El primero en repetir

En 2012 escoltó a Juan Pablo Koch y se quedó con las ganas de lograr la victoria, pero el Turismo Nacional tardó siete años en volver a Oberá. En ese lapso el venadense Ever Franetovich buscó otros horizontes y cambió varias veces de planes, pero cuando la categoría retornó a la Capital del Monte no desaprovechó la oportunidad. “Todo salió muy bien pese a los 55 kilos de lastre de mi auto. En las primeras vueltas esperé la carrera y cuando tomé la punta pude sacar una buena diferencia. Creo que la clave fue la puesta a punto inicial, porque de entrada fuimos competitivos y los hermanos Riva nos entregaron un motor muy bueno”, remarcó Franetovich, el primer piloto que repite victoria en la temporada.
En cambio, el segundo lugar tuvo un sabor agridulce para Nicolás Posco. Y lo justificó así: “Fue una carrera muy peleada, el Fiesta perdió grip (adherencia) porque el circuito desgasta los neumáticos y ya no me quedaba resto. Es un buen resultado, pero si Franetovich administra la diferencia que logró difícilmente pierda el campeonato”.
Casi toda la carrera fue una lucha titánica entre Herrera, Posco y Franetovich, los mejores en la pista misionera y también en la tabla anual. Para que se entienda: lucharon por la victoria los tres pilotos en actividad con más experiencia en la clase menor. Entre ellos suman 193 carreras y 19 victorias.
Franetovich superó a Posco en la tercera vuelta, quebró la resistencia de Herrera en la cuarta y después aceleró lo justo y necesario para establecer una diferencia tranquilizadora. Una ventaja que se minimizó en las dos neutralizaciones que tuvo la prueba, la primera por el despiste de su compañero de equipo Renzo Testa y la segunda por el abandono de Jorge Possiel. Fue justamente la segunda aparición del Auto de Seguridad la que motivó que la carrera tuviese dos giros extras, y en esa yapa hubo novedades: Franetovich marcó el récord de vuelta para alejarse de sus rivales y Herrera perdió el segundo lugar. “Tuve problemas con el regulador del freno y después me pegaron tanto de atrás que me rompieron la cubierta trasera derecha”, se lamentó el olavarriense.
Se produjeron entonces los ascensos de Nicolás Posco y Gastón Iansa a los lugares del podio, mientras que en los restantes puestos puntuables se destacaron el quinto lugar del entrerriano Damián Markel (largó 16º) y el séptimo del santafesino Alejandro Valderrey, después de arrancar en el puesto 25.
Pasaron siete años y todo indica que el Turismo Nacional volvió a Oberá para quedarse. Al fin y al cabo, las 25 mil personas que colmaron las instalaciones del trazado misionero ya aceptaron la propuesta.

Libreta de apuntes. Las distancias pasaron factura y hubo siete participantes menos que en la fecha anterior. El único retorno fue el del misionero Jorge Possiel, quien volvió a la categoría después de seis años y manejó el Toyota Etios 5p del JCB Motor Sport que dejó libre Juan Ignacio Canela. En la faz deportiva, y a pedido de los pilotos, después de 15 fechas se volvió al esquema de trabajo con dos tandas de clasificación, una el viernes a la tarde y otra el sábado a media mañana.

Turismo Nacional clase 2, 7ª fecha, Oberá (4.380 metros)
Final (17 vueltas de 15, 2 giros extras, 2 neutralizaciones), 4 de agosto de 2019, 27 inscriptos
1º Ever Franetovich (Fiat Nuevo Palio), 37m06s188 a 120,410 km/h
2º Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 4s357
3º Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 4s929
4º Gerónimo Núñez (Nissan March) a 5s140
5º Damián Markel (Toyota Etios 5p) a 5s569
6º Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 6s411
7º Alejandro Valderrey (Fiat Nuevo Palio) a 7s557
8º Gastón Grasso (Toyota Etios 5p) a 7s911
9º Marcos Fernández (Nissan March) a 9s464
10º Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 14s072
11º Alejandro Weimann (Toyota Etios 5p) a 14s906
12º Fernando Gómez Fredes (Peugeot 208) a 15s055
13º Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 26s730
14º Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 45s630
15º Agustín Herrera (Renault Clio) a 1 vuelta
16º Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) a 1 vuelta
17º Juan Carlos Polini (h) (Renault Clio) a 3 vueltas
NC Jorge Possiel (Toyota Etios 5p) a 6 vueltas
NC Walter Rolando López (Nissan March) a 7 vueltas
NC Alejo Borgiani (VW Gol Trend) a 8 vueltas
NC Renzo Testa (Fiat Nuevo Palio) a 10 vueltas
NC Julián Lepphaille (Toyota Etios 5p) a 11 vueltas
NC Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 13 vueltas
NC Sergio Fernández (Nissan March) a 17 vueltas
Ex Miguel Ciaurro (VW Gol Trend)
NL Damián Kirstein (Peugeot 208), motor roto en la serie
NL Lucas Bagnera (Toyota Etios 5p), despiste en la serie
Récord. Ever Franetovich (Fiat Nuevo Palio), 1m59s184 a 132,300 km/h (giro 14)
Sanciones. Excluido Miguel Ciaurro (reiteradas maniobras peligrosas) y apercibido Fernando Gómez Fredes (maniobra peligrosa en perjuicio de Facundo Rotondo y Alejandro Weimann)
Pole. Walter Rolando López (Nissan March), 1m57s925 a 133,712 km/h
Series. Ganaron Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) y Agustín Herrera (Renault Clio)

Campeonato (7 fechas de 12). 1º Ever Franetovich, 203 puntos; 2º Agustín Herrera, 177, 3º Nicolás Posco, 168; 4º Sebastián Pérez, 153; 5º Gastón Iansa, 144; 6º Gerónimo Núñez, 126; 7º Julián Lepphaille, 116; 8º Gastón Grasso, 110; 9º Marcos Fernández, 95; 10º Joel Borgobello, 87 unidades.
Próxima fecha. 1º de setiembre en Las Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

Foto. Prensa Turismo Nacional.