De tanto insistir…

Después de mucho bataller y en el intento número 97, el puntano Marcos Fernández logró la ansiada primera victoria en la clase 2 de Turismo Nacional. Una victoria que llegó en su segunda participación al volante del Nissan March que alista Gabriel Rodríguez y potencia Esteban Pou, después de una lucha cerrada con el santafesino Miguel Ciaurro y el comodorense Emanuel Abdala. “Se hizo rogar, tuve que insistir bastante, pero por fin pude ganar. En estos años fuimos creciendo como equipo y hoy tuve un auto contundente, la clave fue cuidar la goma y esperar el error. Por suerte pude aprovechar las oportunidades y lograr también la primera victoria de la marca”, sintetizó el vencedor.
En cambio, Ciaurro casi no festejó el segundo lugar. “Este circuito no me trata bien, el año pasado me quedé en la última vuelta por un problema mecánico y hoy no pude sostener el primer puesto. Fue un error mío, porque a mitad de la curva el auto tiene una clara tendencia a ir de trompa”, remarcó el santafesino. “Sin embargo, se terminó el año en un muy buen nivel y quedé sexto en el campeonato”, completó.
Con el título en poder de Nicolás Posco desde la fecha anterior, quedaba por dirimir el subcampeonato. De los cinco pilotos que buscaban el número 2 de ranking sobresalió el misionero Juan Pablo Pastori, que si bien largó y llegó tercero, a lo largo de las 16 vueltas tuvo que batallar primero con Fernando Ayala, después con Emanuel Abdala y finalmente con Gerónimo Núñez, a quien superó por escasas 17 milésimas de segundo.
La temporada llegó a su fin y para la clase 2 tuvo un balance promisorio: participaron 62 pilotos, con un promedio de 32,5 inscriptos por fecha. De ellos, 13 tuvieron asistencia perfecta, 12 fueron debutantes y 10 festejaron en lo más alto del podio. Se estrenaron 20 autos y ganaron cinco de las nueve marcas que tienen modelos homologados.

Despejando dudas. Con el campeonato definido, muchos suponían que el largo viaje hasta Viedma iba a resentir el parque automotor. Y si bien hubo diez bajas, los ocho retornos sirvieron para mantener casi sin cambios la cantidad de participantes. Volvieron a correr Sebastián Pérez, Ignacio Procacitto, Damián Kirstein, Gabriel Fernández, Tomás Pungaloni y los integrantes de la familia Abdala; papá Sandro y sus hijos Emanuel y Christian. En la parte técnica se produjo el octavo y último anexo del año: se permitió agrandar el diámetro de la brida de los motores Nissan, que pasó de 44 a 46 milímetros.

Turismo Nacional clase 2, 12ª fecha, Viedma (4.118 metros)
Final (16 vueltas, 2 neutralizaciones), 16 de diciembre de 2018, 34 inscriptos
1º Marcos Fernández (Nissan March), 33m14s159 a 118,946 km/h
2º Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 2s185
3º Juan Pablo Pastori (Toyota Etios 5p) a 4s477
4º Gerónimo Núñez (Nissan March) a 4s494
5º Emanuel Abdala (Ford Fiesta Kinetic) a 4s817
6º Juan Martín Eluchans (Toyota Etios 5p) a 5s256
7º Sandro Abdala (Renault Clio) a 5s774
8º Agustín López Donzelli (Renault Clio) a 5s837
9º Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 5s914
10º Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 8s870
11º Juan Ignacio Canela (Toyota Etios 5p) a 9s372
12º Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 9s875
13º Gastón Grasso (Toyota Etios 5p) a 10s234
14º Walter Rolando López (Nissan March) a 10s543
15º Julián Lepphaille (Toyota Etios 5p) a 11s321
16º Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) a 13s717
17º Ever Franetovich (Toyota Etios 5p) a 18s062
18º Gabriel Fernández (Peugeot 208) a 19s569
19º Maximiliano Bestani (Nissan March) a 24s779
20º Gustavo Acuña (Toyota Etios 5p) a 25s759
21º Marcelo Guevara (Nissan March) a 26s100
22º Christian Abdala (Peugeot 208) a 26s462
23º Horacio Costa (VW Gol Trend) a 45s700
24º Carlos Santaella (Renault Clio) a 2 vueltas
25º Sergio Fernández (Nissan March) a 4 vueltas
NC Fernando Ayala (Renault Clio) a 9 vueltas
NC Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 9 vueltas
NC Alejo Borgiani (Renault Clio) a 9 vueltas
NC Matías Menvielle (Chevrolet Classic) a 11 vueltas
NC Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 11 vueltas
NC Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 15 vueltas
NC Damián Kirstein (Peugeot 208) a 16 vueltas
NC Tomás Pugnaloni (Renault Clio) a 16 vueltas
Ex Juan Carlos Polini (h) (Renault Clio)
Récord. Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic), 1m41s474 a 146,095 km/h (giro 12)
Sanciones. Excluido Juan Carlos Polini (h) (maniobra peligrosa en perjuicio de Fernando Ayala), apercibidos Maximiliano Bestani (toque a Alejo Borgiani), Ignacio Procacitto (reiteradas maniobras peligrosas) y Christian Abdala (toque a Nicolás Posco)
Pole. Gastón Grasso (Toyota Etios 5p), 1m40s543 a 147,447 km/h
Series. Ganaron Marcos Fernández (Nissan March), Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) y Juan Pablo Pastori (Toyota Etios 5p)

Campeonato (12 fechas). 1º Nicolás Posco (campeón), 249 puntos; 2º Juan Pablo Pastori, 224,5, 3º Julián Lepphaille, 202,5; 4º Gerónimo Núñez, 198; 5º Gastón Grasso, 192; 6º Miguel Ciaurro, 192, 7º Maximiliano Bestani, 181,5; 8º Fernando Ayala, 171; 9º Ariel Michieletto, 161; 10º Juan Martín Eluchans, 161,5 unidades.

Foto. Prensa Turismo Nacional.