Panarotti no les pierde pisada

Ganó Lucas Panarotti, abandonó Daniel Nefa y por primera vez en el año cambió de dueño la punta del campeonato. Esa es una buena síntesis de lo que sucedió este fin de semana en el autódromo de La Plata, el repetido escenario del certamen de TC Mouras. “El resultado de la clasificación fue mentiroso, la ventaja que nos sacó (José Hernán) Palazzo fue atípica. Por suerte gané la serie más rápida y eso me permitió largar la final del lado de la cuerda. Estoy muy contento porque el ritmo del auto fue excelente”, remarcó Panarotti después de festejar por segunda vez en el año y acercarse en el torneo a los dos pilotos del Coiro Dole Racing.
El permanente escolta fue Palazzo. Consiguió el sexto podio de la temporada y desplazó de la cima de la tabla de posiciones a su compañero Nefa, quien penó con el motor titular el viernes, con un cable de bujía en la clasificación (quedó 20º) y debió abandonar cuando el impulsor de repuesto se puso en cinco cilindros. “No había para más, ahora estoy segundo en el campeonato y con más ganas que nunca de pelear por la punta”, señaló el rionegrino.
El tercer puesto cambió de manos cuando se detuvo en la banquina el Torino de Marcos Landa. También fue el momento de mayor tensión, que el propio piloto uruguayo se encargó de aliviar: “Estoy bien, se rompió el cardan y tengo algunos golpes en el brazo derecho, pero nada importante”. Entonces la lucha por el último escalón del podio se trasladó al duelo que entablaron Juan Scoltore y Lucas Granja, con Pedro Boero acercándose peligrosamente. “Lo pasé bien a Impiombato y cuando quedé quinto empecé a girar más rápido que los punteros, pero me equivoqué y me fui afuera”, se lamentó el piloto del equipo Martos Med. En cambio, fue una buena noticia para Granja: su Chevrolet llegó con una manguera de nafta rota y la cubierta trasera izquierda pinchada.

Apuntes desde boxes. Las novedades fueron muy pocas. Apenas la ausencia del platense Nicolás Moscardini (está focalizado en el TC 2000) y el cambio de auto de Lucas Granja en el Benavídez Racing. El Dodge se alquila y el piloto de Rafael Castillo condujo el Chevrolet de Miguel Garialdi con el que el año pasado ganaron Ramiro Dailoff y Mauricio Chiaverano en TC Pista Mouras. La noticia a futuro es la incorporación de Alessandro Salerno con un Dodge potenciado por Alfredo Fernández y alistado por la Escudería FE.

TC Mouras, 7ª fecha, La Plata (4.265 metros)
Final (17 vueltas de 18, 1 largada fallida, 1 neutralización), 9 de junio de 2019, 21 inscriptos
1º Lucas Panarotti (Dodge), 29m21s613 a 148,170 km/h
2º José Hernán Palazzo (Dodge) a 0s458
3º Juan Scoltore (Chevrolet) a 11s316
4º Lucas Granja (Chevrolet) a 15s303
5º Nicolás Impiombato (Chevrolet) a 19s081
6º Juan Manuel Tomasello (Chevrolet) a 21s060
7º Lucas Carabajal (Chevrolet) a 21s855
8º Maximiliano Vivot (Chevrolet) a 22s264
9º Francisco Hernández (Ford) a 22s711
10º Sebastián Salse (Chevrolet) a 23s081
11º Leonardo Nowak (Chevrolet) a 23s749
12º Nicolás Ghirardi (Ford) a 24s217
13º Gabriel Gandulia (Torino) a 27s068
14º Juan José Tomasello (Chevrolet) a 43s118
15º Agustín Martínez (Ford) a 43s774
16º Gastón Lo Valvo (Torino) a 1m04s013
17º José Rasuk (Dodge) a 1m04s014
18º Pedro Boero (Dodge) a 2 vueltas
19º Daniel Nefa (Chevrolet) a 6 vueltas
20º Marcos Landa (Torino) a 16 vueltas
NL Roberto Videle (Dodge), el sábado falleció un primo
Récord. Lucas Panarotti (Dodge), 1m30s282 a 170,067 km/h (giro 5)
Sanciones. Recargo con puestos para José Rasuk (toque a Gastón Lo Valvo)
Pole. José Hernán Palazzo (Dodge), 1m27s561 a 175,352 km/h
Series. Ganaron José Hernán Palazzo (Dodge) y Lucas Panarotti (Dodge)

Campeonato (7 fechas de 16). 1º José Hernán Palazzo, 269,5 puntos; 2º Daniel Nefa, 254,5; 3º Lucas Panarotti, 249,5, 4º Lucas Granja, 201; 5º Juan Scoltore, 194; 6º Nicolás Ghirardi, 190,5; 7º Lucas Carabajal, 181; 8º Juan Manuel Tomasello, 177; 9º Marcos Landa, 173; 10º Gastón Lo Valvo, 171,5; 11º Pedro Boero,167,5; 12º Agustín Martínez, 164 unidades.
Próxima fecha. 30 de junio en La Plata, Buenos Aires.

Foto. Prensa ACTC.