La defensa del título

Terminó el receso para el Turismo 4000 Argentino. La categoría puso primera en el autódromo de La Plata y el arranque de la temporada deparó una ajustada victoria del campeón Germán Pietranera, seguido de cerca por Javier Funcia y por Juan Carlos Bava, en un podio a la medida de los hinchas del óvalo. “Perdí la punta en la largada y la pude recuperar en la sexta vuelta con una maniobra al límite. La realidad es que tanto (Emmanuel) Pérez Bravo como yo arriesgamos y entramos pasados, incluso sentí un roce que estimo fue de carrera. Por suerte pude controlar el auto y quedar adelante, aunque siempre presionado por Funcia”, describió el vencedor.
En cambio, Pérez Bravo sólo pudo rescatar los puntos del octavo lugar. “Se rompió una manguera de aceite cuando venía ganando y terminé en el pasto. Hoy no se dio, pero esto recién empieza”, explicó el piloto de Huanguelén.
En la faz deportiva se destacaron el retorno del bicampeón Mauricio Selva (ahora con la atención mecánica de Christian Pereyra) y el debut de Agustín Campillay (Chevrolet de Jorge Belli), mientras que en el aspecto técnico los Ford “engordaron” 40 kilos y a los Dodge se les permitió aumentar en 10 milímetros las medidas de las trochas. También hubo cambios en la disputa del certamen, que este año retornó al formato anual tradicional.
Para Pietranera comenzó la defensa del título, sumó el puntaje ideal y consiguió su victoria número 23 en la categoría. Contabiliza nueve triunfos con Chevrolet, ocho con Dodge y ya tiene seis al volante del Ford que alista Marcelo Rodríguez con el asesoramiento técnico de Rodolfo Di Meglio.

Un buen complemento. En La Plata también corrió la Fórmula 4 Nueva Generación, categoría zonal de monoplazas que presentó 22 autos y disputó la primera fecha de la temporada. Fue un monólogo de Mauro Pitetti, quien dominó la clasificación y se impuso en ambas finales. El “eterno” escolta fue Lucas Pérsico, mientras que el podio del sábado lo completó Marcos Pérsico y el domingo llegó tercero Ariel Arcuro.

Turismo 4000 Argentino, 1ª fecha, La Plata (4.265 metros)
Final (14 vueltas), 17 de febrero de 2019, 16 inscriptos
1º Germán Pietranera (Ford), 23m17s915 a 153,769 km/h
2º Javier Funcia (Ford) a 0s811
3º Juan Carlos Bava (Ford) a 4s014
4º Javier Guindani (Chevrolet) a 11s074
5º Damián Covatti (Ford) a 13s404
6º Ricardo Zubía (Chevrolet) a 21s087
7º Mauricio Selva (Chevrolet) a 21s896
8º Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet) a 23s327
9º Máximo Tonlorenzi (Chevrolet) a 28s782
10º Alejandro Roma (Chevrolet) a 29s675
11º Gonzalo González (Chevrolet) a 39s439
12º Antonio Bartucci (Chevrolet) a 52s607
13º Fabián Nowak (Chevrolet) a 1m05s919
14º Ayrton Miserda (Chevrolet) a 1m20s431
NC Agustín Campillay (Chevrolet) a 6 vueltas
NC Juan José Eguía (Dodge Ford) a 13 vueltas
Récord. Emmanuel Pérez Bravo (Chevrolet), 1m37s869 a 156,883 km/h (giro 2)
Pole. Germán Pietranera (Ford), 1m36s440 a 159,208 km/h
Serie. Ganó Germán Pietranera (Ford)

Campeonato (1 fecha de 11). 1º Germán Pietranera, 39 puntos; 2º Javier Funcia, 32; 3º Juan Carlos Bava, 27; 4º Javier Guindani, 26; 5º Damián Covatti, 22; 6º Emmanuel Pérez Bravo, 21; 7º Ricardo Zubía, 19; 8º Mauricio Selva, 17; 9º Máximo Tonlorenzi, 15; 10º Alejandro Roma, 14 unidades.
Próxima fecha. 17 de marzo en La Plata, Buenos Aires.

Foto. Prensa Turismo 4000 Argentino.