En la pista y en los boxes

Con el mismo auto y en el mismo circuito, pero con otro piloto y con una estrategia diferente. Los cambios técnicos y la lectura de la carrera que hizo el Lincoln Sport Group, sumados a una maniobra milimétrica de superación, le posibilitaron a Néstor Girolami volver a ganar en Top Race V6. Una victoria conseguida en la pista y en los boxes del autódromo de Río Cuarto, en una carrera de larga duración y con el mismo auto que en la edición del año pasado Mauro Giallombardo llevó a la victoria en la pista cordobesa. “Es un momento soñado. El sábado no teníamos un buen auto y cambiamos totalmente la puesta a punto. Es muy difícil largar once y ganar, pero este tipo de carreras que propone la categoría me benefició”, reconoció el vencedor.
Después de lograr la enésima pole position, Agustín Canapino fue el primer líder que tuvo la competencia. Pero no se pudo escapar y en la novena vuelta Franco Girolami tomó las riendas del pelotón. Así se consumió la primera parte de la carrera, hasta que comenzaron las detenciones en boxes para cargar combustible. Y mientras Canapino lograba volver a pista delante de Rossi y Franco Girolami se complicaba la vida detrás de Josito Di Palma, otro Girolami entraba en acción. “El auto tenía un ritmo impresionante y decidimos retrasar el reabastecimiento. Con la pista limpia pude descontar entre tres y cuatro décimas por vuelta, y cuando salí de boxes ya estaba segundo. El cálculo del consumo fue fundamental”, destacó Bebu, que superó a Canapino cuando sólo faltaban cinco minutos de carrera.
En tanto, Matías Rossi arrancó y terminó en la tercera posición. “Estar otra vez en el podio es muy positivo, hemos hecho un gran trabajo y cumplimos el objetivo de sumar muchos puntos. ¿El podio? Llegué tarde porque en la vuelta de honor el motor comenzó a ratear por la falta de combustible”, afirmó el puntero del campeonato. Y mientras Franco Girolami se lamentaba por el tiempo que perdió detrás de Josito Di Palma, Mariano Altuna dio un punto de vista muy particular: “Fue una carrera aburrida en la que nos equivocamos con la estrategia. Cargamos demasiado combustible, perdimos mucho tiempo y lo pagamos caro”.

Box populi. Hubo un mes de receso y muy pocas novedades. Se produjeron las bajas de Ricardo Risatti y Gianfranco Collino por razones presupuestarias, el equipo de Gabriel Furlan decidió cambiar la carrocería del auto de Matías Rodríguez (Mercedes por Mitsubishi) y la categoría confirmó que en lugar de Toay, como se había anunciado originalmente, la próxima fecha se disputará en Concordia.

Top Race V6, 2ª fecha, Río Cuarto (3.310 metros)
Final (51 vueltas), 25 de marzo de 2018, 20 inscriptos
1º Néstor Girolami (Mondeo TRV6), 1h02m25s911 a 162,234 km/h
2º Agustín Canapino (Mercedes TRV6) a 1s743
3º Matías Rossi (Camry TRV6) a 9s402
4º Franco Girolami (Lancer GT TRV6) a 10s268
5º Mariano Altuna (Cruze TRV6) a 13s368
6º Luis José Di Palma (h) (Mercedes TRV6) a 14s592
7º Matías Rodríguez (Mercedes TRV6) a 15s039
8º Gabriel Ponce de León (Camry TRV6) a 17s478
9º Diego Ciantini (Mercedes TRV6) a 17s888
10º Humberto Krujoski (Cruze TRV6) a 22s870
11º Lucas Valle (Lancer GT TRV6) a 23s604
12º Gustavo Tadei (Mercedes TRV6) a 35s083
13º Diego Azar (Mercedes TRV6) a 39s398
14º Damián Fineschi (Tipo TRV6) a 1 vuelta
15º Lucas Guerra (Camry TRV6) a 1 vuelta
16º Antonino Sganga (Mercedes TRV6) a 1 vuelta
17º Juan Cruz Acosta (Camry TRV6) a 1 vuelta
18º Juan Martín Ponte (Mercedes TRV6) a 3 vueltas
NC Bruno Boccanera (Tipo TRV6) a 21 vueltas
NL Juan B. De Benedictis (Mondeo TRV6), palier roto
Récord. Franco Girolami (Lancer GT TRV6), 1m12s279 a 164,861 km/h (giro 5)
Sanciones. Recargo de 5 segundos para Lucas Guerra, Luis José Di Palma (h) y Antonino Sganga (no respetaron chicana de ingreso a boxes)
Pole. Agustín Canapino (Mercedes TRV6), 1m11s508 a 166,638 km/h
Nota. Todos con motor Jaguar AJ V6 de 3.500 cc y 390 HP preparados por Berta SA

Campeonato (2 fechas de 12). 1º Matías Rossi, 40 puntos; 2º Agustín Canapino, 39; 3º Néstor Girolami, 31; 4º Mariano Altuna, 25; 5º Franco Girolami, 13; 6º Diego Azar, 12; 7º Gustavo Tadei, 10; 8º Josito Di Palma, 8; 9º Juan Martín Ponte, 8; 10º Matías Rodríguez, 6 unidades.
Próxima fecha. 15 de abril en Concordia, Entre Ríos.

Foto. Prensa Top Race.