El combo perfecto

Un trazado interesante pero poco utilizado, el mayor parque automotor del año y el piso húmedo como condimento extra a la hora de clasificar. Así afrontó la Fórmula Metropolitana la quinta cita del calendario, que deparó dos interesantes espectáculos y las victorias de Gianfranco Barbara (CB Racing) y Tomás Serna (foto, Satorra Competición).
La categoría no suele acelerar en el circuito chico del Mouras. Sólo lo había transitado en nueve ocasiones, y si bien le falta la adrenalina que genera circular rueda a rueda por el curvón se gana –y mucho– en acción y cambios posicionales. A ello se sumó una pista complicada durante la clasificación, en la que el neuquino Valentín Jara logró la pole position para las dos competencias, seguido por el quilmeño Federico Hermida y por el marplatense Gerónimo Gonnet.
El resto lo hicieron los pilotos. La primera carrera se largó con piso húmedo y se definió en la novena vuelta, cuando al llegar a la primera curva del trazado el auto del líder deslizó más de lo debido y Barbara logró superarlo. Dio la impresión que se había producido un toque, pero la cámara ubicada en el vehículo del equipo CB Racing despejó cualquier tipo de dudas. Barbara festejó en el podio flanqueado por Hermida y Gonnet, en tanto que Marcos Quijada logró recuperar 12 lugares en 12 vueltas y ocupó la cuarta ubicación.
La segunda competencia no dio respiro. La lucha inicial entre Jara y Buralli terminó de repente en la vuelta 11, cuando Jara intentó recupera el primer lugar, se pasó en el frenaje de la primera curva y desencadenó una carambola múltiple que también involucró a Quijada, Esquivel y Hermida. Después del relanzamiento se desató un intenso mano a mano entre Serna y Barbara, que terminó con la victoria de “Súper Tommy” y la sorpresiva exclusión de Barbara en la verificación técnica. “Largué séptimo y llegué primero porque me favorecieron todos esos incidentes. Fue la mejor despedida porque en la próxima tendré auto nuevo. El viejito ya ganó 14 carreras”, afirmó el nuevo líder del certamen.

Fórmula Metropolitana, 5ª fecha (carrera 1), La Plata (2.900 metros)
Final (12 vueltas, 2 neutralizaciones), 29 de junio de 2019, 18 inscriptos
1º Gianfranco Barbara (CB Racing), 24m33s901 a 113,332 km/h
2º Federico Hermida (Ré Competición) a 0s903
3º Gerónimo Gonnet (AA Racing) a 2s058
4º Marcos Quijada (CB Racing) a 2s879
5º Blas Séfchek (Satorra Competición) a 4s708
6º Tomás Serna (Satorra Competición) a 4s960
7º Juan Cruz Piorno (Piorno Racing) a 4s961
8º Thomás Micheloud (Ayala Sport) a 8s995
9º Lautaro Godino (Pieraligi Sprint) a 10s168
10º Agustín Buralli (Scuderia Ramini) a 12s823
11º Esteban Mancuso (Dital Fórmula) a 12s824
12º Luciano Martínez (Soncini Racing) a 14s745
13º Bautista Dose (CB Racing) a 17s875
14º Valentín Jara (Pieraligi Sprint) a 22s119
15º Ignacio Esquivel (Satorra Competición) a 1 vuelta
16º Matías Tálamo (Tálamo Competición) a 1 vuelta
17º “Chuck” (CB Racing) a 2 vueltas
18º Nicolás García (AA Racing) a 4 vueltas
Récord. Gianfranco Barbara (CB Racing), 1m15s435 a 138,397 km/h (giro 9)
Sanciones. Apercibidos Ignacio Esquivel (toque a Valentín Jara) y Agustín Buralli (toque a Gustavo Mancuso), recargos con puestos para Juan Cruz Piorno (toque a Tomás Serna) y Esteban Mancuso (toque a Agustín Buralli)
Pole. Valentín Jara (Pieraligi Sprint), 1m13s560 a 141,925 km/h
Nota. Todos los participantes con chasis Crespi 25C, motor Renault K4M 1.6 y cubiertas NA

Apuntes varios. Los 18 inscriptos constituyen el número más alto de la temporada, gracias al retorno de Thomás Micheloud (Ayala Sport) y los debuts de Matías Tálamo (Tálamo Competición) y Luciano Martínez (Soncini Racing). Hubiesen sido 19, pero Lucas Tálamo prefirió realizar más ensayos antes de sumarse a la categoría. El único cambio de equipo lo protagonizó Marcos Quijada, flamante incorporación del CB Racing.

Fórmula Metropolitana, 5ª fecha (carrera 2), La Plata (2.900 metros)
Final (16 vueltas, 2 neutralizaciones), 30 de junio de 2019, 18 inscriptos
1º Tomás Serna (Satorra Competición), 24m15s355 a 114,776 km/h
2º Blas Séfchek (Satorra Competición) a 3s312
3º Esteban Mancuso (Dital Fórmula) a 4s045
4º Thomás Micheloud (Ayala Sport) a 4s573
5º Ignacio Esquivel (Satorra Competición) a 5s029
6º Nicolás García (AA Racing) a 5s630
7º Gerónimo Gonnet (AA Racing) a 6s272
8º Luciano Martínez (Soncini Racing) a 7s043
9º Bautista Dose (CB Racing) a 2 vueltas
NC Agustín Buralli (Scuderia Ramini) a 6 vueltas
NC Marcos Quijada (CB Racing) a 6 vueltas
NC Federico Hermida (Ré Competición) a 6 vueltas
NC Lautaro Godino (Pieraligi Sprint) a 8 vueltas
NC “Chuck” (CB Racing) a 14 vueltas
Ex Gianfranco Barbara (CB Racing)
Ex Juan Cruz Piorno (Piorno Racing)
Ex Valentín Jara (Pieraligi Sprint)
NL Matías Tálamo (Tálamo Competición)
Récord. Esteban Mancuso (Dital Fórmula), 1m08s715 a 151,932 km/h (giro 16)
Sanciones. Excluidos Gianfranco Barbara (técnica, tenía cinta adhesiva en los pontones), Juan Cruz Piorno (toque a Lautaro Godino) y Valentín Jara (toque a Marcos Quijada y Agustín Buralli)
Pole. Valentín Jara (Pieraligi Sprint), 1m13s973 a 141,132 km/h
Nota. Todos los participantes con chasis Crespi 25C, motor Renault K4M 1.6 y cubiertas NA

Campeonato (5 fechas de 10, 10 carreras). 1º Tomás Serna, 112 puntos; 2º Gianfranco Barbara, 103, 3º Esteban Mancuso, 101; 4º Ignacio Esquivel, 83; 5º Agustín Buralli, 79; 6º Juan Cruz Piorno, 71; 7º Blas Séfchek, 58; 8º Marcos Quijada, 57; 9º “Chuck”, 50; 10º Gerónimo Gonnet, 30 unidades.
Próxima fecha. 17 y 18 de agosto en Río Cuarto, Córdoba.

Foto. Prensa Fórmula Metropolitana.