Carabajal pegó de entrada

Fue una de esas carreras que no suelen quedar por mucho tiempo en la memoria colectiva. Esta vez el TC Mouras no ofreció muchas alternativas de interés porque en Río Cuarto todo se definió rápido, demasiado rápido, cuando Lucas Carabajal superó a Marcos Landa a la salida de la primera curva del trazado. Más atrás, José Hernán Palazzo mantuvo el tercer puesto de largada, seguido por Pedro Boero y Francisco Hernández. Así viajaron toda la carrera, con el único matiz de la presión intermitente de Landa para recuperar el primer lugar.
“Después del accidente en el TC Pista Mouras lo mejor era hacer una largada inteligente y no forzar una maniobra que me pudiera perjudicar. Marcos se pasó un poco en el ingreso de la primera curva y por suerte pude aprovechar para superarlo”, describió Carabajal. “Después me tocó defenderme, el rendimiento de los autos eran muy parejo y traté de no darle ninguna oportunidad. Son ocho puntos más para la Copa”, completó el piloto del Sportteam. En cambio, Landa no quedó conforme: “Estoy un poco caliente porque el equipo hizo un gran trabajo y a mí se me escapó la victoria”.
La penúltima fecha de la etapa regular agregó cinco pilotos más a la lista de clasificados a la Copa Coronación. Ahora son ocho los que tienen el pasaporte asegurado, mientras que por las plazas vacantes hay una docena de pretendientes. Sin embargo, lo inusual aparece en el puesto 11 con un cuádruple empate entre Francisco Hernández, Nicolás Impiombato, Juan Manuel Tomasello y José Rasuk.

Libreta de apuntes. No hubo cambios en la cantidad de participantes porque la ausencia de Roberto Videle se compensó con el retorno de Gabriel Gandulia, en tanto que Alessandro Salerno aceleró un Ford del equipo de Rodolfo Di Meglio mientras se alista un Dodge para reemplazar al que utilizó en las dos fechas anteriores, Sebastián Salse pasó del Pereiró Competición al JM Motorsport y Maximiliano Vivot aceleró un motor de José María Garavano, quien ahora es el preparador exclusivo del DRS Team.

TC Mouras, 10ª fecha, Río Cuarto (3.310 metros)
Final (16 vueltas), 18 de agosto de 2019, 22 inscriptos
1º Lucas Carabajal (Chevrolet), 18m53s178 a 168,249 km/h
2º Marcos Landa (Torino) a 1s391
3º José Hernán Palazzo (Dodge) a 3s477
4º Pedro Boero (Dodge) a 7s248
5º Francisco Hernández (Ford) a 9s256
6º José Rasuk (Dodge) a 10s972
7º Lucas Granja (Chevrolet) a 11s125
8º Juan Scoltore (Chevrolet) a 17s578
9º Lucas Panarotti (Dodge) a 17s755
10º Daniel Nefa (Chevrolet) a 18s259
11º Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 18s605
12º Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 25s281
13º Sebastián Salse (Chevrolet) a 26s226
14º Alessandro Salerno (Ford) a 29s497
15º Nicolás Ghirardi (Ford) a 29s670
16º Juan José Tomasello (Chevrolet) a 29s904
17º Gabriel Gandulia (Chevrolet) a 33s772
18º Gastón Lo Valvo (Torino) a 33s783
19º Braian Reinoso (Chevrolet) a 34s016
20º Leonardo Nowak (Chevrolet) a 34s533
21º Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 1 vuelta
22º Agustín Martínez (Ford) a 12 vueltas
Récord. Marcos Landa (Torino), 1m10s671 a 168,612 km/h (giro 2)
Pole. José Hernán Palazzo (Dodge), 1m09s773 a 170,782 km/h
Series. Ganaron Marcos Landa (Torino) y Lucas Carabajal (Chevrolet)

Campeonato (10 fechas de 16). 1º José Hernán Palazzo, 372 puntos; 2º Lucas Panarotti, 347,5; 3º Daniel Nefa, 346; 4º Lucas Carabajal, 309,5; 5º Marcos Landa, 294,5; 6º Lucas Granja, 292,5; 7º Juan Scoltore, 282; 8º Pedro Boero, 280,5, 9º Nicolás Ghirardi, 252; 10º Maximiliano Vivot, 245,5; 11º Francisco Hernández, 235; 12º Nicolás Impiombato, 235 unidades.
Próxima fecha. 15 de setiembre en La Plata, Buenos Aires.

Foto. Prensa ACTC.