Azar se llevó la segunda

La receta del Top Race V6 de invertir los 10 primeros puestos de la carrera inicial para establecer el orden de largada de la segunda competencia dio sus frutos. El espectáculo resultó más entretenido y con algunas situaciones insólitas: la estrategia de Mariano Altuna se topó con dos rezagados del Top Race Series, Diego Azar heredó la victoria y Franco Girolami fue sancionado por un toque ¡a su compañero de equipo!
Lo que parecía un cómodo triunfo de Altuna se transformó en una de las polémicas del fin de semana. “Quiero pedirle disculpas a Mariano y a su equipo. Cuando llegamos al final de la recta principal Marcos Brugués se paró en el freno y por esquivarlo me tiro a la izquierda y lo engancho al puntero”, relató José Carlos Montanari, quien fue excluido y suspendido por una fecha.
La situación le permitió a Diego Azar tomar la delantera y festejar su segunda victoria en la categoría. “Estoy contento porque el resultado sirve para levantar el ánimo, pero lamentablemente hay que ver estos temas, porque los del fondo del Series complican mucho, no quieren perder y cometen errores”, remarcó el vencedor.
En las vueltas finales Gabriel Ponce de León contuvo la arremetida de Ricardo Risatti y Matías Rossi salió airoso en la lucha por el cuarto lugar. “La primera final la gané y la segunda fue un carrerón, con muchos autos peleando el puesto. Estoy feliz por quedar primero en el campeonato”, señaló el piloto de Del Viso. Estaba tres puntos abajo y se fue con 20 unidades de ventaja sobre Franco Girolami, quien no sumó porque fue sancionado por una maniobra que perjudicó a su compañero de equipo Lucas Valle.

Cada vez menos. Además de la parte económica también preocupa el presente deportivo: en Olavarría sólo hubo 14 participantes. Faltaron José Manuel Sapag (intervino en las 24 Horas de Barcelona de la categoría Touring Car Racing), Gustavo Tadei y Bernardo Llaver, en tanto que a último momento se produjo el debut de “Brutus” (Sebastián Abella) con un Mercedes TRV6 del Azar Motorsport. Los más preocupados son los dueños de equipo. “Es muy difícil mantener el taller, pagarles a los mecánicos y trabajar en una categoría donde los pilotos no quieren venir. Esa es la triste realidad”, señaló Javier Azar en el programa radial Campeones.

Top Race V6, 8ª fecha (carrera 2), Olavarría (4.030 metros)
Final (24 vueltas, 1 neutralización), 1º de setiembre de 2019, 14 inscriptos
1º Diego Azar (Mercedes TRV6), 36m11s841 a 160,321 km/h
2º Gabriel Ponce de León (Mondeo TRV6) a 4s199
3º Ricardo Risatti (Tipo TRV6) a 4s552
4º Matías Rossi (Camry TRV6) a 5s342
5º Agustín Canapino (Mercedes TRV6) a 5s513
6º Mariano Altuna (Camry TRV6) a 5s921
7º Matías Rodríguez (Camry TRV6) a 6s080
8º Lucas Valle (Lancer GT TRV6) a 6s328
9º “Brutus” (Mercedes TRV6) a 9s155
10º Gastón Crusitta (Mercedes TRV6) a 9s356
11º Franco Girolami (Lancer GT TRV6) a 24s994
12º Diego Ciantini (Mercedes TRV6) a 40s431
13º Juan Pablo Barucca (Tipo TRV6) a 52s512
NC Lucas Guerra (Camry TRV6) a 21 vueltas
Récord. Mariano Altuna (Camry TRV6), 1m22s332 a 176,213 km/h (giro 5)
Sanciones. Apercibido Gastón Crusitta (maniobra peligrosa contra Matías Rodríguez), recargo de 20 segundos para Franco Girolami (maniobra peligrosa en perjuicio de Lucas Valle) y recargo de 30 segundos para Diego Ciantini (cambió neumáticos después de la final 1)
Nota 1. Orden de largada según el resultado de la carrera 1, pero invirtiendo los 10 primeros lugares
Nota 2. Todos con motor Jaguar AJ V6 de 3.500 cc y 390 HP preparados por Berta SA

Campeonato (8 fechas de 12, 11 carreras). 1º Matías Rossi, 211 puntos; 2º Franco Girolami, 191; 3º Agustín Canapino, 175; 4º Diego Azar, 122; 5º Matías Rodríguez, 116; 6º Mariano Altuna, 107; 7º Ricardo Risatti, 78; 8º Gabriel Ponce de León, 69; 9º Lucas Guerra, 58; 10º Lucas Valle, 42 unidades.
Próxima fecha. 29 de setiembre en 9 de Julio, Buenos Aires.

Foto. Prensa Top Race.