Pipkin festejó en Rosario

Hay triunfos y triunfos. Para Juan Pipkin, el que logró en la novena fecha del Turismo Nacional fue “el más importante y emocionante” de su carrera. La cita fue en el autódromo de Rosario, ante 20 mil espectadores que colmaron las instalaciones y las expectativas de los organizadores. De ellos, quizás muy pocos conozcan la historia reciente del bahiense, que pasó “momentos personales muy complicados” cuando fue detenido por los delitos de contrabando y asociación ilícita. “Si bien durante todo el fin de semana estuve en los primeros lugares, mi ingeniero realizó un cambio que mejoró mucho la tracción y eso posibilitó la victoria. Quiero destacar el trabajo del equipo de Pablo Arana y las ganas que le puso Esteban Pou, quien en 20 días se sumó al proyecto y armó un motor ganador”, reconoció el vencedor. Fue su séptima victoria en 77 carreras, y todas con Chevrolet Cruze.

No sirven más. Dos tandas de ensayos, dos despistes y dos autos destrozados. Primero se golpeó Mauro Schenone contra el muro del curvón peraltado y después volcó José Manuel Urcera a la salida de esa curva. Ambos resultaron ilesos. “El Citroën enfiló para afuera y cuando tocó el talud comenzó a volcar. Le había avisado al equipo que funcionaba mal la hidráulica”, se lamentó Urcera. En cambio, mucho tendrá que trabajar el equipo de Adrián Chiriano para recuperar el Ford después del golpe contra el muro en la décima vuelta de la final. Al piloto se le hicieron estudios de rutina en el Sanatorio Laprida de Rosario y luego fue dado de alta.

El Toyota de Jonatan Castellano fue la primera referencia. El de Lobería marcó la pole position pese a cargar 45 kilos de lastre, pero sus posibilidades se diluyeron cuando el Auto de Seguridad apareció en su serie. Eso posibilitó que Antonino García y Juan Pipkin, los ganadores de las otras baterías, largasen la final desde la primera fila. Sin embargo, ese pleito se resolvió rápido. “Cuando lo superé a García en la segunda curva del circuito y tomé la punta pude hacer una buena diferencia. Ahí me di cuenta que venía muy rápido y que podía ganar”, señaló Pipkin.
Mientras García cedía algunas posiciones, con el correr de las vueltas se agigantó la figura del Ford de Iván Saturni. “Fue un excelente fin de semana para el equipo, con el triunfo de Ayala en la clase 2 y este segundo puesto en la clase 3. Lo más importante es que estamos prendidos en el campeonato”, se ilusiona el bigandense, que en las vueltas finales consiguió contener los embates de Castellano. “Contento por el podio y agradecido al equipo”, señaló el Pinchito. “La neutralización en la serie me condicionó, porque no pude largar adelante y se me hizo difícil avanzar”, completó.
En la lucha por el título, las desventuras de sus rivales y el cuarto lugar que consiguió en la pista rosarina le permitieron a Leonel Pernía trepar a lo más alto de la tabla de posiciones. Sus principales adversarios tuvieron problemas: se retrasó Emanuel Moriatis (dirección hidráulica) y abandonaron Mariano Werner (motor en 3 cilindros), Julián Santero (“se soltó una manguera de aceite del motor”) y Fabricio Pezzini (caja de velocidades). “Queda mucho por delante y la confiabilidad es fundamental”, expresó el tandilense. “No parar en lo que resta de la temporada es la base para luchar por el título. En la fecha anterior me tocó a mí, y después de aquella rotura de motor nos enfocamos en lograr una mayor confiabilidad”, completó el nuevo líder del certamen.

Libreta de apuntes. Hubo cambios de todo tipo. En el circuito, la curva 2 es ahora más angosta y a 90 grados para anticipar el sector de frenado y ampliar las vías de escape. En la faz técnica, se permitió que en el motor Kia se incremente en medio punto la relación de compresión (máximo 10). Y entre los participantes se produjeron los retornos de Mauro Schenone (Chevrolet Cruze) y Germán Todino (VW Vento), aunque la cantidad de inscriptos bajó por las ausencias de Matías Cohen (se fracturó la muñeca izquierda practicando Snowboard), Claudio Viana y Carlos Gabriel Cacia. Además, Yamil Apud se bajó del Chevrolet Cruze y volvió a las filas de Ford con un Focus del Alquat Motorsport.

Turismo Nacional clase 3, 9ª fecha, Rosario (3.430 metros)
Final (21 vueltas, 2 neutralizaciones), 16 de setiembre de 2018, 31 inscriptos
1º Juan Pipkin (Chevrolet Cruze), 36m59s442 a 116,835 km/h
2º Iván Saturni (Ford Focus III 5p) a 1s392
3º Jonatan Castellano (Toyota Corolla) a 1s860
4º Leonel Pernía (Honda All New Civic) a 5s899
5º Antonino García (Chevrolet Cruze) a 13s648
6º Emanuel Moriatis (Ford Focus III 5p) a 17s864
7º Leandro Carducci (Ford Focus III 5p) a 19s433
8º Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) a 19s861
9º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) a 20s419
10º Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 22s574
11º Ezequiel Bosio (Ford Focus III 5p) a 23s304
12º Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge) a 28s248
13º Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 29s454
14º Ernesto Bessone (Toyota Corolla) a 31s117
15º Germán Todino (VW Vento) a 33s434
16º Pedro Gentile (Toyota Corolla) a 33s602
17º Alfonso Domenech (Ford Focus III 5p) a 1 vuelta
18º Tomás Bergallo (Ford Focus III 5p) a 1 vuelta
19º Leonel Larrauri (Honda Civic LXS) a 2 vueltas
20º Juan Ángel Rosso (Peugeot 408) a 2 vueltas
21º Pedro Boero (Ford Focus III 5p) a 3 vueltas
NC Adrián Percaz (Ford Focus III 5p) a 8 vueltas
NC Adrián Chiriano (Ford Focus III 5p) a 12 vueltas
NC Julián Santero (Ford Focus III 5p) a 16 vueltas
NC Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 16 vueltas
NC Norberto Fontana (Citroën C4 Lounge) a 17 vueltas
NC Mariano Werner (Fiat Tipo) a 19 vueltas
NC Yamil Apud (Ford Focus III 5p) a 21 vueltas
Ex Tomás Urretavizcaya (Kia All New Cerato)
NL José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge), despiste en ensayos
NL Mauro Schenone (Chevrolet Cruze), despiste en ensayos
Récord. Jonatan Castellano (Toyota Corolla), 1m22s450 a 149,763 km/h (giro 4)
Sanción. Excluido Tomás Urretavizcaya (maniobra peligrosa en perjuicio de Germán Todino)
Pole. Jonatan Castellano (Toyota Corolla), 1m21s187 a 152,093 km/h
Series. Ganaron Jonatan Castellano (Toyota Corolla), Juan Pipkin (Chevrolet Cruze) y Antonino García (Chevrolet Cruze)

Campeonato (9 fechas de 12). 1º Leonel Pernía, 192 puntos; 2º Facundo Chapur, 170,5; 3º Mariano Werner, 168; 4º Julián Santero, 163; 5º Iván Saturni, 156; 6º Emanuel Moriatis, 148,5, 7º Fabricio Pezzini, 133; 8º Jerónimo Teti, 122,5; 9º Sebastián Gómez, 115,5; 10º Fabián Yannantuoni, 112,5 unidades.
Próxima fecha. 21 de octubre en Río Cuarto, Córdoba.

Foto. Prensa Turismo Nacional.