Girolami repitió en San Juan

El arte de ser rápido sin acelerar de más, tratando de mejorar la posición pero cuidando el consumo de combustible. Así ganó Franco Girolami la tercera fecha de Top Race V6 en el imponente Zonda sanjuanino, después de reponerse de una partida que había puesto en jaque sus posibilidades. “Es la victoria que más sufrí. Largué muy mal, quedé tercero y casi cuarto, pero fui por el externo y pude recuperar un puesto. Después lo seguí a Rossi hasta que el Toyota se pasa un poquito a la salida de la horquilla. De ahí en más pude mantener la punta hasta el final”, describió el cordobés.

La misma sangre. Franco Girolami logró la décima victoria en Top Race V6 y la segunda consecutiva en San Juan. Pero además se dio un hecho familiar inédito, porque su hermano Néstor ganó el mismo día una de las tres competencias que el WTCR disputó en el circuito de Bratislava, en la capital de Eslovaquia.

Fue un fin de semana con muchos cambios sobre la marcha. La categoría había planeado repetir el esquema de los últimos años y realizar una fecha especial con dos carreras, pero se escuchó la opinión de los equipos y se disputó una sola competencia. “Hay pocos autos y no se puede tirar manteca al techo” en uno de los escenarios más difíciles del país, fue uno de los argumentos.
El siguiente problema fue la carga de combustible. Debido a la precariedad de la calle de boxes se tomaron tres medidas: el reabastecimiento dejó de ser obligatorio, se podía realizar en el interior del box (lo que significaba una pérdida de tiempo considerable) y serían recargados quienes largasen desde boxes para ahorrar combustible. Entonces entró a tallar el arte de ser rápido sin acelerar de más. El cálculo de Pedro Viglietti para el Sportteam fue de 1,45 litros por vuelta y los autos del equipo consumieron casi 50 de los 52 litros de capacidad que tiene el tanque de combustible homologado.
Ganó Franco Girolami y completaron el podio Mariano Altuna y Matías Rossi, mientras que Agustín Canapino –con trompo incluido– culminó cuarto y sigue arriba en el campeonato. Peor le fue a Matías Rodríguez: el ganador de la fecha anterior llegó noveno después de ser chocado involuntariamente por Diego Azar en la última curva del trazado. Por esa maniobra, el piloto de Del Viso fue excluido de la prueba.
El Top Race V6 corrió en El Zonda y nuevamente quedó demostrado que una carrera sin nada del otro mundo se convierte en un espectáculo interesante cuando se disputa en uno de los escenarios más desafiantes del país. Fue el puntapié inicial de la “semana de la velocidad” cuyana, que culminará con la presentación del Súper TC 2000 en el autódromo San Juan Villicum.

Pocas novedades. Pasan las carreras y la cantidad de participantes no crece. Nuevamente fueron 16 los inscriptos, con la novedad del retorno del mendocino Bernardo Llaver para reemplazar por esta carrera a Gonzalo Perlo en el Azar Motorsport. Tampoco hubo muchas precisiones sobre el calendario. Entre tantas especulaciones, marchas y contramarchas, lo único seguro es que el certamen continuará el primer fin de semana de junio en Las Termas de Río Hondo.

Top Race V6, 3ª fecha, San Juan (3.240 metros)
Final (33 vueltas), 12 de mayo de 2019, 16 inscriptos
1º Franco Girolami (Lancer GT TRV6), 42m04s262 a 152,485 km/h
2º Mariano Altuna (Camry TRV6) a 0s672
3º Matías Rossi (Camry TRV6) a 7s327
4º Agustín Canapino (Mercedes TRV6) a 17s893
5º Lucas Guerra (Camry TRV6) a 20s565
6º Lucas Valle (Lancer GT TRV6) a 20s749
7º Gustavo Tadei (Mercedes TRV6) a 20s753
8º Diego Ciantini (Mercedes TRV6) a 21s665
9º Matías Rodríguez (Camry TRV6) a 45s759
10º Ricardo Risatti (Tipo TRV6) a 1m17s012
11º Bernardo Llaver (Mercedes TRV6) a 1 vuelta
12º Gabriel Ponce de León (Mondeo TRV6) a 2 vueltas
NC Juan Martín Ponte (Tipo TRV6) a 18 vueltas
NC Gastón Crusitta (Cruze TRV6) a 32 vueltas
NC José Manuel Sapag (Mercedes TRV6) a 32 vueltas
Ex Diego Azar (Mercedes TRV6)
Récord. Ricardo Risatti (Tipo TRV6), 1m15s354 a 154,789 km/h (giro 4)
Sanciones. Excluido Diego Azar (maniobra peligrosa en perjuicio de Matías Rodríguez) y apercibido Gabriel Ponce de León (maniobra peligrosa contra Ricardo Risatti)
Pole. Franco Girolami (Lancer GT TRV6), 1m14s243 a 157,106 km/h
Nota. Todos con motor Jaguar AJ V6 de 3.500 cc y 390 HP preparados por Berta SA

Campeonato (3 fechas de 12,). 1º Agustín Canapino, 58 puntos; 2º Franco Girolami, 51; 3º Matías Rossi, 49; 4º Matías Rodríguez, 39; 5º Mariano Altuna, 30; 6º Gabriel Ponce de León, 16; 7º Lucas Guerra, 14; 8º Gustavo Tadei, 14; 9º Diego Azar, 14; 10º Lucas Valle, 8 unidades.
Próxima fecha. 2 de junio en Las Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.

Foto. Prensa Top Race.