La Copa corrió en Neuquén

Bora2El juninense Franco Morillo resolvió a su favor el duelo con el casi local Alejandro Cancio y se impuso en el autódromo de la ciudad neuquina de Centenario, escenario de la segunda fecha de la Copa Bora 1.8 Turbo. “Estoy muy feliz. Pude pasarlo en la primera vuelta y poco a poco conseguí escaparme. Fue muy bueno el ritmo de carrera”, resaltó el vencedor, que es dueño de una efectividad sorprendente: ganó seis de las siete carreras que disputó en la categoría.
Después de 16 años en el rally, para Cancio fue el debut pistero. “Se presentó esta oportunidad y no la quise desaprovechar porque pude sacarme la espina de cómo podía rendir en un autódromo. Sin embargo, mi objetivo es lograr el título argentino de rally”, subrayó el piloto nacido en Plaza Huincul.
El tercer escalón del podio fue para Roberto Corvalán (había largado último), seguido por Fabricio Balogh (sigue encabezando el torneo), Juan Nimo (logró su mejor resultado en la categoría), José Carlos Montanari y el campeón Pablo Melillo (se retrasó por un despiste en el giro inicial).

Copa Bora 1.8 Turbo, 2ª fecha, Centenario (4.380 metros)
Final (14 vueltas), 6 de marzo de 2016, 15 inscriptos
1º Franco Morillo (VW Bora), 25m27s228 a 144,544 km/h
2º Alejandro Cancio (VW Bora) a 2s791
3º Roberto Corvalán (VW Bora) a 11s629
4º Fabricio Balogh (VW Bora) a 36s521
5º Juan Nimo (VW Bora) a 37s308
6º José Montanari (VW Bora) a 48s538
Récord. Roberto Corvalán (VW Bora), 1m48s195 a 145,737 km/h (giro 3)
Sanción. Tres puestos de penalización en la próxima clasificación en la que participe para Hugo Ochoa (maniobra peligrosa en perjuicio de José Montanari)
Pole. Alejandro Cancio (VW Bora), 1m48s258 a 145,652 km/h

Campeonato (2 fechas de 15). 1º Fabricio Balogh, 37 puntos; 2º Franco Morillo, 36; 3º Hugo Ochoa, 22; 4º Pablo Melillo, 21; 5º Alejandro Cancio, 21; 6º Nelson Colombi, 19 unidades.
Próxima fecha. 27 de marzo en Toay, La Pampa.

Foto. El plantel completo de la Copa en la cita neuquina (prensa EMS Racing Bora).