vueltas
NC Gonzalo Menor (Renault Clio) a 5 vueltas
NC Héctor Canievsky (VW Gol) a 6 vueltas
NC Diego Leston (VW Gol) a 10 vueltas
NC Jonathan Baldinelli (VW Gol) a 11 vueltas
NC Fernando Moni (VW Gol) a 11 vueltas
NC Marcelo Guevara (VW Gol) a 11 vueltas
NC Juan Ferretty (VW Gol) a 11 vueltas
NC Federico Santos (VW Gol) a 11 vueltas
NC Christian Palombo (Renault Clio) a 11 vueltas
NC Ezequiel Chacón (VW Gol) a 14 vueltas
NL Matías Devoto (VW Gol)
Récord. Pablo Collazo (h) (VW Gol), 1m42s403 a 149,937 km/h (giro 13)
Sanciones. Recargo de 30 segundos para Diego Leston (maniobra peligrosa en perjuicio de Pablo Otero) y penalización box para Pablo Otero (maniobra peligrosa contra Lucas Yerobi)
Pole. Lucas Yerobi (VW Gol), 1m40s741 a 152,411 km/h
Series. Ganaron Pablo Otero (Renault Clio) y Pablo Vázquez (VW Gol)

Campeonato (10 fechas de 11). 1º Lucas Yerobi (campeón), 218 puntos; 2º Pablo Otero, 178; 3º Pablo Vázquez, 178; 4º Marcelo Guevara, 143,5; 5º Alan Sancho, 139; 6º Maximiliano Cáceres, 121,5; 7º Emiliano González, 121; 8º Alberto Jaime, 117; 9º Jonathan Baldinelli, 109; 10º Diego Wolanski, 108 unidades.

Clase 2. Todo para Garro
Otro fueguino, Lucas Garro, fue inalcanzable en la clase 2. Con el Fiat Uno que alista el equipo Dacal Competición dominó cada salida a pista y no le dio chances a sus rivales. La clasificación brindó un resultado atípico, dado que sólo 4 de los 43 participantes quedaron encerrados dentro del primer segundo de diferencia. Claro que mucho tuvo que ver Garro, autor de la pole position con 0s741 de ventaja sobre Fernando Lastau. Ellos también fueron los protagonistas de las series sabatinas y de la final. Con Garro afirmado en la vanguardia, casi hubo definición de campeonato debido al despiste y posterior abandono de Nicolás Posco, pero Fernando Lastau no pudo aprovechar la situación: marchaba segundo y se retrasó al entrar pasado en el curvón, para luego sufrir un toque y caer al 26º lugar. Así, el desenlace se prorrogó hasta el 2 de diciembre en el autódromo de Buenos Aires.
En La Plata debutaron Franco Rosales (Fiat Uno adquirido a Daniel Ramírez) y Claudio Briones (puso en pista el primer Ford Ka en la categoría), en tanto que también estrenaron autos Diego Segovia (Fiat Uno realizado por el equipo Al Límite) y Esteban Rossi (Fiat Uno construido por Martín Muñoz).

Turismo Pista clase 2, 10ª fecha, La Plata
Final (15 vueltas, 1 neutralización), 11 de noviembre de 2012, 43 inscriptos
1º Lucas Garro (Fiat Uno), 29m29s496 a 130,162 km/h
2º Sebastián Di Bella (Fiat Uno) a 3s244
3º Pablo Minardi (Fiat Uno) a 4s300
4º Mariano Artacho (Fiat Uno) a 6s390
5º Emanuel Bibiloni (Fiat Uno) a 7s426
6º Fabio Torres (Fiat Uno) a 11s202
7º Esteban Rossi (Fiat Uno) a 12s784
8º Ramiro Alcaine (Fiat Uno) a 13s326
9º Claudio Cruzado (Fiat Uno) a 14s133
10º Walter Bessone (Fiat Uno) a 15s193
11º Diego Martinho (Fiat Uno) a 18s161
12º Domingo Serpa (Fiat Palio) a 18s567
13º Franco Rosales (Fiat Uno) a 18s787
14º Jonathan Aguilera (Fiat Uno) a 19s768
15º Rubén Arguissain (Fiat Uno) a 20s523
16º Lucas Isola (Fiat Uno) a 22s394
17º Marcelo Fontanet (Fiat Uno) a 23s371
18º Federico Casasco (Fiat Uno) a 23s980
19º Diego Segovia (Fiat Uno) a 24s386
20º Leandro Rama (Fiat Uno) a 28s335
21º Leonel Nugnes (Fiat Uno) a 29s322
22º Rodrigo Ghisani (Fiat Uno) a 29s733
23º “Pétalo” (Fiat Uno) a 33s380
24º Rubén Avendaño (Fiat Uno) a 35s180
25º Damián Méndez (Fiat Palio) a 42s763
26º Fernando Lastau (Fiat Uno) a 43s338
27º José Dinicola (Fiat Uno) a 43s706
28º Diego Pérez (Fiat Uno) a 3 vueltas
29º Luis Bessone (Fiat Uno) a 3 vueltas
30º Carlos Amata (Fiat Uno) a 4 vueltas
NC Marcelo Casadei (Fiat Uno) a 7 vueltas
NC Cristian Basile (Fiat Uno) a 7 vueltas
NC Ayrton Boni (Fiat Palio) a 7 vueltas
NC Nicolás Posco (Fiat Uno) a 8 vueltas
NC Diego Sánchez (Fiat Uno) a 10 vueltas
NC Alan Choury (Fiat Uno) a 10 vueltas
NC Facundo Meza Campos (Fiat Uno) a 11 vueltas
NC Claudio Briones (Ford Ka) a 11 vueltas
NC Horacio Evolo (Fiat Uno) a 13 vueltas
NC Horacio Pluchino (Fiat Uno) a 15 vueltas
NC Rafael Fossaceca (Fiat Uno) a 15 vueltas
Ex Adrián Roux (Fiat Palio)
Ex Emiliano Caratozzolo (Fiat Uno)
Récord. Lucas Garro (Fiat Uno), 1m43s252 a 148,704 km/h (giro 2)
Sanciones. Excluidos Adrián Roux (maniobra peligrosa en perjuicio de Rubén Avendaño) y Emiliano Caratozzolo (maniobra peligrosa contra Horacio Evolo)
Pole. Lucas Garro (Fiat Uno), 1m42s387 a 149,960 km/h
Series. Ganaron Lucas Garro (Fiat Uno) y Fernando Lastau (Fiat Uno)

Campeonato (10 fechas de 11). 1º Fernando Lastau, 189 puntos; 2º Nicolás Posco, 158; 3º Alan Choury, 150; 4º Pablo Minardi, 133; 5º Fabio Torres, 132; 6º Sebastián Di Bella, 131; 7º Facundo Meza Campos, 127; 8º Claudio Cruzado, 127; 9º Emanuel Bibiloni, 126; 10º Walter Bessone, 118,5 unidades.

Foto. Prensa Turismo Pista.