El momento de Bastidas

El entrerriano Exequiel Bastidas festejó en el podio del autódromo de Rosario su anhelado primer triunfo en el Turismo Competición 2000. Al volante del Peugeot 408 del equipo DTA Racing dominó de principio a fin la competencia que completó la séptima fecha de la temporada, seguido por el ganador del sábado, José Manuel Sapag, y por el debutante Tomás Fineschi. “No se puede explicar la emoción que tengo. Muchas gracias equipo por todo el apoyo y nunca bajar los brazos. De estar casi abajo del auto por motivos presupuestarios a lograr la pole y la victoria. ¡Vamos por el campeonato!”, se animó a pronosticar el vencedor.
La pista estuvo un poco, apenas un poco más limpia que el sábado. El despropósito de compartir la programación con el RallyCross CARX, que utilizó un trazado mixto de tierra y asfalto, quedó a la vista de todos: pista sucia y banquinas desparejas para un escenario que siempre está en obras.
Cuando se apagó la luz roja el paranaense Bastidas, que fue subcampeón de Fórmula Renault en 2018, largó bien y sorteó correctamente el tránsito de la segunda curva del trazado. Soportó primero la presión de Gabriel Gandulia y desde la octava vuelta contuvo las pretensiones de Sapag, quien desde el sexto lugar de largada rápidamente fue a buscar la victoria. “Fue todo muy parecido a la carrera de ayer, tenía que estar tranquilo y atento para sacar provecho de los despistes y los toques. Fue un buen fin de semana, hacer dos podios en TC 2000 no es fácil”, reconoció el piloto capitalino.
Sin lucir, pero administrando el rendimiento del auto más pesado de la categoría por los 55 kilos de lastre, Nicolás Moscardini culminó quinto y estiró la ventaja en el campeonato. Tiene 172 puntos, frente a los 149 que contabiliza Rodrigo Lugón y los 135 que posee Matías Cravero.

Nuevos horizontes. Al Sportteam le siguió el JM Motorsport y ya son dos los equipos que en las últimas semanas decidieron dejar el TC 2000 y emigrar a las categorías de la ACTC. “Me cansé del TC 2000 y resolví apostar al TC Mouras. Me quedaron los dos autos listos para correr”, aseguró Sergio Polze, para luego aclarar que “ya no es el escalón previo para el Súper porque son autos muy distintos y a nosotros las cosas no nos estaban saliendo bien”. Por la misma senda viaja Juan José Monteagudo: “Con el apoyo del Dole Racing tengo un proyecto con un Chevrolet y un Torino para las categorías del Mouras. Del TC 2000 me quedaron un Fiat y un Ford para alquilar o vender”.

TC 2000, 7ª fecha (carrera 2), Rosario (4.000 metros)
Final (23 vueltas de 26, terminó por tiempo, 2 neutralizaciones), 28 de julio de 2019, 15 inscriptos
1º Exequiel Bastidas (Peugeot 408), 46m0s859 a 119,963 km/h
2º José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) a 0s528
3º Tomás Fineschi (Peugeot 408) a 1s106
4º Gabriel Gandulia (Renault Fluence GT) a 2s285
5º Nicolás Moscardini (Renault Fluence GT) a 6s064
6º Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) a 9s287
7º Rodrigo Lugón (Renault Fluence GT) a 11s550
8º Martín Chialvo (Ford Focus III) a 12s210
9º Sebastián Peluso (Toyota Corolla) a 24s421
10º Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge) a 32s218
11º Rodrigo Aramendía (Peugeot 408) a 40s320
12º Gregorio Conta (Ford Focus III) a 40s334
13º Tomás Cingolani (Peugeot 408) a 9 vueltas
NC Ignacio Julián (Toyota Corolla) a 10 vueltas
NC Lucas Vicino (Ford Focus III) a 23 vueltas
Récord. Tomás Fineschi (Peugeot 408), 1m43s981 a 138,487 km/h (giro 15)
Sanciones. Recargo con puestos para Gregorio Conta (maniobra peligrosa contra Martín Chialvo) y Matías Cravero (no respetó posición de largada), penalización box para Juan José Gárriz (maniobra peligrosa contra Ignacio Julián) y Rodrigo Aramendía (maniobra peligrosa contra Juan José Gárriz)
Pole. Exequiel Bastidas (Peugeot 408), 1m43s398 a 139,268 km/h
Nota. Todos con motor Mazda Zetec 2.2 de 4 cilindros y 16 válvulas que eroga 310 HP a 7.100 rpm

Campeonato (7 fechas de 12, 14 carreras). 1º Nicolás Moscardini, 172 puntos; 2º Rodrigo Lugón, 149; 3º Matías Cravero, 135; 4º Gabriel Gandulia, 127; 5º Exequiel Bastidas, 124; 6º José Manuel Sapag, 121; 7º Ignacio Julián, 119; 9º Martín Chialvo, 118; 10º Gregorio Conta, 84 unidades.
Próxima fecha. 24 y 25 de agosto en el autódromo Oscar y Juan Gálvez de Buenos Aires.

Foto. Prensa TC 2000.