Ciarrocchi fue inalcanzable

El cordobés Marcelo Ciarrocchi fue el protagonista excluyente de la competencia principal de la segunda fecha del TC 2000. Nadie pudo alcanzar al piloto nacido en Almafuerte, que largó desde la pole position, soportó el ataque inicial de Nicolás Dapero y se impuso de punta a punta. Fue la segunda victoria de la temporada y el pasaporte al primer puesto en la tabla de posiciones. “Por suerte pudimos volver a demostrar el excelente funcionamiento del C4 Lounge. El ritmo fue impresionante. Con el equipo sólo nos resta seguir trabajando para mantener el nivel”, aseguró el vencedor.
El retraso de Dapero y el toque que complicó a Nicolás Moscardini despejaron el camino para que José Manuel Sapag pudiese completar el uno-dos del equipo oficial Citroën, en tanto que el último escalón del podio quedó en poder de Santiago Mallo con uno de los Ford de la Escudería Fela.
La carrera fue muy áspera, con muchas polémicas y varias sanciones por maniobras peligrosas. Incluso un accidente que involucró a Agustín Lima Capitao, Juan Cruz Acosta y Fabricio Persia originó el ingreso del Auto de Seguridad. En ese ámbito, fue muy bueno el trabajo de Hernán Palazzo, quien luego de largar último consiguió avanzar 21 lugares y sumar los puntos del séptimo puesto. Tampoco desentonó Moscardini: el piloto del Litoral Group largó cuarto, quedó 26º al recibir un toque en la vuelta inicial y logró terminar la carrera en el octavo lugar.

TC 2000, 2ª fecha (carrera 2), Concepción del Uruguay (4.279 metros)
Final (24 vueltas, 1 neutralización), 1º de abril de 2018, 28 inscriptos
1º Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge), 43m02s183 a 143,714 km/h
2º José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) a 1s970
3º Santiago Mallo (Ford Focus III) a 4s407
4º Mariano Pernía (Renault Fluence) a 6s465
5º Jorge Vitar (Chevrolet Cruze) a 8s733
6º Sebastián Peluso (Ford Focus III) a 12s613
7º Hernán Palazzo (Citroën C4 Lounge) a 16s626
8º Nicolás Moscardini (Fiat Linea) a 17s227
9º Franco Coscia (Chevrolet Cruze) a 18s142
10º Fabricio Persia (Ford Focus III) a 20s238
11º Sebastián Martínez (Chevrolet Cruze) a 20s990
12º Martín Chialvo (Ford Focus III) a 24s431
13º Rodrigo Lugón (Renault Fluence GT) a 24s594
14º Tomás Cingolani (Fiat Linea) a 24s961
15º Juan José Gárriz (Peugeot 408) a 25s221
16º Sebastián Pereyra (Chevrolet Cruze) a 26s904
17º Tomás Gagliardi Genné (Ford Focus III) a 36s755
18º Nicolás Dapero (Renault Fluence GT) a 5 vueltas
19º Rudi Bundziak (Peugeot 408) a 6 vueltas
NC Jonathan Baldinelli (Fiat Tipo) a 9 vueltas
NC Braian Reinoso (Peugeot 408) a 10 vueltas
NC Augusto Scalbi (Fiat Tipo) a 19 vueltas
NC Juan Scoltore (Toyota Corolla) a 19 vueltas
NC Gastón Cabrera (Fiat Linea) a 20 vueltas
NC Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla) a 24 vueltas
NC Matías Cravero (Ford Focus III) a 24 vueltas
Ex Gregorio Conta (Chevrolet Cruze)
Ex Agustín Lima Capitao (Peugeot 408)
Récord. Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge), 1m30s956 a 169,361 km/h (giro 3)
Sanciones. Excluidos Gregorio Conta (maniobra peligrosa en perjuicio de Juan Scoltore) y Agustín Lima Capitao (maniobra peligrosa contra Juan Cruz Acosta), recargado con 7 puestos Rodrigo Lugón (maniobra peligrosa contra Martín Chialvo) y apercibido Hernán Palazzo (maniobra peligrosa en perjuicio de Nicolás Moscardini)
Pole. Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge), 1m30s324 a 170,546 km/h
Nota
. Todos con motor Mazda Zetec 2.2 de 4 cilindros y 16 válvulas que eroga 310 HP a 7.100 rpm

Campeonato (2 fechas de 12, 4 carreras). 1º Marcelo Ciarrocchi, 94 puntos; 2º Mariano Pernía, 73; 3º Jorge Vitar, 60; 4º Martín Chialvo, 58; 5º Santiago Mallo, 55; 6º Hernán Palazzo, 55; 7º Sebastián Peluso, 50; 8º José Manuel Sapag, 45; 9º Rodrigo Lugón, 44; 10º Nicolás Moscardini, 38 unidades.
Próxima fecha. 5 y 6 de mayo en Concordia, Entre Ríos.

Foto. Prensa TC 2000.