La cuarta fue la vencida

Si había un favorito para ganar la cuarta fecha del TC Mouras ese era José Hernán Palazzo. Con el Dodge del Coiro Dole Racing logró la pole position con casi medio segundo de ventaja sobre el resto y dominó su serie sin contratiempos. ¿Podrán inquietarlo en la final? Esa pregunta tuvo rápida respuesta porque la largada fue el único momento en el que los rivales lo tuvieron cerca. “Nos llevamos de Toay lo que vinimos a buscar. ¡Fue un fin de semana perfecto! Les doy las gracias a los mecánicos del equipo por el misil que me entregaron y a Martín Costanzo por el excelente motor. Trabajamos con poca carga aerodinámica y el auto funcionó muy bien en todos los sectores. El próximo objetivo es el campeonato”, aseguró el pinamarense.

Media docena. El Coiro Dole Racing se convirtió en el equipo más ganador de la temporada. Ya lleva seis festejos en tres categorías diferentes: triunfó en TC Pista con Andrés Jakos y Mario Valle, en TC Pick Up con Esteban Gini y en TC Mouras dos veces con Daniel Nefa y ahora con José Hernán Palazzo. “La materia pendiente es el Turismo Carretera, esperamos que pronto podamos ganar también allí”, se ilusionó Marco Jakos, uno de los propietarios del equipo.

El segundo lugar se definió en la primera media vuelta de carrera, cuando Lucas Carabajal sorprendió a Lucas Panarotti en la frenada previa a la recta opuesta. “Pensábamos estar entre los diez y terminamos peleando por un lugar en el podio. Esto es fruto del enorme trabajo que hizo el Sportteam para poner en pista un Chevrolet que estaba inactivo desde hace tiempo. Es un resultado que nos ilusiona muchísimo de cara al futuro”, remarcó el chaqueño.
El abandono de Sebastián Salse por la rotura del motor originó la única neutralización que tuvo la carrera, pero cuando flameó la bandera verde los dos punteros volvieron a distanciarse. En cambio, Panarotti tuvo que esmerarse para asegurar el tercer puesto ante los ataques finales de Marcos Landa y el rionegrino Daniel Nefa se las ingenió para terminar octavo y mantener la punta del campeonato pese a un motor que no rindió a pleno en el circuito más veloz del calendario.
El momento más tenso del fin de semana se vivió el sábado en el arranque de la segunda serie, cuando Nicolás Ghirardi intentó superar a Lucas Panarotti y Luciano Cotignola en el ingreso al tobogán pero se tocaron, el Ford de Ghirardi entró en trompo y fue embestido por el Dodge de Pedro Boero. “Fue muy fuerte, es la primera vez que se me cruza un auto así. Me avisaron por la radio pero no llegué a esquivarlo. Lo importante es que los dos estamos bien”, relató el rosarino. Ghirardi fue excluido de la programación y Boero pudo correr. Los mecánicos repararon el auto y cambiaron el motor, largó 21º y terminó en la décima ubicación.

Libreta de apuntes. Hubo un par de autos menos que en la fecha anterior porque el retorno de Gabriel Gandulia no alcanzó para compensar las ausencias de Leonardo Nowak, Tomás Abdala y Nicolás Moscardini. La novedad más importante fue el retorno del equipo Sportteam a la órbita de la ACTC con un Chevrolet alistado por Diego Montero y potenciado por Fabio Martínez. El piloto elegido fue el chaqueño Lucas Carabajal, quien hasta la fecha anterior había manejado un Torino del Forte Sport.

TC Mouras, 4ª fecha, Toay (4.148,40 metros)
Final (20 vueltas, 1 neutralización), 7 de abril de 2019, 23 inscriptos
1º José Hernán Palazzo (Dodge), 28m25s440 a 175,136 km/h
2º Lucas Carabajal (Chevrolet) a 1s356
3º Lucas Panarotti (Dodge) a 2s863
4º Marcos Landa (Torino) a 3s368
5º Diego Azar (Ford) a 6s082
6º Juan Scoltore (Chevrolet) a 9s522
7º Enzo Pieraligi (Chevrolet) a 9s860
8º Daniel Nefa (Chevrolet) a 10s060
9º Juan José Tomasello (Chevrolet) a 12s069
10º Pedro Boero (Dodge) a 12s350
11º Lucas Granja (Dodge) a 12s685
12º José Rasuk (Dodge) a 14s648
13º Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 14s649
14º Agustín Martínez (Ford) a 17s058
15º Francisco Hernández (Ford) a 20s080
16º Gastón Lo Valvo (Torino) a 1 vuelta
17º Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 1 vuelta
18º Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 5 vueltas
19º Luciano Cotignola (Dodge) a 7 vueltas
20º Sebastián Salse (Chevrolet) a 9 vueltas
21º Roberto Videle (Dodge) a 9 vueltas
22º Gabriel Gandulia (Torino) a 10 vueltas
NP Nicolás Ghirardi (Ford), excluido en la serie
Récord. José Hernán Palazzo (Dodge), 1m19s340 a 188,231 km/h (giro 2)
Sanción. Recargo con puestos para Juan Manuel Tomasello (toque a José Rasuk)
Pole. José Hernán Palazzo (Dodge), 1m17s657 a 192,310 km/h
Series. Ganaron José Hernán Palazzo (Dodge) y Lucas Panarotti (Dodge)
Nota. En la segunda serie fue excluido de la programación Nicolás Ghirardi (maniobra peligrosa contra Luciano Cotignola)

Campeonato (4 fechas de 15). 1º Daniel Nefa, 168,5 puntos; 2º José Hernán Palazzo, 163; 3º Lucas Panarotti, 135,5, 4º Lucas Granja, 127; 5º Nicolás Ghirardi, 111,5; 6º Juan Scoltore, 108,5; 7º Luciano Cotignola, 102,5; 8º Juan José Tomasello, 101,5; 9º Marcos Landa, 101; 10º Gastón Lo Valvo, 96; 11º Juan Manuel Tomasello, 94,5; 12º Agustín Martínez, 93 unidades.
Próxima fecha. 28 de abril en La Plata, Buenos Aires.

Foto. Prensa ACTC.