Ganador solitario

Buscaba devolver con un buen resultado la confianza que las empresas y los amigos habían depositado en él. Por eso decidió cambiar de equipo y de marca para la tercera fecha de la temporada, y con esa nueva herramienta el juninense Federico Pérez se esmeró para ganar de punta a punta en San Luis. “Me costó mucho tomar la decisión de cambiar de equipo porque en el Azul Sport Team habíamos formado un excelente grupo humano, pero había perdido la motivación y lamentablemente los resultados mandan. Me uní al Maquin Parts gracias a la gestión de Nicolás Trosset, en la semana previa probé el Torino en Olavarría y desde que llegamos a San Luis todo funcionó muy bien. El potencial del auto me dio tranquilidad. En la carrera pude escaparme y llegué a sacar 15 segundos, y por eso cuando ingresó el Auto de Seguridad no me preocupé. Sabía que tenía la victoria al alcance de la mano”, remarcó el vencedor.

Los récords del Correcaminos. Federico Pérez es el piloto con más podios (19) y más participaciones en la Copa de Plata (6), el primero que logra victorias con tres marcas diferentes (3 con Ford, 1 con Dodge y la restante con Torino) y el piloto en actividad con más presencias (129). Además, el juninense ganó las dos veces que una carrera de TC Pista tuvo giros extras. Sucedió en Centenario 2017 y ahora en San Luis.

En las series hubo dos claros dominadores, Juan Pablo Barucca y Federico Pérez. Era Torino contra Torino, iban a compartir la primera fila de largada, pero algo pasó. “No arrancó el motor. Cuando por fin lo pudimos poner en marcha ya se había iniciado la vuelta previa y tuve que largar último”, se lamentó Barucca. Esta situación dejó el camino libre para la escapada de Pérez, con Jonathan Vázquez afirmado en el segundo lugar y Gastón Ferrante desplegando su abanico de recursos para defender el tercer puesto que pretendían Ayrton Londero, Marcelo Agrelo, Joel Gassmann, Martín Vázquez y Diego Ciantini. Ahí estuvo lo mejor de la carrera, hasta que el abandono de Juan José Suárez motivó el ingreso del Auto de Seguridad.
Quedaba tiempo para una vuelta extra, un giro decisivo en el que se rozaron y se complicaron Ferrante y Londero, situación que capitalizó Agrelo para acceder al podio y aumentar la ventaja en la tabla de posiciones. ¿Qué pasó con Barucca? Avanzó muchas posiciones, hasta que chocó a Federico Iribarne y debió abandonar. El piloto de La Carlota fue apercibido por la maniobra y se quedó masticando bronca por la oportunidad perdida, en tanto que Iribarne se rehízo y culminó en el puesto 18.

Visto y oído. Se incrementó el parque automotor gracias a la primera participación de la temporada de Diego Verriello (Dodge del Galarza Racing) y de Cristian Di Scala (Chevrolet ex Pernía del Dose Competición). El otro cambio importante tuvo como protagonista a Federico Pérez: el juninense se convirtió en el segundo piloto, después de Nazareno López, que corrió en la categoría con las cuatro marcas, al sumarse al Maquin Parts Racing con el Torino que en su momento manejaron Néstor Girolami, Josito Di Palma y Juan Pablo Barucca.

TC Pista, 3ª fecha, San Luis (4.500 metros)
Final (21 vueltas de 20, 1 giro extra, 1 neutralización), 1º de abril de 2018, 32 inscriptos
1º Federico Pérez (Torino), 35m05s462 a 161,579 km/h
2º Jonathan Vázquez (Dodge) a 2s351
3º Marcelo Agrelo (Ford) a 2s696
4º Joel Gassmann (Dodge) a 3s217
5º Martín Vázquez (Dodge) a 3s666
6º Diego Ciantini (Chevrolet) a 4s028
7º Ayrton Londero (Ford) a 4s420
8º Pablo Costanzo (Chevrolet) a 4s621
9º Oscar Sánchez (Ford) a 5s115
10º Cristian Di Scala (Chevrolet) a 5s762
11º Gustavo Micheloud (Torino) a 6s049
12º Luciano Trappa (Chevrolet) a 6s759
13º Santiago Andreoli (Dodge) a 7s473
14º Marcos Muchiut (Ford) a 7s791
15º Agustín De Brabandere (Ford) a 8s018
16º Emmanuel Tufaro (Chevrolet) a 9s768
17º Andrés Jakos (Dodge) a 9s769
18º Federico Iribarne (Chevrolet) a 10s733
19º Maximiliano López (Ford) a 12s081
20º Juan Garbelino (Ford) a 13s883
21º Aldo Ortiz (Chevrolet) a 15s318
22º Ricardo Degoumois (Ford) a 15s504
23º Gastón Ferrante (Chevrolet) a 23s731
24º Facundo Della Motta (Chevrolet) a 1 vuelta
25º Diego Verriello (Dodge) a 1 vuelta
26º Juan Pablo Barucca (Torino) a 4 vueltas
27º Juan José Suárez (Ford) a 5 vueltas
28º Elio Craparo (Ford) a 5 vueltas
29º Augusto Carinelli (Chevrolet) a 6 vueltas
30º Lautaro De la Iglesia (Ford) a 12 vueltas
31º Kevin Candela (Ford) a 14 vueltas
Ex Juan Cruz Benvenuti (Torino)
Récord. Elio Craparo (Ford), 1m33s534 a 173,199 km/h (giro 6)
Sanciones. Penalización box para Juan Cruz Benvenuti (toque a Ricardo Degoumois), excluido Benvenuti (toque a Andrés Jakos), apercibido Juan Pablo Barucca (toque a Federico Iribarne) y recargo con puestos para Andrés Jakos (toque a Emmanuel Tufaro)
Pole. Juan Pablo Barucca (Torino), 1m31s160 a 177,709 km/h
Series. Ganaron Juan Pablo Barucca (Torino) y Federico Pérez (Torino)

Campeonato (3 fechas de 15). 1º Marcelo Agrelo, 128,5 puntos; 2º Joel Gassmann, 103; 3º Martín Vázquez, 94,5; 4º Jonathan Vázquez, 86,5; 5º Diego Ciantini, 86,5; 6º Federico Pérez, 82; 7º Oscar Sánchez, 81,5; 8º Pablo Costanzo, 81; 9º Ayrton Londero, 79,5; 10º Marcos Muchiut, 72; 11º Andrés Jakos, 70; 12º Agustín De Brabandere, 69 unidades.
Próxima fecha. 22 de abril en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

Foto. Prensa ACTC.