Ahora va por el campeonato

Gonzalez7La dupla integrada por Emiliano González y Leandro Vallasciani se impuso en la competencia especial que la clase 3 de Turismo Pista disputó en el autódromo de Buenos Aires. Se disputó el Premio Juan María Traverso y la programación consistió en dos competencias a 9 vueltas cada una, en la que cada binomio tuvo la libertad de elegir en cuál salía a pista el titular y en cuál el invitado. En la primera final picó mejor y se escapó Mauro Giallombardo con el auto de Diego Leston. Un problema en la caja de velocidades hizo mermar el ritmo del campeón del TC, que sin embargo se vio favorecido por el despiste de Matías Silvente (cayó al puesto 28) para ganar de punta a punta, seguido por Leandro Vallasciani (con el coche de Emiliano González) y Matías Devoto.
En la segunda parte la lucha por el primer lugar se circunscribió a Leston, González y Agustín Herrera, quien había largado 7º con el coche de Fernando Moni. Promediando la carrera tanto González como Herrera lograron superar a Leston y definieron la prueba con un intenso mano a mano que terminó con una victoria que le permitió a Emiliano González (foto) aumentar la ventaja en el certamen y pensar que el título no es una utopía.

Turismo Pista clase 3, 7ª fecha, Buenos Aires (4.350 metros)
Clasificación final (18 vueltas), 10 de agosto de 2013, 35 inscriptos
1º Emiliano González/Leandro Vallasciani (VW Gol), 18m37s598 a 126,110 km/h
2º Fernando Moni/Agustín Herrera (VW Gol) a 0s237
3º Diego Leston/Mauro Giallombardo (VW Gol) a 0s727
4º Eduardo Rodríguez Canedo (h)/Pablo Merayo (Renault Clio) a 1s411
5º Sergio Yazbik/Federico Carnevalino (Renault Clio) a 1s666
6º Ezequiel Chacón/Cristian Pérez (VW Gol) a 2s702
7º Pablo Vázquez/Marcelo Vázquez (VW Gol) a 5s690
8º Remo Rafú/Pablo Rafú (Ford Escort) a 16s030
9º Alberto Jaime/Alan Sancho (VW Gol) a 16s157
10º Lucas Yerobi/Ariel Cano (VW Gol) a 16s317
11º Maximiliano Cáceres/Pablo Otero (VW Gol) a 17s491
12º Matías Devoto/Diego Rivadulla (VW Gol) a 17s927
13º Gonzalo Menor/Rodrigo Errecarbone (Renault Clio) a 19s316
14º Leonardo Guisci/Juan Ignacio Ezcurra (VW Gol) a 21s088
15º Pablo Collazo (h)/Javier Bernardini (VW Gol) a 23s149
16º Rubén Loiácono/Luis Belloso (VW Gol) a 25s587
17º Héctor Canievsky/Iván Ciccarelli (Renault Clio) a 26s906
18º Luciano Trebbiani/Martín Marchesín (VW Gol) a 29s179
19º Javier Orechia/Alberto López (Ford Fiesta) a 47s508
20º Diego Presta/Luis Gerstner (Renault Clio) a 1m32s522
21º Nicolás Vuyovich/Sebastián Colombo (Ford Fiesta) a 3 vueltas
22º Carlos Loray/Carlos Sariego (VW Gol) a 4 vueltas
NC Nicolás Yema/Daniel Trippi (VW Gol) a 6 vueltas
NC Damián Méndez/Maximiliano Fontana (Renault Clio) a 7 vueltas
NC Nicolás Lago/Matías Rodríguez (VW Gol) a 7 vueltas
NC Jonathan Baldinelli/Jorge Baliñas (Renault Clio) a 8 vueltas
NC Máximo Donzino/Maximiliano Merlino (Ford Fiesta) a 8 vueltas
NC Marcos D’Agostino/Javier Graciano (Ford Fiesta) a 9 vueltas
NC Christian Bodrato Mionetto/Bruno Bosio (VW Gol Trend) a 9 vueltas
NC Marcelo Guevara/Gastón Grasso (VW Gol) a 9 vueltas
NC Víctor Silvente/Matías Silvente (VW Gol) a 11 vueltas
NC Martín Vuolo/Emiliano Moya (VW Gol) a 12 vueltas
NC Ramiro Alcaine/Ezequiel Baldinelli (Peugeot 206) a 14 vueltas
NC Pablo Collazo (h)/Sergio Collazo (VW Gol) a 18 vueltas
Ex Emanuel Bibiloni/Nicolás Pezzucchi (VW Gol)
Récord. Jonathan Baldinelli (Renault Clio), 2m02s275 a 128,072 km/h (giro 9)
Sanciones. Penalización box Luciano Trebbiani (maniobra peligrosa), apercibimientos para Lucas Yerobi y Marcos D’Agostino (sendas maniobras peligrosas) y excluido Emanuel Bibiloni (maniobra peligrosa en perjuicio de Nicolás Yema)
Pole. Diego Leston (VW Gol), 2m01s138 a 129,274 km/h

Campeonato (7 fechas de 11). 1º Emiliano González, 169 puntos; 2º Jonathan Baldinelli, 108; 3º Marcos D’Agostino, 100; 4º Matías Devoto, 99,5; 5º Diego Leston, 99,5; 6º Cristian Bodrato Mionetto, 95; 7º Ezequiel Chacón, 91; 8º Eduardo Rodríguez Canedo (h), 85; 9º Maximiliano Cáceres, 82; 10º Fernando Moni, 81,5.

Clase 2. Vencieron Cruzado y Medina
Le llegó todo de golpe, el primer triunfo y la punta del campeonato. Claudio Cruzado compartió con Matías Medina, joven piloto que milita en la Fórmula 4 Nueva Generación, el Fiat Uno que ganó la fecha especial de la clase 2 de Turismo Pista, que con 45 participantes se disputó en el autódromo de Buenos Aires. En la primera carrera participaron la mayoría de los titulares. Del grupo de punta la excepción fue Facundo Meza Campos, quien dejó en manos de Matías Silvente la responsabilidad de afrontar la parte inicial del espectáculo. Fernando Lastau ganó de principio a fin, seguido por Claudio Cruzado (había largado desde el 6º lugar), Pablo Minardi y Matías Silvente.
La segunda parte arrancó con novedades: Diego Mungi (invitado por Minardi) debió largar desde boxes, Gustavo Mariello (con el auto de Lastau) sufrió un despiste y Facundo Meza Campo tomó la delantera seguido por Matías Medina (con el vehículo de Cruzado). La persecución dio resultado y Medina consiguió adelantar a Meza Campos para cruzar la meta con 1s013 de ventaja. El gran perdedor fue Lucas Yerobi, quien no sumó y quedó segundo en el torneo.
Debutaron tres pilotos: David Choury (Choury Racing Group), Graciano Ocampo (asistencia de Sergio Yacomaso) y Sebastián Peluso (mecánica de Daniel Ramírez).

Turismo Pista clase 2, 7ª fecha, Buenos Aires (4.350 metros)
Clasificación final (18 vueltas), 10 de agosto de 2013, 45 inscriptos
1º Claudio Cruzado/Matías Medina (Fiat Uno), 18m48s335 a 124,910 km/h
2º Facundo Meza Campos/Matías Silvente (Fiat Uno) a 1s013
3º Lucas Isola/Wilson Borgnino (Fiat Uno) a 8s306
4º Fabio Torres/Agustín Herrera (Fiat Uno) a 9s096
5º Carlos Amata/Francisco Viel Bugliotti (Fiat Uno) a 12s366
6º Joaquín Volpe/Maximiliano Kebleris (Fiat Uno) a 12s853
7º Esteban Rossi/Adrián Quatrocchi (Fiat Uno) a 16s223
8º Rafael Fossaceca/Emiliano Fondati (Fiat Uno) a 17s626
9º Diego Molinari/Gastón Paccioni (Fiat Uno) a 18s154
10º Leopoldo Cirioli/Nicolás Pezzucchi (Fiat Uno) a 18s491
11º Lucas Garro/Juan Pipkin (Fiat Uno) a 20s380
12º José Dinicola/Jorge Baliñas (Fiat Uno) a 22s815
13º Leandro Elizalde/Diego Baldasín (Fiat Uno) a 29s311
14º Pablo Minardi/Diego Mungi (Fiat Uno) a 40s647
15º Franco Rosales Luna/Emiliano Cruciani (Fiat Uno) a 46s848
16º Mariano Artacho/Ariel Cano (Fiat Uno) a 50s165
17º Emilio Pavlov/Luis Garay (Fiat Uno) a 41s493
18º Graciano Ocampo/Sergio Yacomaso (Fiat Uno) a 1m01s839
19º Fernando Lastau/Gustavo Marielli (Fiat Palio) a 1m11s679
20º Horacio Evolo/Gabriel Zughella (Fiat Uno) a 1m41s878
21º Claudio Díaz/Horacio González (Fiat Uno) a 1 vuelta
22º Luis Bessone/Alan Choury (Fiat Uno) a 2 vueltas
23º Ayrton Boni/Carlos Boni (Fiat Palio) a 3 vueltas
24º Diego Martinho/Martín Hermida (Fiat Uno) a 3 vueltas
25º Emiliano Caratozzolo/Mariano Ayup (Fiat Uno) a 3 vueltas
NC Sebastián Di Bella/Ezequiel Baldinelli (Fiat Uno) a 5 vueltas
NC Rodrigo Ghisani/Nicolás Cortiñas (Fiat Uno) a 6 vueltas
NC Diego Segovia/Gabriel Bianco (Fiat Uno) a 7 vueltas
NC Federico Casasco/Fernando Casasco (Fiat Uno) a 8 vueltas
NC Walter Bessone/Sebastián Colombo (Fiat Uno) a 9 vueltas
NC Nicolás Valencia/Lucas González (Fiat Uno) a 9 vueltas
NC Matías Cabezón/Jesús Iriarte (Fiat Uno) a 9 vueltas
NC Maximiliano Majer/Pablo Savatano (Fiat Uno) a 11 vueltas
NC Sebastián Peluso/William Atkinson (Fiat Palio) a 12 vueltas
NC Rubén Arguissain/Daniel Tussa (Fiat Uno) a 12 vueltas
NC Lucas Yerobi/Juan Manuel Muzón (Fiat Uno) a 13 vueltas
NC Nicolás Wigley/Daniel Wigley (Fiat Palio) a 13 vueltas
NC David Choury/Paul Szebesta (Fiat Uno) a 14 vueltas
NC Marcelo Fontanet/Javier Rodríguez (Fiat Uno) a 14 vueltas
NC Luciano Valentino/Luis Prato (Fiat Uno) a 14 vueltas
NC Juan Benedetti/Gonzalo Perlo (Fiat Uno) a 17 vueltas
NC Esteban Notargiácomo/Gustavo Segura (Fiat Uno) a 18 vueltas
NC Diego Chao/Roberto Serna (Fiat Uno) a 18 vueltas
NC Julián Prado/Mariano Pernía (Fiat Uno) a 18 vueltas
NC Juan Haesevocts/Sergio Spedalieri (Fiat Uno) a 18 vueltas
Récord. Lucas Garro (Fiat Uno), 2m04s073 a 126,216 km/h (giro 8)
Sanciones. Recargos para Rodrigo Ghisani (30 segundos por maniobra peligrosa), Rubén Arguissain (30 segundos por maniobra peligrosa) y Emilio Pavlov (10 segundos por maniobra peligrosa). Apercibimiento para Claudio Díaz (maniobra peligrosa)
Pole. Fernando Lastau (Fiat Palio), 2m02s901 a 127,491 km/h

Campeonato (7 fechas de 11). 1º Claudio Cruzado, 146 puntos; 2º Lucas Yerobi, 136; 3º Horacio Evolo, 118,5; 4º Lucas Garro, 115; 5º Facundo Meza Campos, 114,5; 6º Rafael Fossaceca, 94,5; 7º Fernando Lastau, 88,5; 8º Fabio Torres, 86; 9º Esteban Rossi, 85; 10º Sebastián Di Bella, 81 unidades.
Próxima fecha. 8 de setiembre en Concordia, Entre Ríos.

Foto. Prensa Turismo Pista.