Hay que tenerlo en cuenta

Volvió el campeón. La ausencia de Peter Olaz motivó el retorno del bonaerense Bruno Boccanera al Top Race Series y el monarca 2017 no desaprovechó la oportunidad: con el Mondeo del Hurlingham Competición superó a Fabricio Persia en la largada y dominó de principio a fin en el autódromo de Concordia, escenario de la segunda fecha de la temporada. Claro que faltó la frutilla del postre, porque la carrera terminó a marcha lenta por un accidente múltiple que motivó el ingreso del Auto de Seguridad.
“Ya estaba hecho con la posibilidad de volver a competir, así que lograr este triunfo es cartón lleno”, aseguró Boccanera después de ganar por séptima vez en la categoría. “El equipo trabajó muy bien todo el fin de semana y pude mejorar en cada salida a pista. ¿La largada? Fue clave, salió una muy buena maniobra y ahí pude tomar la punta”, remarcó el vencedor. En ese momento se coló segundo Franco De Benedictis y quedó tercero el sanjuanino Fabricio Persia.
La velocidad se interrumpió abruptamente en la 11ª vuelta cuando el chileno Benjamín Hites protagonizó un trompo a la salida de la segunda curva del circuito y fue golpeado por su compañero de equipo Leonardo Palotini y por Franco Morillo. Fue así como los últimos ocho minutos de la competencia se consumieron a marcha lenta, con varios autos rotos y la pista muy sucia.
A diferencia del Top Race V6, la división intermedia mantuvo el parque automotor. Las ausencias de Peter Olaz (presupuesto), Ignacio Spiga y Esteban Fernández se compensaron con los retornos de Bruno Boccanera (Hurlingham Competición), Hernán Sala (AyA Sport) y la olavarriense Josefina Vigo (Olivieri Racing).

Top Race Junior. En la categoría promocional pasó de todo: se tocaron Gustavo Lopez Videira y Lucas Gambarte cuando luchaban por el primer lugar y cruzó la meta antes que nadie el veterano Adrián Tracogna, quien en la verificación técnica fue excluido porque su auto pesó 5 kilos menos que el mínimo reglamentario. Fue así como después de largar sexto, el debutante Agustín Milera se quedó con el triunfo con el Cruze Junior del Almafuerte Concordia Competición, seguido por Bernardo Ortega y por José Carlos Montanari.

Top Race Series, 2ª fecha, Concordia (4.700 metros)
Final (14 vueltas, terminó con AS, 1 neutralización), 21 de abril de 2019, 19 inscriptos
1º Bruno Boccanera (Mondeo Series), 30m58s217 a 127,477 km/h
2º Franco De Benedictis (Mercedes Series) a 1s894
3º Fabricio Persia (Cruze Series) a 2s476
4º Fabián Flaqué (Cronos Series) a 3s882
5º Gastón Pacioni (Camry Series) a 4s663
6º Marcos Urtubey (Mercedes Series) a 5s743
7º Agustín Silveyra (Cronos Series) a 7s959
8º Tomás Brezzo (Camry Series) a 9s246
9º Gonzalo Fernández (Mercedes Series) a 10s389
10º Tomás González (Camry Series) a 11s616
11ª Josefina Vigo (Cruze Series) a 13s967
12º Facundo Santos (Camry Series) a 15s270
13º Justo Lacunza (Cruze Series) a 1 vuelta
14º Eugenio Provens (Lancer GT Series) a 1 vuelta
15º Benjamín Hites (Cronos Series) a 3 vueltas
16º Leonardo Palotini (Cronos Series) a 3 vueltas
17º Franco Morillo (Mercedes Series) a 3 vueltas
Ex Hernán Sala (Mondeo Series)
Ex Ayrton Mayer (Camry Series)
Récord. Bruno Boccanera (Mondeo Series), 1m52s034 a 151,034 km/h (giro 4)
Sanciones. Excluidos Ayrton Mayer (ayuda externa) y Hernán Sala (maniobra peligrosa contra Ayrton Mayer), apercibidos Eugenio Provens (maniobra peligrosa contra Gonzalo Fernández) y Franco Morillo (maniobra peligrosa en perjuicio de Leonardo Palotini)
Pole. Fabricio Persia (Cruze Series), 1m51s517 a 151,726 km/h
Nota. Todos con motor Jaguar AJ V6 de 3.000 cc y 270 HP preparados por Berta SA

Campeonato (2 fechas de 12). 1º Gastón Pacioni, 36 puntos; 2º Fabricio Persia, 31; 3º Bruno Boccanera, 26; 4º Franco De Benedictis, 18; 5º Leonardo Palotini, 18; 6º Fabián Flaqué, 16; 7º Franco Morillo, 12; 8º Gonzalo Fernández, 12; 9º Eugenio Provens, 8; 10º Marcos Urtubey, 8 unidad.
Próxima fecha. 12 de mayo en el autódromo El Zonda Eduardo Copello de San Juan.

Foto. Prensa Top Race.