Ciantini, un santafesino más

Ganó en el lento y nuevo dibujo de Rosario y repitió en el veloz y afamado óvalo de Rafaela. Todo el mes se corrió en Santa Fe y en ambos escenarios sobresalió Diego Ciantini, el único que repitió victoria en el año y que ahora figura segundo en el campeonato de TC Pista. “Quiero agradecerle al equipo JP Carrera, tengo un auto muy contundente y sólo tuve que cuidarme en los relanzamientos. Estamos cada vez más firmes, el Chevrolet está funcionando muy bien en todos los circuitos”, subrayó el balcarceño. La victoria fue de principio a fin, alejado de los permanentes cambios posicionales que protagonizaron Cristian Di Scala, Elio Craparo y Ayrton Londero.

Ahora son catorce. Pablo Costanzo se unió este fin de semana al “club de los centenarios” del TC Pista. El piloto de Chascomús logró cinco victorias, finalizó cuarto en el certamen 2017 y siempre utilizó el mismo Chevrolet. Son 14 los pilotos que contabilizan 100 o más carreras, y la lista la encabezan Juan Manuel Paparella (177 presencias), Federico Pérez (141), Darío Laccette (137) y Gastón Ferrante (134).

Mientras Ciantini enseñaba el camino, Di Scala batalló con los Ford de Londero y Craparo y consiguió llevar al Torino del Maquin Parts Racing al segundo lugar. “Muy contento, fue una carrera muy pero muy luchada. El auto se iba un poco de trompa y no podía acelerarlo todo lo que yo quería en el curvón sur, pero el resultado es bárbaro, vinimos a sumar y nos vamos con un podio”, remarcó el marplatense.
El habitual sube y baja mostró el avance de Federico Iribarne (largó 14º y llegó quinto) y fundamentalmente el de Pablo Costanzo (arrancó 26º con el motor de repuesto y quedó décimo), mientras que un trompo en la chicana 3 retrasó a Esteban Cístola (estaba cuarto y terminó 19º) y un serio problema en los frenos condicionó a Germán Todino: finalizó 20º y anunció su desvinculación del equipo Azul Sport Team.
Además, hubo cinco abandonos y una ausencia. Se quedaron Santiago Álvarez (falla eléctrica), Augusto Carinelli (motor), Martín Vázquez (transmisión), Lautaro De la Iglesia (cardan roto y despiste) y Juan Francisco Garbelino (principio de incendio), en tanto que no largó Diego Verriello debido al despiste en la serie del sábado.

Van, vienen y cambian. En la lista de inscriptos hubo tres altas y tres bajas. Retornaron Agustín De Brabandere, Diego Verriello y Maximiliano López (incorporado al Moriatis Competición), en tanto que faltaron Oscar Sánchez (presupuesto), Emmanuel Tufaro (cumplió una fecha de suspensión) y Damián Markel (el auto que manejaba lo volvió a utilizar Luciano Ventricelli en TC). También hubo cambios técnicos: exclusivamente para Rafaela se permitieron 150 rpm extras en los motores Chevrolet y 250 rpm para las restantes marcas, mientras que por razones de seguridad se establecieron los valores máximos de comba en el tren delantero (3,5 grados) y las presiones mínimas de inflado de las cubiertas (27 libras adelante y 25 atrás).

TC Pista, 6ª fecha, Rafaela (4.740 metros)
Final (20 vueltas, 3 neutralizaciones), 26 de mayo de 2019, 26 inscriptos
1º Diego Ciantini (Chevrolet), 37m57s536 a 157,261 km/h
2º Cristian Di Scala (Torino) a 0s754
3º Elio Craparo (Ford) a 1s116
4º Gustavo Micheloud (Ford) a 1s790
5º Federico Iribarne (Torino) a 2s279
6º Marcelo Agrelo (Dodge) a 2s826
7º Mario Valle (Chevrolet) a 3s466
8º Ayrton Londero (Ford) a 3s860
9º Ricardo Degoumois (Ford) a 5s510
10º Pablo Costanzo (Chevrolet) a 7s035
11º Maximiliano López (Ford) a 7s546
12º Kevin Candela (Ford) a 7s736
13º Agustín De Brabandere (Ford) a 8s114
14º Humberto Krujoski (Dodge) a 8s433
15º Santiago Andreoli (Torino) a 10s319
16º Marcos Muchiut (Ford) a 10s663
17º Aldo Ortiz (Chevrolet) a 17s207
18º Andrés Jakos (Dodge) a 25s963
19º Esteban Cístola (Ford) a 25s964
20º Germán Todino (Ford) a 38s970
21º Santiago Álvarez (Dodge) a 3 vueltas
22º Augusto Carinelli (Chevrolet) a 5 vueltas
23º Martín Vázquez (Dodge) a 5 vueltas
24º Lautaro De la Iglesia (Ford) a 12 vueltas
25º Juan Francisco Garbelino (Ford) a 14 vueltas
NL Diego Verriello (Dodge), accidente en la primera serie
Récord. Kevin Candela (Ford), 1m28s899 a 191,948 km/h (giro 13)
Sanciones. Penalización boxes para Santiago Álvarez (toque a Germán Todino), apercibido Lautaro De la Iglesia (toque a Andrés Jakos) y recargo con puestos para Esteban Cístola (toque a Andrés Jakos)
Pole. Ayrton Londero (Ford), 1m28s520 a 192,769 km/h
Series. Ganaron Ayrton Londero (Ford) y Diego Ciantini (Chevrolet)

Campeonato (6 fechas de 15). 1º Marcelo Agrelo, 203 puntos; 2º Diego Ciantini, 193; 3º Esteban Cístola, 184,5; 4º Elio Craparo, 181; 5º Ayrton Londero, 173; 6º Santiago Álvarez, 171,5; 7º Martín Vázquez, 167,5; 8º Lautaro De la Iglesia, 166,5; 9º Pablo Costanzo, 162; 10º Federico Iribarne, 160,5; 11º Cristian Di Scala, 154; 12º Gustavo Micheloud, 147 unidades.
Próxima fecha. 16 de junio en Las Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

Foto. Prensa ACTC.