Cien autos en Concordia

Por calidad y también por cantidad, la tercera fecha del Turismo Pista colmó las expectativas del público que asistió al autódromo de Concordia. Hubo exactamente un centenar de autos en los boxes de la pista entrerriana, donde como es habitual compartió la programación con el Turismo Competición 2000.
Cuando parecía que todo estaba perdido, en la penúltima vuelta el capitalino Marcos D’Agostino (foto) recuperó el primer lugar y festejó la victoria en una intensa carrera de la clase mayor del Turismo Pista. Federico Santos y Dino Cassiano lo habían superado en los primeros metros, pero todo cambió en los giros finales. “Estoy muy agradecido a los auspiciantes y al equipo de Lucas Benincasa. No sé si tenía auto para ganar, pero primero Federico tuvo un problema mecánico y después, en la penúltima vuelta, Dino se confió mucho en la chicana y lo pude superar”, describió el vencedor. Tercero, y obteniendo su primer podio en la clase 3, finalizó el salteño Esteban Cístola.

Turismo Pista clase 3, 3ª fecha, Concordia (4.700 metros)
Final (13 vueltas, 1 neutralización), 6 de mayo de 2018, 35 inscriptos
1º Marcos D’Agostini (Ford Fiesta Kinetic), 28m45s970 a 127,441 km/h
2º Dino Cassiano (Citroën DS3) a 0s204
3º Esteban Cístola (Renault Clio) a 3s678
4º Gonzalo Antolín (Chevrolet Corsa) a 5s106
5º Tomás Sniechowski (Renault Clio) a 5s535
6º Lucas Bagnera (Renault Clio) a 5s772
7º Mauro Salvi (Toyota Etios 5p) a 7s586
8º Horacio Evolo (Chevrolet Onix) a 12s436
9º Thiago Martínez (Renault Clio) a 12s686
10º Pablo Vuyovich (Renault Clio) a 12s766
Récord. Dino Cassiano (Citroën DS3), 1m58s587 a 142,680 km/h (giro 4)
Sanciones. Apercibido Gonzalo Antolín (maniobra peligrosa contra Lucas Petracchini) y recargado con 2 puestos Pablo Vuyovich (maniobra peligrosa en perjuicio de Marcelo González)
Pole. Marcos D’Agostini (Ford Fiesta Kinetic), 1m57s851 a 143,571 km/h
Series. Ganaron Marcos D’Agostini (Ford Fiesta Kinetic) y Federico Santos (Renault Clio)

Clase 2. El fueguino Lucas Garro volvió a la victoria. Promediando la carrera logró quebrar la resistencia del entrerriano Yair Etcheveste y en las vueltas finales controló la ventaja sobre el puntero del certamen, Nicolás Bulich. “Tardamos dos años en armar el auto y tres carreras para poder ganar. Es algo increíble. No largué bien, pero por suerte pude arrimarme rápido a los punteros”, destacó el vencedor. Por un despiste en el giro inicial abandonó Pablo Vázquez, el autor de la pole position, en tanto que Renzo Cerretti protagonizó una notable remontada que lo llevó desde el 28º lugar de partida hasta la quinta posición final.

Turismo Pista clase 2, 3ª fecha, Concordia (4.700 metros)
Final (12 vueltas de 13, 1 largada fallida, 1 neutralización), 6 de mayo de 2018, 33 inscriptos
1º Lucas Garro (Chevrolet Corsa), 28m41s982 a 117,911 km/h
2º Nicolás Bulich (Chevrolet Celta) a 1s634
3º Danilo Gil (Chevrolet Corsa) a 2s844
4º Luigi Melli (Chevrolet Corsa) a 3s522
5º Renzo Cerretti (Ford Ka) a 3s897
6º Favio Grinóvero (Chevrolet Corsa) a 4s189
7º Facundo Meza Campos (Chevrolet Corsa) a 4s197
8º Fabricio Scatena (Ford Ka) a 11s255
9º Diego Leston (Chevrolet Celta) a 15s238
10º Nicolás Rojas (Chevrolet Celta) a 16s246
Récord. Facundo Meza Campos (Chevrolet Corsa), 2m00s862 a 139,994 km/h (giro 12)
Sanción. Excluido Matías Fernández (maniobra peligrosa contra Ayrton Boni)
Pole. Pablo Vázquez (Chevrolet Corsa), 2m00s017 a 140,980 km/h
Series. Ganaron Lucas Garro (Chevrolet Corsa) y Yair Etcheveste (Chevrolet Corsa)

Clase 1. La primera fila acaparó la atención de todos, porque mientras Lucas Bayala tenía problemas mecánicos y abandonaba en la vuelta previa, Matías Álvarez no desaprovechó la oportunidad para lograr su primer éxito en la categoría. Se impuso de punta a punta, el eterno escolta fue Lucas Barbalarga y el último escalón del podio, después de un interesante avance, quedó en poder de Franco Fauret. Pese a tener que desertar, Bayala sigue primero en el campeonato.

Turismo Pista clase 1, 3ª fecha, Concordia (4.700 metros)
Final (11 vueltas, 1 neutralización), 6 de mayo de 2018, 32 inscriptos
1º Matías Álvarez (Fiat Uno), 28m50s142 a 107,575 km/h
2º Lucas Bayala (Fiat Uno) a 1s963
3º Franco Fauret (Fiat Uno) a 3s196
4º Elías Battini (Fiat Uno) a 4s126
5º Natalio Demarchi (Fiat Uno) a 4s329
6º Enrique Ugarte (Fiat Uno) a 4s597
7º Esteban Casais (Fiat Uno) a 6s139
8º Tomás Marchesín (Fiat Uno) a 7s290
9º Nicolás Ardesi (Fiat Uno) a 8s204
10º Alan Lede (Fiat Uno) a 11s069
Récord. Matías Álvarez (Fiat Uno), 2m04s417 a 135,994 km/h (giro 2)
Sanciones. Excluido Diego Varano (maniobra peligrosa contra Matías Maschio) y recargo de 2 puestos para Enrique Ugarte (maniobra peligrosa contra Natalio Demarchi)
Pole. Matías Álvarez (Fiat Uno), 2m05s173 a 135,173 km/h
Series. Ganaron Matías Álvarez (Fiat Uno) y Lucas Bayala (Fiat Uno)

Campeonato clase 3 (3 fechas de 10). 1º Gonzalo Antolín, 83 puntos; 2º Dino Cassiano, 72; 3º Lucas Bagnera, 68,5; 4º Mauro Salvi, 58; 5º Pablo Vuyovich, 57 unidades.
Clase 2. 1º Nicolás Bulich, 100 puntos; 2º Lucas Garro, 96; 3º Luigi Melli, 82 unidades.
Clase 1. 1º Lucas Bayala, 58 puntos, 2º Lucas Barbalarga, 46,5; 3º Matías Álvarez, 37 unidades.
Próxima fecha. 10 de junio en Río Cuarto, Córdoba.

Foto. Prensa Turismo Pista.