Gianini lo hizo de nuevo

Ahora son nueve carreras con ocho ganadores diferentes. Las cuentas ya no están equilibradas porque el saltense Juan Pablo Gianini se impuso en el autódromo de La Plata y se convirtió en el primer piloto que repite victoria en el corto historial del TC Pick Up. “Ganar siempre motiva, y hacerlo con equipo propio obviamente que mucho más. Desde que arrancamos este proyecto fuimos protagonistas, la Ford Ranger fue competitiva desde la primera salida a pista y evidentemente me adapté muy bien al manejo de este tipo de vehículos, con poca carga aerodinámica y mucho de manejo intuitivo”, remarcó el vencedor.
El lugar elegido para concretar los adelantamientos fue al final de la recta principal, cuando en succión se rozan los 240 km/h. Y fue allí donde más sufrió Matías Rodríguez, quien después de lograr el sábado la pole position bajo la lluvia perdió la punta con Gianini en la quinta vuelta y el segundo lugar con Nicolás Pezzuchi a tres giros del final. “Estoy dando ventaja porque en la recta pierdo casi cuatro décimas de segundo y en el equipo creemos que no es por el motor sino por la altura del frente de la camioneta”, señaló el piloto del Donto Racing. En tanto, Pezzucchi colecciona podios y ahora lidera el campeonato: “Si quiero ser candidato serio al título tengo que ganar, pero vengo muy bien. Fui tres veces tercero y ahora pude terminar segundo, así que disfruto el momento”.
En la lista de participantes otra vez hubo movimientos importantes. Debutaron Norberto Fontana (Nissan Frontier que dejó libre Emanuel Moriatis), Diego De Carlo (VW Amarok ex Santiago Mangoni) y Mariano Oyhanart (flamante Ford Ranger), mientras que pegó el faltazo el equipo Las Toscas Racing, que hasta la fecha anterior alistó las pick ups de Christian Ledesma y Augusto Carinelli.

Anexo técnico. El accidente que protagonizó Alan Ruggiero en la carrera que el TC disputó en Rafaela no pasó inadvertido. El motor del Torino quedó acelerado por un inconveniente en uno de los carburadores y terminó impactando contra el Chevrolet de Christian Ledesma en la tercera chicana del circuito. Después de analizar lo sucedido, en todos los motores multiválvulas se decidió reemplazar el eje que actúa en la bomba de pique por un tornillo con tuerca y contratuerca autofrenante para reducir los riesgos.

TC Pick Up, 4ª fecha, La Plata (4.265 metros)
Final (16 vueltas, 1 neutralización), 30 de junio de 2019, 16 inscriptos
1º Juan Pablo Gianini (Ford Ranger), 27m09s166 a 150,791 km/h
2º Nicolás Pezzucchi (Ford Ranger) a 1s349
3º Matías Rodríguez (Fiat Toro) a 1s738
4º Andrés Jakos (Toyota Hilux) a 2s287
5º Valentín Aguirre (Nissan Frontier) a 2s409
6º Esteban Gini (Toyota Hilux) a 3s089
7º Guillermo Ortelli (Nissan Frontier) a 3s333
8º Juan Manuel Silva (Ford Ranger) a 4s114
9º Norberto Fontana (Nissan Frontier) a 4s408
10º Diego Martínez (Ford Ranger) a 7s079
11º Christian Dose (Chevrolet S10) a 15s971
12º Mariano Oyhanart (Ford Ranger) a 16s068
13º Omar Martínez (Ford Ranger) a 5 vueltas
14º Maximiliano Juan (Toyota Hilux) a 7 vueltas
15º Gastón Mazzacane (VW Amarok) a 9 vueltas
16º Diego De Carlo (VW Amarok) a 13 vueltas
Récord. Omar Martínez (Ford Ranger), 1m32s949 a 165,187 km/h (giro 2)
Pole. Matías Rodríguez (Fiat Toro), 1m41s802 a 150,822 km/h

Campeonato (4 fechas de 11). 1º Nicolás Pezzucchi, 85 puntos; 2º Andrés Jakos, 79; 3º Valentín Aguirre, 78; 4º Juan Pablo Gianini, 68; 5º Juan Manuel Silva, 55; 6º Esteban Gini, 52; 7º Matías Rodríguez, 48; 8º Guillermo Ortelli, 43; 9º Gastón Mazzacane, 30; 10º Diego Martínez, 28 unidades.
Próxima fecha. 21 de julio en La Plata, Buenos Aires.

Foto. Prensa ACTC.