Por la puerta grande

Llegó y entró en la historia. El cordobés Mateo Polakovich aceleró el monoplaza del equipo Croizet Racing en el circuito 9 del autódromo de Buenos Aires y se convirtió en el quinto piloto que debuta con un triunfo en la ahora denominada Fórmula 2.0.  “Estoy muy contento. Hice una buena largada y una vuelta muy rápida cuando agarré la punta. El auto funcionó muy bien y sólo hay detalles para trabajar pensando en la carrera de mañana, en la que tengo que largar octavo. Se empezó el año de manera espectacular y todo lo que siga será bienvenido”, aseguró el piloto de Colonia Caroya.

Ahora es Fórmula 2.0. El viernes 16 de marzo, con los autos en la pista para afrontar la primera fecha de la temporada, se publicó el Reglamento de Campeonato y se conoció el cambio de denominación. Ahora se lama Fórmula 2.0, y por primera vez desde 1980 Renault no forma parte del nombre propio de la categoría. “Le dejamos el 2,0 para destacar el perfil técnico”, señaló Antonio Abrazian en referencia a los dos litros de cilindrada, y afirmó que la marca francesa “continuará ofreciendo su habitual apoyo”.

La inversión de los 10 primeros lugares de la prueba de clasificación hizo que Nicolás Varrone y Braian Reinoso largasen adelante. Sin embargo, desde el tercer puesto fue Polakovich el protagonista en los metros iniciales, dejando atrás a Reinoso en el pique y superando a Varrone antes de cerrar la tercera vuelta.
Los reiterados ingresos del Auto de Seguridad le quitaron vueltas de velocidad plena al espectáculo y condicionaron el avance de dos de los pilotos del Litoral Group: Guido Moggia escaló cuatro posiciones y terminó segundo, en tanto que Nicolás Moscardini avanzó seis puestos y subió al tercer escalón del podio.
La actividad se completará mañana con la segunda competencia del fin de semana. Se iniciará a las 10.45, con los monoplazas de Exequiel Bastidas y Moscardini en la primera fila de partida.

Por los boxes. Nueve de los 22 participantes son debutantes: Juan Pablo Pilo (oriundo de la ciudad bonaerense de San Justo), Braian Reinoso (Tucumán), Fabrizio Benítez (Neuquén), Lautaro Piñeiro (Virrey del Pino), Alfredo Esterkin (Paso de los Libres), Nicolás Capurro (Necochea), Luca Longhi (Resistencia), Mateo Polakovich (Colonia Caroya) y Nicolás Blanchard (Río Grande). Entre los equipos hubo dos bajas y un debut: faltaron la Escudería FE y el RNP Racing, en tanto que se sumó el flamante Girolami Racing.

Fórmula 2.0, 1ª fecha (carrera 1), Buenos Aires (3.353 metros)
Final (15 vueltas de 17, terminó por tiempo, 2 neutralizaciones), 17 de marzo de 2018, 22 inscriptos
1º Mateo Polakovich (Croizet Racing), 25m12s936 a 119,676 km/h
2º Guido Moggia (Litoral Group) a 1s257
3º Nicolás Moscardini (Litoral Group) a 1s663
4º Eugenio Provens (Girolami Racing) a 4s108
5º Exequiel Bastidas (Werner Competición) a 4s452
6º Lucas Vicino (LR Team) a 5s301
7º Tadeo Vicente (MR Racing) a 9s322
8º Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) a 10s009
9º Nicolás Varrone (MS Racing Car) a 11s920
10º Nicolás Carbón (MR Racing) a 12s837
11º Nicolás Blanchard (Werner Competición) a 14s276
12º Facundo Marques (LR Team) a 16s943
13º Facundo Rotondo (Croizet Racing) a 21s434
14º Luca Longhi (Werner Competición) a 21s858
15º Braian Reinoso (LR Team) a 22s278
16º Tobías Martínez (Litoral Group) a 22s793
17º Fabrizio Benítez (Martínez Competición) a 32s162
18º Juan Pablo Pilo (Litoral Group) a 44s638
19º Nicolás Capurro (MS Racing Car) a 1 vuelta
NC Alfredo Esterkin (MR Racing) a 6 vueltas
NC Milton Bobel (Barovero Racing) a 12 vueltas
NC Lautaro Piñeiro (Martínez Competición) a 15 vueltas
Récord. Mateo Polakovich (Croizet Racing), 1m21s358 a 148,366 km/h (giro 8)
Nota 1. Orden de largada según el resultado de la clasificación, pero invirtiendo los 10 primeros lugares
Nota 2. Todos los participantes con chasis Tito 02 y motor Renault F4R 2 litros

Foto. Prensa Fórmula 2.0.