Paliza estilo Moscardini

No llovió pero la pista nunca terminó de secarse. Y en esas condiciones, el platense Nicolás Moscardini consiguió llevar a la victoria el Renault Fluence GT del equipo Ambrogio Racing en el autódromo de Paraná, el escenario elegido para la quinta fecha del certamen de TC 2000. Completaron el podio Matías Cravero y Gabriel Gandulia, en tanto que el cordobés Rodrigo Lugón finalizó octavo y se mantiene en la cima de la tabla de posiciones.
El avance de Moscardini no tuvo contemplaciones: superó a Ignacio Julián en los metros iniciales, quebró la resistencia de Gabriel Gandulia en la cuarta vuelta, justo antes de la neutralización de la prueba por el incidente múltiple que dejó fuera de carrera a Braian Reinoso, Juan José Gárriz y José Manuel Sapag, y desplazó del primer lugar al local Exequiel Bastidas después del relanzamiento. A partir de ese momento consiguió una ventaja tranquilizadora y dejó que el foco de atención fuese la lucha entre Cravero, Gandulia, Chialvo y Bastidas por los restantes puestos del podio.
“El trabajo del Ambrogio Racing fue impresionante. Estábamos convencidos de que con lluvia éramos candidatos y por suerte lo pudimos plasmar en el resultado”, señaló Moscardini después de ganar por tercera vez en el año. En la pista los escoltas fueron Gandulia y Chialvo, pero fueron recargados por sendos toques a Bastidas y finamente el segundo lugar quedó en poder de Cravero.
Después de la victoria sabatina, Lugón debió contentarse con los puntos del octavo lugar. “Largué en el puesto 11 pero un toque en el relanzamiento me retrasó. Por suerte pude recuperar varias posiciones para terminar octavo”, resumió el piloto oriundo de Villa Allende.

Tribunas vacías. Hubo una interesante promoción dos por uno: las entradas generales adquiridas para ver el espectáculo del TC 2000 y el Turismo Pista también tendrán validez dentro de dos semanas, cuando el Súper TC 2000 y la Fórmula 2.0 se presenten en Paraná. Sin embargo, el clima jugó en contra y muy poco público se acercó al autódromo del Club de Volantes Entrerrianos.

TC 2000, 5ª fecha (carrera 2), Paraná (4.219 metros)
Final (23 vueltas de 24, terminó por tiempo, 1 neutralización), 16 de junio de 2019, 16 inscriptos
1º Nicolás Moscardini (Renault Fluence GT), 45m59s811 a 126,579 km/h
2º Matías Cravero (Citroën C4 Lounge) a 23s103
3º Gabriel Gandulia (Renault Fluence GT) a 23s442
4º Martín Chialvo (Ford Focus III) a 24s475
5º Ignacio Julián (Toyota Corolla) a 24s900
6º Lucas Vicino (Ford Focus III) a 25s079
7º Exequiel Bastidas (Peugeot 408) a 35s094
8º Rodrigo Lugón (Renault Fluence GT) a 36s138
9º Tomás Cingolani (Peugeot 408) a 41s236
10º Gregorio Conta (Ford Focus III) a 47s371
11º Rodrigo Aramendía (Peugeot 408) a 58s612
12º Nicolás Traut (Peugeot 408) a 1m09s104
13º Sebastián Peluso (Toyota Corolla) a 3 vueltas
NC Braian Reinoso (Renault Fluence GT) a 20 vueltas
NC José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) a 20 vueltas
Ex Juan José Gárriz (Citroën C4 Lounge)
Récord. Martín Chialvo (Ford Focus III), 1m40s484 a 151,152 km/h (giro 6)
Sanciones. Recargado con 2 puestos Gabriel Gandulia y Martín Chialvo (maniobras peligrosas contra Bastidas), excluido Juan José Gárriz (y recargo de tres puestos en la clasificación de su próxima participación, maniobra peligrosa en perjuicio de Reinoso y Sapag)
Pole. Exequiel Bastidas (Peugeot 408), 1m44s935 a 144,741 km/h
Nota. Todos con motor Mazda Zetec 2.2 de 4 cilindros y 16 válvulas que eroga 310 HP a 7.100 rpm

Campeonato (5 fechas de 12, 10 carreras). 1º Rodrigo Lugón, 126 puntos; 2º Nicolás Moscardini, 121; 3º Matías Cravero, 104; 4º Gabriel Gandulia, 96; 5º Ignacio Julián, 89; 6º Martín Chialvo, 84; 7º Juan José Gárriz, 81; 8º Gregorio Conta, 76; 9º Lucas Vicino, 64; 10º Tomás Cingolani, 62 unidades.
Próxima fecha. 6 y 7 de julio en San Nicolás, Buenos Aires.

Foto. Prensa TC 2000.