Grasso fue contundente

Menos de media vuelta necesitó el santacruceño Gastón Grasso para resolver el pleito con su vecino Ariel Michieletto, tomar la delantera y encaminarse hacia una contundente victoria en la quinta fecha de la clase 2 de Turismo Nacional. “El balance es más que positivo. Desde que llegamos a Concepción del Uruguay tuvimos un auto rápido y firme, y por suerte pudimos obtener el resultado que queríamos. Cuando quedé primero intenté hacer una diferencia tranquilizadora, no quería tener roces con nadie y menos con Ariel, un amigo de siempre. Espero que ahora podamos enderezar un año que arrancó deportivamente muy complicado”, destacó el vencedor.
Con los dos galleguenses afianzados en los primeros lugares, el último escalón del podio se convirtió en el objetivo más accesible para los demás. Un puesto que Juan Martín Eluchans no pudo defender, que Gastón Iansa no pudo retener debido a una falla eléctrica y que Fernando Ayala atesoró como una victoria.
En la faz técnica, el primer análisis indica que el período de transición está llegando a su fin. Pese a los continuos anexos reglamentarios para equiparar las prestaciones, los modelos de nueva generación están marcando el rumbo. Y el autódromo de Concepción del Uruguay les cayó como anillo al dedo a los Toyota Etios: en la clasificación hubo cuatro autos al tope y seis en los 10 primeros lugares, las tres series fueron ganadas por usuarios de la marca japonesa y en la final hubo que correrlos a Grasso y al retornado Michieletto. El mejor “no Toyota” fue también un modelo de nueva generación, en este caso el Nissan March de Ayala.
En tanto, el mayor avance lo protagonizó Nicolás Posco con el Ford Fiesta Kinetic: “La exclusión en la serie me obligó a largar último. No estoy de acuerdo con la decisión de los comisarios deportivos, ya parece algo personal. Por suerte el auto funcionó muy bien y sigo primero en el campeonato”. Su nuevo escolta en la tabla de posiciones es Luciano Bucci, uno de sus compañeros en el equipo santafesino Ale Bucci Racing.

Libreta de apuntes. Hubo 28 inscriptos. Es un llamado de atención, porque si bien es un número alto comparado con otras categorías, para la clase 2 significa la menor cantidad desde los 25 autos que hubo en mayo de 2002 en los boxes de Oberá. Mientras tanto, la esperada clase 1, supuestamente más económica y accesible, sigue sin ser aprobada por la Comisión Deportiva Automovilística. En Concepción del Uruguay debutó el sanjuanino Facundo Leanez y retornaron el santacruceño Ariel Michieletto y el misionero Rudi Bundziak, en tanto que cambió de preparador Ever Franetovich (Diego Gavilán por Rubén Guerini) y estrenaron autos Horacio Costa (Volkswagen), Marcelo Guevara (Toyota) y Ariel Michieletto (Toyota).

Turismo Nacional clase 2, 5ª fecha, Concepción del Uruguay (4.279 metros)
Final (16 vueltas), 17 de junio de 2018, 28 inscriptos
1º Gastón Grasso (Toyota Etios 5p), 26m00s302 a 157,963 km/h
2º Ariel Michieletto (Toyota Etios 5p) a 0s985
3º Fernando Ayala (Nissan March) a 2s176
4º Luciano Bucci (Ford Fiesta Kinetic) a 6s095
5º Juan Martín Eluchans (Toyota Etios 5p) a 7s526
6º Gerónimo Núñez (Nissan March) a 8s009
7º Julián Lepphaille (Toyota Etios 5p) a 13s070
8º Christian Bodrato Mionetto (Toyota Etios 5p) a 16s077
9º Juan Pablo Pastori (Toyota Etios 5p) a 18s049
10º Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 21s219
11º Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 23s173
12º Rudi Bundziak (Ford Fiesta Kinetic) a 24s063
13º Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 31s489
14º Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 31s982
15º Facundo Leanez (Toyota Etios 5p) a 32s684
16º Tomás Bergallo (Renault Clio) a 33s064
17º Ever Franetovich (Renault Clio) a 41s003
18º Juan Ignacio Canela (Toyota Etios 5p) a 41s271
19º Maximiliano Bestani (Renault Clio) a 41s587
20º Marcelo Guevara (Toyota Etios 5p) a 41s801
21º Juan Ortega (Nissan March) a 47s300
22º Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 1 vuelta
23º Ayrton Miserda (Ford Fiesta Kinetic) a 4 vueltas
NC Alejo Borgiani (Citroën DS3) a 8 vueltas
NC Matías Menvielle (Chevrolet Classic) a 8 vueltas
NC Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 11 vueltas
NC Horacio Costa (VW Gol Trend) a 11 vueltas
Ex Andrés Gómez Luna (Ford Fiesta Kinetic)
Récord. Gastón Grasso (Toyota Etios 5p), 1m36s594 a 159,475 km/h (giro 2)
Sanciones. Excluido Andrés Gómez Luna (maniobra peligrosa en perjuicio de Juan Pablo Pastori) y apercibido Tomás Bergallo (maniobra peligrosa contra Nicolás Posco)
Pole. Gastón Grasso (Toyota Etios 5p), 1m34s906 a 162,312 km/h
Series. Ganaron Gastón Grasso (Toyota Etios 5p), Ariel Michieletto (Toyota Etios 5p) y Juan Eluchans (Toyota Etios 5p)

Campeonato (5 fechas de 12). 1º Nicolás Posco, 119 puntos; 2º Luciano Bucci, 109,5; 3º Juan Pablo Pastori, 105,5; 4º Julián Lepphaille, 103,5; 5º Gerónimo Núñez, 92; 6º Juan Martín Eluchans, 88,5; 7º Gastón Grasso, 83; 8º Maximiliano Bestani, 82,5; 9º Tomás Bergallo, 69; 10º Fernando Ayala, 64 unidades.
Próxima fecha. 8 de julio en Posadas, Misiones.

Foto. Prensa Turismo Nacional.