Gonzalo Antolín, implacable

Con la contundente victoria de Gonzalo Antolín (Chevrolet Classic) en la clase 3, el ajustado triunfo de Nicolás Bulich (Chevrolet Celta) en la división intermedia y el amplio dominio de Lucas Bayala en la monomarca Fiat Uno se puso en marcha la temporada 2018 del Turismo Pista. La cita fue en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba, con un total de 97 participantes y compartiendo la programación con el TC 2000.
El mendocino Antolín (foto) comenzó a mostrar sus cartas en la prueba de clasificación, luego ganó la serie más rápida y remató el juego al liderar la final de principio a fin, y con récord de vuelta incluido. Lucas Bagnera y Pablo Vuyovich intentaron correrlo, pero ni siquiera la aparición del Auto de Seguridad puso en duda su victoria. Mientras tanto, recién en la última vuelta Mauro Salvi consiguió hacerse un lugar en el podio, en una carrera en la que los usuarios de Renault fueron mayoría en los puestos puntuables.

Turismo Pista clase 3, 1ª fecha, Córdoba (4.045 metros)
Final (15 vueltas, 1 neutralización), 11 de marzo de 2018, 33 inscriptos
1º Gonzalo Antolín (Chevrolet Classic), 29m01s055 a 125,458 km/h
2º Lucas Bagnera (Renault Clio) a 4s493
3º Mauro Salvi (Renault Clio) a 10s222
4º Matías Antolín (Renault Clio) a 10s532
5º Pablo Vuyovich (Renault Clio) a 11s228
6º Marcelo González (Renault Clio) a 13s326
7º Federico Santos (Renault Clio) a 13s750
8º Juan Benedetti (Renault Clio) a 14s109
9º Joaquín Telo (VW Gol Trend) a 17s514
10º Tomás Sniechowski (Renault Clio) a 17s780
Récord. Gonzalo Antolín (Chevrolet Classic), 1m44s931 a 138,777 km/h (giro 3)
Sanción. Apercibido Thiago Martínez (maniobra peligrosa)
Pole. Gonzalo Antolín (Chevrolet Classic), 1m45s550 a 137,963 km/h
Series. Ganaron Gonzalo Antolín (Chevrolet Classic) y Juan Cruz Talamona (Fiat Punto)

Clase 2. Como si el receso no hubiese existido, Nicolás Bulich empezó el año como finalizó la temporada anterior: festejando en lo más alto del podio. Su principal rival en la pista cordobesa fue Fabrizio Ángeli, quien le arrebató el primer lugar en la largada y se mantuvo al frente del pelotón los primeros cinco giros. Cuando Bulich por fin consiguió superarlo no se pudo escapar, y en las vueltas finales consiguió soportar el continuo asedio que propusieron Ángeli, Renzo Cerretti y Luigi Melli, quien luego fue recargado por un toque y perdió tres lugares.

Turismo Pista clase 2, 1ª fecha, Córdoba (4.045 metros)
Final (15 vueltas, 2 neutralizaciones), 11 de marzo de 2018, 32 inscriptos
1º Nicolás Bulich (Chevrolet Celta), 31m05s238 a 117,106 km/h
2º Fabrizio Ángeli (Ford Ka) a 0s319
3º Renzo Cerretti (Ford Ka) a 1s043
4º Lucas Garro (Chevrolet Corsa) a 4s317
5º Pablo Vázquez (Chevrolet Corsa) a 6s454
6º Leonardo Guisci (Ford Ka) a 8s229
7º Luigi Melli (Chevrolet Corsa) a 8s382
8º Sebastián Di Bella (Chevrolet Corsa) a 17s374
9º Rubén Arguissain (Chevrolet Corsa) a 18s264
10º Stefano Isoldi (Chevrolet Corsa) a 18s837
Récord. Luigi Melli (Chevrolet Corsa), 1m47s233 a 135,798 km/h (giro 8)
Sanciones. Excluidos Francisco Martorelli (maniobra peligrosa contra Jonathan Grinóvero) y Yair Etcheveste (maniobra peligrosa contra William Sánchez y Alan Leston), recargado con 3 puestos Luigi Melli (maniobra peligrosa en perjuicio de Etcheveste) y penalización box para Matías Fernández (maniobra peligrosa contra Luis Faija)
Pole. Renzo Cerretti (Ford Ka), 1m48s583 a 134,109 km/h
Series. Ganaron Nicolás Bulich (Chevrolet Celta) y Fabrizio Ángeli (Ford Ka)

Clase 1. Después del susto por el principio de incendio del auto de Leopoldo Cirioli, la carrera se largó con normalidad y Lucas Bayala se encargó de mostrar el camino. Fue tan contundente el andar del tandilense que la atención se focalizó en la lucha por los restantes lugares del podio. Un leve despiste retrasó a Franco Fauret y fue Lucas Barbalarga quien se abrió camino en el tráfico para adueñarse del segundo lugar después de una corta –y exitosa– batalla con Diego Casais.

Turismo Pista clase 1, 1ª fecha, Córdoba (4.045 metros)
Final (13 vueltas), 11 de marzo de 2018, 32 inscriptos
1º Lucas Bayala (Fiat Uno), 24m42s136 a 127,725 km/h
2º Lucas Barbalarga (Fiat Uno) a 9s069
3º Diego Casais (Fiat Uno) a 12s540
4º Natalio Demarchi (Fiat Uno) a 13s575
5º Rubén Arguissain (Fiat Uno) a 14s449
6º Franco Melli (Fiat Uno) a 20s737
7º Nicolás Ardesi (Fiat Uno) a 23s300
8º Esteban Casais (Fiat Uno) a 23s795
9º Martín Abeledo (Fiat Uno) a 30s272
10º Matías Saldivia (Fiat Uno) a 35s933
Récord. Darío García (Fiat Uno), 1m51s627 a 130,452 km/h (giro 8)
Sanciones. Excluido Claudio Cruzado (maniobra peligrosa contra Diego Varano) y recargado con 1 puesto Rubén Arguissain (maniobra peligrosa en perjuicio de Natalio Demarchi)
Pole. Lucas Bayala (Fiat Uno), 1m52s856 a 129,032 km/h
Series. Ganaron Lucas Bayala (Fiat Uno) y Franco Fauret (Fiat Uno)

Campeonato clase 3 (1 fecha de 10). 1º Gonzalo Antolín, 52 puntos; 2º Lucas Bagnera, 42,5, 3º Mauro Salvi, 34; 4º Matías Antolín, 33; 5º Pablo Vuyovich, 29; 6º Marcelo González, 28 unidades.
Clase 2. 1º Nicolás Bulich, 51 puntos; 2º Fabrizio Angeli, 43,5, 3º Renzo Cerretti, 37 unidades.
Clase 1. 1º Lucas Bayala, 37 puntos, 2º Lucas Barbalarga, 26,5; 3º Diego Casais, 22 unidades.
Próxima fecha. 1º de abril en Concepción del Uruguay, Entre Ríos.

Foto. Prensa Turismo Pista.