Cístola, debut y victoria

La historia dirá que el chaqueño Tomás Bergallo decidió dejar la categoría después de ser excluido en Posadas porque el Renault Clio tenía un refuerzo no autorizado en la estructura delantera del falso chasis. El equipo MG-C Competición de Mauro García le ofreció el auto al salteño Esteban Cístola y el pibe, que nació en Rosario y vive en Salta, hizo historia: ganó el día del debut y se convirtió en el vencedor más joven de la clase 2 de Turismo Nacional en lo que va del siglo. “Soy más felicidad que persona. Es indescriptible la mezcla de sentimientos, ganar siempre es especial, pero debutar y ganar… Todo se dio muy rápido y recién el martes de esta semana pude confirmar mi presencia. Me adapté rápido al circuito y el auto funcionó a la perfección. ¿La carrera? Me compliqué un poco en la largada pero después conseguí despegarme del pelotón”, aseguró el salteño.

Un resultado histórico. Tiene 17 años, 2 meses y 8 días, se llama Esteban Cístola y se convirtió en el ganador más joven de la clase 2 en las últimas dos décadas. Redujo en 4 meses y 4 días la edad del récord, que estaba en poder de Joaquín Volpi cuando se impuso en Olavarría 2005 con un VW Gol del equipo Massei Racing. Además, ganar el día del debut no es cosa de todos los días. En la división de menor cilindrada del Turismo Nacional no sucedía desde mediados de 1990, cuando Silvio Oltra se impuso en el autódromo de Buenos Aires.

Después de lograr la pole position y ganar la serie más veloz, Nicolás Posco hizo negocio en la final. En la tercera vuelta superó a Cístola en el primer mixto del circuito, pero el salteño se rehízo y recuperó el primer lugar en la siguiente recta. Fue una clara señal de superioridad. Entonces, el puntero del campeonato se puso como meta sumar para la corona. En la pista llegó cuarto, detrás de Andrés Gómez Luna y Maximiliano Bestani, pero en los papeles quedó tercero debido a la exclusión del auto del chaqueño en la verificación técnica final.
No pasó mucho más. A la carrera le faltó ese “picante” que suele ofrecer el Turismo Nacional en cada una de sus presentaciones. El avance más importante lo produjo Fernando Ayala: abandonó en la serie y finalizó octavo después de largar desde el 30º lugar. En tanto, por sendas roturas de motor abandonaron el pampeano Matías Menvielle (venía de ganar en Posadas), el misionero Juan Pablo Pastori (resignó el segundo lugar en la tabla de posiciones) y el santacruceño Ariel Michieletto.

Van, vienen, cambian. Se mantuvo la cantidad de inscriptos. En la pista termeña debutó Esteban Cístola y retornaron Agustín López Donzelli (se incorporó al equipo DC Racing), Lucas Mohamed y Matías Signorelli (con un flamante Nissan construido por Gabriel Rodríguez), en tanto que faltaron Tomás Bergallo, Damián Kirstein, Rudi Bundziak y Ayrton Miserda. Además, Fernando Ayala retornó al Saturni Racing, equipo con el que debutó en 2014, y Horacio Costa cambió de preparador y aceleró un motor elaborado por los hermanos Riva.

Turismo Nacional clase 2, 7ª fecha, Las Termas de Río Hondo (4.804 metros)
Final (16 vueltas), 5 de agosto de 2018, 31 inscriptos
1º Esteban Cístola (Renault Clio), 32m13s527 a 143,112 km/h
2º Maximiliano Bestani (Renault Clio) a 10s385
3º Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 11s208
4º Gastón Grasso (Toyota Etios 5p) a 11s951
5º Juan Martín Eluchans (Toyota Etios 5p) a 15s143
6º Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios 5p) a 22s266
7º Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 28s280
8º Fernando Ayala (Renault Clio) a 32s942
9º Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 36s671
10º Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 39s434
11º Mariano Morini (Chevrolet Classic) a 39s630
12º Gerónimo Núñez (Nissan March) a 39s884
13º Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 40s818
14º Ever Franetovich (Renault Clio) a 43s653
15º Facundo Leanez (Toyota Etios 5p) a 48s411
16º Alejo Borgiani (Renault Clio) a 55s182
17º Marcelo Guevara (Toyota Etios 5p) a 56s650
18º Horacio Costa (VW Gol Trend) a 1m42s984
19º Julián Lepphaille (Toyota Etios 5p) a 1 vuelta
20º Alejandro Valderrey (Fiat Palio) a 3 vueltas
21º Ariel Michieletto (Toyota Etios 5p) a 4 vueltas
22º Matías Signorelli (Nissan March) a 4 vueltas
NC Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 5 vueltas
NC Gustavo Acuña (VW Gol Trend) a 6 vueltas
NC Juan Pablo Pastori (Toyota Etios 5p) a 8 vueltas
NC Juan Ignacio Canela (Toyota Etios 5p) a 8 vueltas
NC Matías Menvielle (Chevrolet Classic) a 14 vueltas
NC Agustín López Donzelli (Renault Clio) a 14 vueltas
NC Juan Ortega (Peugeot 208) a 15 vueltas
NC Lucas Mohamed (VW Gol Trend) a 15 vueltas
Ex Andrés Gómez Luna (Ford Fiesta Kinetic)
Récord. Maximiliano Bestani (Renault Clio), 1m59s836 a 144,317 km/h (giro 2)
Sanciones. Excluido Andrés Gómez Luna (compresión) y apercibido Matías Signorelli (maniobra peligrosa en perjuicio de Gerónimo Núñez)
Pole. Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), 1m58s421 a 146,142 km/h
Series. Ganaron Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), Esteban Cístola (Renault Clio) y Gastón Grasso (Toyota Etios 5p)

Campeonato (7 fechas de 12). 1º Nicolás Posco, 162 puntos; 2º Maximiliano Bestani, 143,5; 3º Juan Martín Eluchans, 133,5; 4º Gastón Grasso, 127; 5º Gerónimo Núñez, 126; 6º Juan Pablo Pastori, 115,5, 7º Julián Lepphaille, 112,5; 8º Luciano Bucci, 109,5; 9º Matías Menvielle, 99; 10º Christian Bodrato Mionetto, 85.
Próxima fecha. 26 de agosto en Toay, La Pampa.

Foto. Prensa Turismo Nacional.