Festejó a lo grande

erejomovich8Se impuso en siete de las ocho carreras del calendario 2016 y festejó a lo grande su quinta corona en el Campeonato Argentino Sport Histórico que fiscaliza el Automóvil Club Argentino. Una corona que Daniel Erejomovich se había asegurado dos semanas atrás, pero que ahora tiene otro sabor. Con Gustavo Llanos como navegante, le puso el broche de oro al ganar por segunda vez las 1.000 Millas Sport, la prueba más importante de la especialidad.
“Nos fue muy bien, aunque recién en la última etapa pudimos liquidar el pleito. Más no se puede pedir, redondeamos un año brillante”, sintetizó el vencedor, que además logró por cuarta vez la Triple Corona, que premia al piloto con mejor desempeño en las tres pruebas más importantes: Rally de las Bodegas, Rally de la Montaña y 1.000 Millas Sport.
Carlos Sielecki se anotó con el seudónimo “Buga” y finalizó segundo. “Hice lo mejor que pude pero Daniel fue superior. Cerró un año sin fisuras”, comentó en la ceremonia de premiación. En tanto, el tercer puesto no fue un consuelo para Lucas Argüelles: “Estoy con mucha bronca. Otra vez, como el año pasado, me equivoqué en la zona de El Foyel. Había pensado todo, en cómo debía hacerlo, y finalmente lo ejecuté mal”.

Joyas mecánicas. Daniel Van Lierde culminó en el puesto 103 con un Züst fabricado en 1908 y expresó que “tiene un freno auxiliar a la salida de la caja que es más efectivo. La dirección es muy dura pero fue una muy linda experiencia”. Y si bien no pudo completar el recorrido, la Ferrari 166 Inter/195 modelo 1952 de Manuel Eliçabe recibió el galardón al “mejor auto” presentado en esta edición.

Sport Histórico, 8ª fecha, XXVIII Rally 1.000 Millas Sport (CAS)
Clasificación general, 9 al 13 de noviembre de 2016, 125 inscriptos
1º (1º D) Daniel Erejomovich/Gustavo Llanos (AC 16/80 Competition Sport 1938), 448,50 puntos
2º (1º C) “Buga”/“Tina” (Bugatti 35A 1926), 482,30 puntos
3º (2º C) Lucas Argüelles/Agustín Martínez (Fiat 520 baquet 1928), 562,90 puntos
4º (3º C) Fernando Sánchez Zinny/Máximo Speroni (Amilcar CGSS 1927)
5º (1º E) David Beraja/Alberto Beraja (Jaguar XK 120 1954)
6º (2º E) Fernando Nocetti/Rodolfo González (Austin Healey 100/6 1957)
7º (1º G1) Leonardo Zerbini/Federico Rodríguez (Porsche 911 T 1972)
8º (2º D) Daniel Penone/Santiago Penone (MG TB 1939)

13º (1º G2) Gustavo Galfione/Jorge Barbosa (MG B 1979)
15º (1º F2) Gastón Astoul/Jorge Astoul (Jaguar E Type 1970)
16º (1º F1) Héctor Fliter/Agustín Pelaya (Porsche 356 C 1965)
Categoría CAS. 1º Carlos Giordano/Enrique Galizia (Mercedes 230 SLK 1997), 6.864,70 puntos
Índice de Performance. 1º Juan Martín Uría/Elio Matrángelo (E, MG A 1958)
Puntaje. Escala C (más de 1.000 km de recorrido), con 120 puntos al ganador
Nota. Largaron 125 y arribaron 107 (17 abandonos, 1 no largó)

Campeonato (8 fechas). 1º Daniel Erejomovich, 310 puntos; 2º Daniel Penone, 205, 3º David Beraja, 198; 4º Leonardo Zerbini, 184; 5º Guillermo Acevedo, 172; 6º Lucas Argüelles, 168; 7º Osvaldo Mañas, 126; 8º Alejandro Tait, 111; 9º Luis Zerbini, 107; 10º Fernández Sánchez Zinny, 104 unidades.

Foto. Gentileza DiarioAndino.com.ar.