De atrás para adelante

De atropellada, minimizando el escollo reglamentario que significa la inversión de los 10 primeros lugares de la prueba de clasificación para ordenar la partida de la carrera sabatina. Así ganó Mateo Polakovich en el autódromo de Paraná la competencia inaugural de la quinta fecha de la Fórmula 2.0. Se impuso en el “circuito de los Werner”, el escenario de pruebas de su equipo, que volvió a recibir a la categoría después de ocho temporadas.
Por tercera vez en el año el venadense Eduardo Moreno no pudo capitalizar la posibilidad de largar adelante la primera carrera del fin de semana. “No pude defender la posición porque tenemos una merma de potencia que intentaremos solucionar”, analizó el piloto del Aimar Motorsport. Al cierre de la primera vuelta el líder era Guido Moggia (había partido quinto), pero al cumplirse el octavo giro Polakovich completó su remontada. Festejó la primera victoria del año y la cuarta de su campaña. Completaron el podio Moggia (LR Team) y Juan Pablo Pilo (Croizet Racing), seguidos por el puntero del campeonato, Esteban Fernández. En la tabla ahora le lleva 38 puntos a Moggia y 47 a Polakovich.
Mañana se completará el espectáculo. La segunda carrera también está pactada a 16 vueltas o un tiempo máximo de 25 minutos y el orden de largada respetará el resultado de la prueba de clasificación. Las primeras posiciones serán ocupadas por los autos de Mateo Polakovich, Tobías Martínez, Juan Pablo Pilo y Esteban Fernández.

Los mismos quince. El panorama no mejora. El número de participantes se estancó, no hay retornos y no se captan nuevos pilotos. Tampoco ayuda la difusión que realiza la categoría. Por ejemplo, la cuenta oficial de Twitter no publicó nada entre el 10 y el 28 de junio, cuando por fin informó sobre los horarios del fin de semana y el resultado de las tandas de ensayos. ¿Y la página web? No registró actividad entre el 10 y el 25 de junio, o sea durante el receso entre las carreras de Rosario y Paraná.

Fórmula 2.0, 5ª fecha (carrera 1), Paraná (4.219 metros)
Final (16 vueltas), 29 de junio de 2019, 15 inscriptos
1º Mateo Polakovich (Werner Competición), 24m07s749 a 167,857 km/h
2º Guido Moggia (LR Team) a 1s740
3º Juan Pablo Pilo (Croizet Racing) a 11s549
4º Esteban Fernández (Croizet Racing) a 13s254
5º Lautaro Piñeiro (Werner Competición) a 14s167
6º Tobías Martínez (Litoral Group) a 19s592
7º Facundo Marques (LR Team) a 20s197
8º Luca Longhi (Litoral Group) a 21s079
9º Eduardo Moreno (Aimar Motorsport) a 23s446
10º Isidoro Vezzaro (Werner Competición) a 25s505
11º Julián Módica (LR Team) a 27s365
12º Milton Bobel (Barovero Racing) a 1m02s179
13º Jeremías Olmedo (LR Team) a 1 vuelta
NC Nahuel Barba (Litoral Group) a 8 vueltas
NC Francisco Calo (Aimar Motorsport) a 14 vueltas
Récord. Mateo Polakovich (Werner Competición), 1m29s475 a 169,750 km/h (giro 9)
Nota 1. Orden de largada según el resultado de la clasificación, pero invirtiendo los 10 primeros lugares
Nota 2. Todos los participantes con chasis Tito 02 y motor Renault F4R 2 litros

Foto. Prensa Fórmula 2.0.