Pernía heredó la victoria

Fue tan atípica la carrera de la clase 3 de Turismo Nacional que la noticia del fin de semana se conoció en horas de la tarde, cuando la bandera a cuadros ya estaba guardada y los motores se habían enfriado. En Concepción del Uruguay, donde faltó la lucha habitual por los primeros lugares y el trámite por momentos se tornó monótono, Jonatan  Castellano dominó sin contemplaciones. Sin embargo, la verificación técnica cambió el nombre del ganador. Un detalle en la carrocería del Toyota lo dejó con las manos vacías y el trofeo mayor quedó en poder de Leonel Pernía, su permanente escolta en la pista. Quedó segundo Mariano Werner y tercero José Manuel Urcera, protagonista del único cambio en los puestos de vanguardia cuando logró superar la resistencia de Antonino García, la revelación de la fecha.
Después, poco y nada. Los retrasos iniciales del debutante Germán Todino (fue segundo en su serie) y Pedro Gentile, los abandonos de Juan Ángel Rosso (extremo de dirección), Leonel Larrauri (motor), Ernesto Bessone (hidráulica rota) y Alfonso Domenech (neumático dañado), sumado al avance de Emanuel Moriatis hasta el puesto 15 después de largar penúltimo y con el motor de repuesto. Lo más importante, claro, sucedió después.

El dato. Por quinta vez en este siglo una carrera de la clase 3 termina con representantes de siete marcas distintas en los siete primeros lugares. Una marca récord que se había registrado en La Rioja y Posadas 2012, Viedma 2015 y Toay 2016, y que se igualó en Concepción del Uruguay con usuarios de Honda, Fiat, Citroën, Chevrolet, Toyota, Ford y Kia.

Castellano y la victoria que no fue
Dominó los dos entrenamientos, marcó la pole position con récord para la pista, ganó la serie más veloz y se impuso de principio a fin en la competencia final. Sin embargo, el retorno esperado se convirtió en una exclusión inesperada. “Estoy muy amargado porque habíamos completado un fin de semana perfecto, ganando en pista todo lo que hubo en juego. Hubo diferencias en las medidas en la tapa del baúl, y si bien no se gana en performance, hay que respetar la letra que indica el reglamento. Le comenté a Tito Bessone que no tengo ganas de continuar en la categoría. Es grande la amargura, es la primera vez que me toca una exclusión”, comentó Jonatan Castellano.
Carlos Zanotti, uno de los comisarios deportivos, le señaló a País Fierrero que “la tapa del baúl no tenía la forma original y fue excluido de la final. Si hubiese sido un elemento precintado también perdía la pole position y los puntos de la serie, pero el baúl se controló después de la serie y estaba bien”.

Al final, Pernía volvió a festejar
Siempre estuvo ahí, fue el eterno segundo en una carrera atípica. Leonel Pernía fue declarado ganador tras la exclusión de Castellano y ahora comparte con Mariano Werner el segundo lugar en la tabla de posiciones. “Si bien el potencial siempre lo tuvimos, en esta carrera logramos recuperar la confiabilidad mecánica. La confiabilidad es clave, y sabemos que tenemos un auto que nos permite pelear de igual a igual con cualquiera de nuestros rivales. Para nosotros era necesario recuperarnos de los dos abandonos consecutivos y lo hicimos sumando muchos puntos”, remarcó el vencedor.
“Estamos muy fuertes en lo deportivo, en lo presupuestario y en lo técnico, gracias al trabajo de Sebastián Prósperi, Damián Corba y los motores de Sergio Torres”, completó el tandilense, que ganó cuatro de las 13 carreras que lleva disputadas con el equipo Chetta Racing.

De todo un poco. Los retornos de Jonatan Castellano (Toyota oficial), Norberto Fontana (Citroën del Pedraza Competición) y Pablo Otero (Hyundai) contrastaron con las ausencias de Mauro Schenone, Yamil Apud y José Manuel Yannantuoni, en tanto que se produjo el debut del bonaerense Germán Todino con un SEAT del Alifraco Sport. Además, cambiaron de equipo Juan Pablo Rossotti (se sumó al Castellano Power Team) y Claudio Viana (aceleró el Ford que dejó libre Abdallah y prepara José Martos). Hubo un anexo técnico: el peso mínimo del Fiat Tipo pasó de 1.070 a 1.095 kilos. Y de yapa, hubo dos festejos personales: Sebastián Gómez cumplió 150 carreras y Matías Muñoz Marchesi llegó al centenar de presencias.

Turismo Nacional clase 3, 5ª fecha, Concepción del Uruguay (4.279 metros)
Final (20 vueltas), 17 de junio de 2018, 31 inscriptos
1º Leonel Pernía (Honda All New Civic), 31m29s345 a 163,066 km/h
2º Mariano Werner (Fiat Tipo) a 5s754
3º José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge) a 8s954
4º Antonino García (Chevrolet Cruze) a 9s721
5º Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 11s778
6º Adrián Chiriano (Ford Focus III 5p) a 12s336
7º Tomás Urretavizcaya (Kia All New Cerato) a 13s418
8º Iván Saturni (Ford Focus III 5p) a 17s407
9º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) a 17s778
10º Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge) a 21s944
11º Julián Santero (Ford Focus III 5p) a 22s234
12º Pedro Boero (Ford Focus III 5p) a 23s211
13º Adrián Percaz (Ford Focus III 5p) a 26s334
14º Juan Pablo Rossotti (Chevrolet Cruze) a 26s756
15º Emanuel Moriatis (Ford Focus III 5p) a 27s556
16º Ezequiel Bosio (Ford Focus III 5p) a 30s824
17º Matías Cohen (Mitsubishi Lancer GT) a 31s226
18º Leandro Carducci (Ford Focus III 5p) a 31s679
19º Germán Todino (SEAT León) a 35s692
20º Claudio Viana (Ford Focus III 5p) a 36s801
21º Pedro Gentile (Toyota Corolla) a 38s490
22º Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 46s099
23º Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 3 vueltas
NC Alfonso Domenech (Ford Focus III 5p) a 6 vueltas
NC Ernesto Bessone (Toyota Corolla) a 8 vueltas
NC Pablo Otero (Hyundai Veloster) a 13 vueltas
NC Leonel Larrauri (Honda All New Civic) a 16 vueltas
NC Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) a 17 vueltas
NC Juan Ángel Rosso (Peugeot 308) a 18 vueltas
Ex Jonatan Castellano (Toyota Corolla)
NL Norberto Fontana (Citroën C4 Lounge), motor roto
Récord. Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze), 1m33s258 a 165,180 km/h (giro 2)
Sanción. Excluido Jonatan Castellano (técnica, artículo 10.1 carrocería, tapa del baúl)
Pole. Jonatan Castellano (Toyota Corolla), 1m31s809 a 167,787 km/h
Series. Ganaron Jonatan Castellano (Toyota Corolla), Mariano Werner (Fiat Tipo) y Leonel Pernía (Honda All New Civic)

Campeonato (5 fechas de 12). 1º Facundo Chapur, 116,5 puntos; 2º Leonel Pernía, 113; 3º Mariano Werner, 113; 4º Julián Santero, 90,5; 5º Jerónimo Teti, 84,5; 6º Emanuel Moriatis, 83,5; 7º José Manuel Urcera, 76; 8º Iván Saturni, 70; 9º Fabián Yannantuoni, 67,5; 10º Fabricio Pezzini, 61,5 unidades.
Próxima fecha. 8 de julio en Posadas, Misiones.

Foto. Prensa Turismo Nacional.