En la vidriera mundial

Cada tanto el Rally Argentino se da el lujo de compartir la cita mundialista en suelo cordobés aunque con un recorrido reducido, que este año arrancó con el prime del jueves en Villa Carlos Paz y continuó viernes y sábado con el primer rulo de competencia de cada jornada. Fueron nueve sectores de velocidad en los valles de Calamuchita y Punilla, y como generalmente ocurre, el imán de esta competencia atrajo a muchos binomios que no suelen participar por el certamen nacional. Tomaron la salida 74 autos, de los cuales 25 se inscribieron por el Mundial y 49 por el Argentino.
El dominador de las acciones fue el tucumano Gerónimo Padilla en su segunda carrera con el VW Polo Maxi Rally que alista el equipo Baratec. Un auto que fue estrenado de apuro después del accidente que protagonizó con el Peugeot 208 en la primera fecha del año y que este fin de semana le posibilitó volver a los primeros planos. “El Polo nació prematuro, pero nació bien. Ganar esta fecha siempre es especial, salí decidido a andar fuerte y por suerte no tuve ningún contratiempo”, enfatizó el vencedor. Padilla manejó la diferencia con el escolta Miguel Baldoni, en tanto que una falla en el turbo retrasó a Federico Villagra y un problema parecido no le permitió largar la última etapa a Marcos Ligato.
La carrera entre los Maxi Rally con motor aspirado se definió en el penúltimo tramo, cuando la pinchadura de una cubierta retrasó a Martín Suriani y posibilitó la segunda victoria de Tomás Maranzana con el Renault Clio del GP Motorsport.
En la clase RC2N se impuso con holgura el cordobés Alejandro Moroni con el Mitsubishi que prepara el equipo Schroeder Competición. No vivió sobresaltos y relegó por casi nueve minutos al catamarqueño Antonio Prevedello, en tanto que abandonaron los tucumanos Tomás García Hamilton y Ernesto Lord.
En las divisiones de menor cilindrada vencieron la concordiense Nadia Cutro (Toyota Etios) en Junior y el local Adrián Sánchez (Ford Ka), que sigue marcando territorio en la clase RC5. “Con el equipo logramos armar un auto tremendo y los resultados están a la vista”, remarcó el cordobés.
El viernes, la lluvia y el barro obligaron a cancelar el tramo que une Amboy con Yacanto por las “malas condiciones del piso en los tramos de enlace de entrada y salida”, mientras que el sábado no se realizó el prime entre Tanti y Mataderos debido al aparatoso vuelco que protagonizó el boliviano Marco Bulacia con el Skoda Fabia de la clase WRC2 del Mundial. Tanto el piloto como su navegante Fabián Cretu resultaron ilesos.

Cinco foráneos. Entre los inscriptos por el certamen nacional hubo cinco pilotos extranjeros. Al uruguayo Rodrigo Zeballos, habitual participante con un Peugeot 208 de su propio equipo, se sumaron el ecuatoriano –radicado en Estados Unidos– Dennis Romero (VW Gol Trend que le adquirió a Walter D’Agostini), el español Fernando Álvarez Castellano (Ford Fiesta) y los dos pilotos con autos alistados por la Compañía General de Rally, el belga David Sterckx (DS 3 turbo) y el ecuatoriano Christian Arboleda (VW Gol Trend).

Rally Argentino, 3ª fecha, 39º Rally de Argentina (Córdoba)
Clasificación general, 25 al 27 de abril de 2019, 74 inscriptos (49 por el Argentino)
1º (1º MR) Gerónimo Padilla/Nicolás García (VW Polo MR), 1h16m59s0 a 86,04 km/h
2º (2º MR) Miguel Baldoni/Gustavo Franchello (Chevrolet Agile MR) a 58s2
3º (3º MR) David Nalbandian/Santiago García (Chevrolet Onix MR) a 2m05s1
4º (4º MR) Augusto D’Agostini/Juan Pablo Carrera (VW Polo MR) a 3m16s1
5º (1º MRA) Tomás Maranzana/Pedro Salamone (Renault Clio MR) a 4m31s0
6º (5º MR) Federico Villagra/José Díaz (Ford Fiesta MR) a 6m26s4
7º (2º MRA) Fernando Álvarez Castellano/Pablo Monasterolo (Ford Fiesta MR) a 6m38s9
8º (3º MRA) César Folledo/Valentín Folledo (VW Gol Trend MR) a 6m44s6
9º (1º RC2N) Alejandro Moroni/Ronald Ramírez (Mitsubishi Lancer Evo IX) a 7m08s3
10º (4º MRA) Alejandro Aquiles/Facundo Pigozzi (Fiat Palio MR) a 8m04s8
11ª (1ª JR) Nadia Cutro/Luciano Bombaci (Toyota Etios) a 9m34s6

16º (1º RC5) Adrián Sánchez/Ignacio Uez Ahumada (Ford Ka) a 12m49s6
Recorrido. 522,92 km con 9 PE de tierra (2 canceladas, 154,16 km)
Participantes del Argentino. Largaron 49 y arribaron 26
Primera etapa (5 PE, 1 cancelada). 1º Gerónimo Padilla, 2º Miguel Baldoni a 21s6, 3º Federico Villagra a 22s0
Segunda etapa (4 PE, 1 cancelada). 1º Gerónimo Padilla, 2º Miguel Baldoni a 36s6, 3º David Nalbandian a 51s4
Ganadores de PE. 3 Gerónimo Padilla, 2 Miguel Baldoni, 1 David Nalbandian, 1 Marcos Ligato, 2 canceladas

Campeonato MR Turbo (3 fechas de 10). 1º Miguel Baldoni, 105 puntos; 2º Gerónimo Padilla, 96; 3º Federico Villagra, 95; 4º Marcos Ligato, 85; 5º Nicolás Díaz, 69; 6º Augusto D’Agostini, 69 unidades.
MR Aspirado. 1º Martín Suriani, 126 puntos, 2º Tomás Maranzana, 117; 3º Alejandro Aquiles, 89.
Clase RC2N. 1º Antonio Prevedello, 125 puntos; 2º Tomás García Hamilton, 73; 3º Alejandro Moroni, 54.
Clase Junior. 1º Lucas Machado, 133 puntos, 2ª Nadia Cutro, 101; 3º Victorio Ballay, 92.
Clase RC5. 1º Adrián Sánchez, 147 puntos; 2º Martín Maisonnave, 81; 3º Sebastián Landa, 73.
Copa Senior. 1º Antonio Prevedello, 122 puntos; 2º Walter D’Agostini, 104; 3º Fernando Álvarez Castellano, 93.
Próxima fecha. 14 al 16 de junio, Rally de Esquel (Chubut).

Foto. El vuelo del Peugeot 208 de Martín Suriani (prensa Rally Argentino).