Ganaron González y Garro

GonzalezESegundo en Mar de Ajó y ahora primero en La Plata. El presente de Emiliano González (foto) es inmejorable y lo encuentra en la cima del certamen de la clase 3 de Turismo Pista. “Trabajamos mucho en el ritmo del auto para poder hacer una carrera rápida y en eso se basó la puesta a punto. Quiero agradecer a Gustavo Taranta, a los chicos del equipo Dolbe Racing y a Marcelo Gómez por motor que me entregó”, destacó el pigüense.
Como ocurrió en la fecha anterior, Jonathan Baldinelli marcó la pole position con el Renault Clio, seguido por Emiliano González (VW Gol) y por Marcos D’Agostino (Ford Fiesta). Las series no ofrecieron sorpresas, pero sí un cambio importante: la de González fue la más veloz, lo que le permitió largar la final desde el lugar de privilegio. Y en la prueba decisiva impuso un ritmo demoledor para ganar de principio a fin.
Fue destacado el segundo puesto de Diego Leston (había largado 9º), seguido por Jonathan Baldinelli y por Diego Presta, en tanto que se retrasó Eduardo Rodríguez Canedo (h) por culpa de un despiste y abandonó Christian Bodrato Mionetto. Hubo dos debutantes: Lucas Alonso y Gastón Fontana.

Turismo Pista clase 3, 2ª fecha, La Plata (4.265 metros)
Final (15 vueltas, 1 neutralización), 24 de marzo de 2013, 36 inscriptos
1º Emiliano González (VW Gol), 31m07s763 a 131,528 km/h
2º Diego Leston (VW Gol) a 2s188
3º Jonathan Baldinelli (Renault Clio) a 3s475
4º Diego Presta (Renault Clio) a 9s050
5º Matías Devoto (VW Gol) a 9s249
6º Marcos D’Agostino (Ford Fiesta) a 12s798
7º Fernando Moni (VW Gol9 a 18s498
8º Pablo Vuyovich (Ford Fiesta) a 19s797
9º Remo Rafú (Ford Escort) a 24s419
10º Maximiliano Cáceres (VW Gol9 a 25s425
11º Eduardo Rodríguez Canedo (h) (Renault Clio) a 27s826
12º Hernán Suárez (VW Gol) a 31s699
13º Ezequiel Chacón (VW Gol) a 32s031
14º Martín Vuolo (VW Gol) a 32s730
15º Víctor Silvente (VW Gol) a 49s575
16º Juan Ferretty (VW Gol) a 49s780
17º Sergio Yazbik (Renault Clio) a 1m06s801
18º Máximo Donzino (Ford Fiesta) a 1m18s902
19º Héctor Canievsky (Renault Clio) a 1m25s532
20º Pablo Mauri (VW Gol) a 1 vuelta
21º Nelson Lombardo (VW Gol) a 3 vueltas
22º Alberto Jaime (VW Gol) a 3 vueltas
NC Christian Bodrato Mionetto (VW Gol Trend) a 6 vueltas
NC Juan Pablo Bonomo (Renault Mégane) a 7 vueltas
NC Marcelo Guevara (VW Gol) a 8 vueltas
NC Gonzalo Fernández (Ford Escort) a 10 vueltas
NC Nicolás Yema (VW Gol) a 11 vueltas
NC Martín Godfrid (Renault Clio) a 12 vueltas
NC Pablo Collazo (VW Gol) a 14 vueltas
NC Ramiro Alcaine (Peugeot 206) a 15 vueltas
NC Lucas Alonso (VW Gol) a 15 vueltas
NC Gastón Fontana (VW Gol) a 15 vueltas
NC Nicolás Bonfiglio (VW Gol) a 15 vueltas
NC Pablo Collazo (h) (VW Gol) a 15 vueltas
NC Nicolás Posco (VW Gol) a 15 vueltas
NL Gonzalo Menor (Renault Clio)
Récord. Emiliano González (VW Gol), 1m41s809 a 150,812 km/h (giro 4)
Pole. Jonathan Baldinelli (Renault Clio), 1m41s080 a 151,899 km/h
Series. Ganaron Jonathan Baldinelli (Renault Clio) y Emiliano González (VW Gol)

Campeonato (2 fechas de 11). 1º Emiliano González, 67 puntos; 2º Jonathan Baldinelli, 56; 3º Christian Bodrato Mionetto, 36; 4º Marcos D’Agostino, 36; 5º Diego Leston, 36; 6º Diego Presta, 34; 7º Fernando Moni, 28; 8º Pablo Collazo (h), 25; 9º Pablo Vázquez, 24; 10º Eduardo Rodríguez Canedo (h), 23 unidades.
Próxima fecha. 28 de abril en Río Cuarto, Córdoba.

Clase 2. Nuevamente Lucas Garro
Los 20 kilos de lastre por la victoria en Mar de Ajó no se notaron. El fueguino Lucas Garro (foto inferior) volvió ganar en la división menor del Turismo Pista, esta vez después de superar a Sebastián Di Bella en el último giro. “Me dediqué a medirlo hasta que encontré el lugar que más me favorecía para el sobrepaso. Pasaron los dos circuitos que conozco muy bien y ahora tendré que dedicarme a sumar. Es fundamental el trabajo que hace Osvaldo Dacal en el Fiat Uno”, destacó el vencedor. La carrera fue accidentada y requirió de tres ingresos del Auto de Seguridad. El primero por un toque múltiple que involucró a Juan Manuel Haesevocts, Eloy Murúa, Aldo Morello, Walter Bessone y Mariano Artacho, en tanto que un fuerte golpe entre Diego Segovia y Diego Martinho obligó a otra interrupción.
Debutaron seis pilotos: Julián Prado (llegó 5º), Aldo Morello, Juan Stenger, Nicolás Valencia, Eloy Murúa y Nicolás Wigley.

Turismo Pista clase 2, 2ª fecha, La Plata (4.265 metros)
Final (15 vueltas, 3 neutralizaciones), 24 de marzo de 2013, 50 inscriptos
1º Lucas Garro (Fiat Uno), 35m02s933 a 109,518 km/h
2º Sebastián Di Bella (Fiat Uno) a 0s487
Garro23º Leopoldo Cirioli (Fiat Uno) a 2s004
4º Lucas Isola (Fiat Uno) a 2s430
5º Julián Prado (Fiat Uno) a 4s407
6º Rafael Fossaceca (Fiat Uno) a 4s575
7º Adrián Roux (Fiat Palio) a 4s929
8º Rubén Arguissain (Fiat Uno) a 5s542
9º Claudio Cruzado (Fiat Uno) a 5s838
10º Rodrigo Ghisani (Fiat Uno) a 7s129
11º Fabio Torres (Fiat Uno) a 7s266
12º Matías Cabezón (Fiat Uno) a 7s510
13º Emiliano Caratozzolo (Fiat Uno) a 7s704
14º Marcelo Casadei (Ford Ka) a 9s356
15º Leandro Elizalde (Fiat Uno) a 10s490
16º Fernando Lastau (Fiat Palio) a 14s117
17º Christian Carrozzo (Fiat Uno) a 15s711
18º Luciano Valentino (Fiat Uno) a 19s374
19º Oscar Dufourc (Fiat Uno) a 22s261
20º Gabriel Pagano (Fiat Uno) a 33s614
21º Nicolás Wigley (Fiat Palio) a 1 vuelta
22º Facundo Meza Campos (Fiat Uno) a 1 vuelta
23º Diego Molinari (Fiat Uno) a 3 vueltas
24º Leonel Nugnes (Fiat Uno) a 3 vueltas
NC Joaquín Volpe (Fiat Uno) a 4 vueltas
NC Esteban Iraeta (Fiat Uno) a 4 vueltas
NC Diego Pérez (Fiat Uno) a 7 vueltas
NC Juan Stenger (Fiat Uno) a 7 vueltas
NC Diego Marthino (Fiat Uno) a 8 vueltas
NC Cristian Labrador (Fiat Uno) a 8 vueltas
NC Diego Segovia (Fiat Uno) a 8 vueltas
NC Lucas Yerobi (Fiat Uno) a 8 vueltas
NC Nicolás Valencia (Fiat Uno) a 8 vueltas
NC Esteban Rossi (Fiat Uno) a 10 vueltas
NC José Dinicola (Fiat Uno) a 10 vueltas
NC Luis Bessone (Fiat Uno) a 10 vueltas
NC Leandro Rama (Fiat Uno) a 10 vueltas
NC Jonathan Lico (Fiat Palio) a 11 vueltas
NC Emilio Pavlov (Fiat Uno) a 14 vueltas
NC Maximiliano Majer (Fiat Uno) a 14 vueltas
NC Diego Silva (Fiat Palio) a 14 vueltas
NC Juan Haesevocts (Fiat Uno) a 15 vueltas
NC Ayrton Boni (Fiat Palio) a 15 vueltas
NC Eloy Murúa (Fiat Uno) a 15 vueltas
NC Aldo Morello (Fiat Uno) a 15 vueltas
NC Walter Bessone (Fiat Uno) a 15 vueltas
NC Mariano Artacho (Fiat Uno) a 15 vueltas
Ex Horacio Evolo (Fiat Uno)
NL Diego Sánchez (Ford Ka)
NL Leandro Gutiérrez (Fiat Uno)
Récord. Sebastián Di Bella (Fiat Uno), 1m43s565 a 148,255 km/h (giro 5)
Sanciones. Recargo de 30 segundos para Gabriel Pagano (maniobra peligrosa contra Jonathan Lico) y exclusión para Horacio Evolo (maniobra peligrosa, y cinco lugares de retraso en la grilla en su próxima participación)
Pole. Lucas Garro (Fiat Uno), 1m43s019 a 149,040 km/h
Series. Ganaron Lucas Garro (Fiat Uno), Luis Bessone (Fiat Uno) y Sebastián Di Bella (Fiat Uno)

Campeonato (2 fechas de 11). 1º Lucas Garro, 73 puntos; 2º Claudio Cruzado, 44; 3º Rafael Fossaceca, 36; 4º Horacio Evolo, 35; 5º Sebastián Di Bella, 35; 6º Emiliano Caratozzolo, 32; 7º Leopoldo Cirioli, 24; 8º Rodrigo Ghisani, 24; 9º Gabriel Pagano, 22; 10º Lucas Yerobi, 21 unidades.
Próxima fecha. 28 de abril en Río Cuarto, Córdoba.

Fotos. Prensa Turismo Pista.