Braga sacó más ventaja

La monomarca Fiat Competizione disputó dos carreras en General Roca, una por la Copa y otra por el honor. La falta de autos disponibles obligó a mantener el inusual esquema de trabajo con dos pilotos por auto: los 14 clasificados a la Copa corrieron su final el sábado (Grupo A) y luego cedieron los autos para que el resto de los inscriptos disputasen su competencia el domingo (Grupo B). El público, en lugar de disfrutar de una carrera con 24 participantes tuvo una con 13 y otra con 11, y la Comisión Deportiva Automovilística, para complicar aún más el tema, en todas las planillas publicó dos apellidos por auto, como si se tratara de un binomio en una carrera con invitados.

Grupo A. Braga gana y se aleja
Pole position, serie y final de principio a fin, con récord de vuelta incluido y mayor ventaja en la Copa. Fue todo a pedir de Federico Braga (foto), quien capitalizó las ausencias del actual campeón Daniel Belli (no recibió el alta médica tras el vuelco en Mendoza) y de Sergio Pérez Garat para aumentar la ventaja en la tabla de posiciones.

Fiat Competizione, 11ª fecha (Grupo A), General Roca (3.625 metros)
Final (13 vueltas), 25 de noviembre de 2017, 13 inscriptos
1º Federico Braga (Fiat Tipo), 24m03s331 a 117,541 km/h
2º Carlos Miguens (Fiat Tipo) a 9s143
3º Ricardo Stuart Milne (Fiat Tipo) a 13s216
4º Elder Tasca (Fiat Tipo) a 16s170
5º Daniel Cosenza (Fiat Tipo) a 27s452
6º Cristiano Rattazzi (Fiat Tipo) a 40s230
Récord. Federico Braga (Fiat Tipo), 1m45s836 a 123,304 km/h (giro 3)
Sanción. Excluido Eduardo Ribatto (maniobra peligrosa en perjuicio de Daniel Di Falcis y Sebastián Levín)
Pole. Federico Braga (Fiat Tipo), 1m44s648 a 124,704 km/h
Serie. Ganó Federico Braga (Fiat Tipo)

Grupo B. Volvió para ganar
En la carrera reservada para quienes no están en la Copa hubo un recambio importante, con cinco ausencias, cuatro retornos y el “descenso” de Javier Manta, quien la fecha anterior había corrido como invitado en el Grupo A y en General Roca “lo mandaron” al Grupo B. La carrera fue ganada por salteño Pablo Alé, quien se abrió paso en el tráfico desde el cuarto lugar de partida y relegó por escaso margen a Gabriel Da Rol y Fabián Gruccio.

Fiat Competizione, 11ª fecha (Grupo B), General Roca (3.625 metros)
Final (13 vueltas), 26 de noviembre de 2017, 11 inscriptos
1º Pablo Alé (Fiat Tipo), 23m53s899 a 118,314 km/h
2º Gabriel Da Rol (Fiat Tipo) a 0s238
3º Fabián Gruccio (Fiat Tipo) a 0s810
4º Patricio Maggio (Fiat Tipo) a 2s247
5º Javier Manta (Fiat Tipo) a 23s441
6º Augusto Hernández (Fiat Tipo) a 24s217
Récord. Patricio Maggio (Fiat Tipo), 1m44s324 a 125,091 km/h (giro 4)
Pole. Gabriel Da Rol (Fiat Tipo), 1m44s273 a 125,152 km/h
Serie. Ganó Patricio Maggio (Fiat Tipo)

Copa Campeonato (3 fechas de 4, 4 carreras). 1º Federico Braga, 98 puntos; 2º Ricardo Stuart Milne, 69; 3º Carlos Miguens, 53; 4º Juan Bojanich, 39; 5º Christian Romero, 38; 6º Daniel Cosenza, 37; 7º Sergio Pérez Garat, 34; 8º Daniel Belli, 31 unidades.
Próxima fecha. 17 de diciembre en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba.

Foto. Prensa Fiat Competizione.