Por las rutas del buen vino

Con la organización del Club Mendoza Clásicos & Sport se desarrolló este fin de semana la 10ª edición del Rally de las Bodegas, primera fecha del Campeonato Argentino de Automovilismo Sport Histórico. Se trata de la prueba que a lo largo de 700 kilómetros fusiona la pasión por los autos clásicos sport, las rutas del vino con sus modernas e innovadoras bodegas, gastronomía gourmet al pie de la montaña y los espectaculares paisajes mendocinos. La repercusión e importancia de esta competencia es tan amplia que integra el calendario 2012 FIVA (Federación Internacional de Vehículos Antiguos).
“Es la edición que más me gustó. Las pruebas de este año fueron más difíciles, fueron pensadas con algo de picardía”, señaló el tricampeón Daniel Erejomovich, vencedor de la fecha inaugural.
La competencia fue declarada de “interés turístico provincial” y los establecimientos vitivinícolas que recibieron a estas maravillas mecánicas fueron Bodega Piattelli, Norton, Trapiche, Tapiz, Salentein y Pulenta Estate. Tomaron parte de la competencia 63 tripulaciones provenientes de Argentina, Brasil, Chile, Uruguay, Rumania y Estados Unidos, y el modelo más antiguo fue el Riley Sprite 1936 de Juan Tonconogy.
La próxima cita será en el III Porsche Rally del Oeste, que se disputará el 14 de abril con la organización del Porsche Club.

Sport Histórico, 1ª fecha, X Rally de las Bodegas (Mendoza Clásicos & Sport)
Clasificación general, 15 al 17 de marzo de 2012, 71 inscriptos
1º (1º F1) Daniel Erejomovich/Gustavo Gallo (Triumph TR3 B 1962), 367,74 puntos
2º (1º D) Manuel Eliçabe/Valeria Beruto (BMW 328 1938), 408,48 puntos
3º (1º E) Guillermo Acevedo/Ignacio Acevedo (Jaguar XK 120 1954), 455,84 puntos
4º (1º G) Claudio Scalise/Arturo Scalise (Lancia Stratos 1974)
5º (1º F2) Alejandro Tait/Carlos Tait (Porsche 911 T 1970)
6º (2º E) Luis Ángel Zerbini/Leonardo Zerbini (Alfa Giulietta Sprint 1957)
7º (2º F2) Emiliano Cejas/Roberto Cejas (Alfa Giulia 1600 GT 1968)
8º (3º F2) Simón Soroet/Héctor Del Buono (Porsche 911 T 1970)
9º (4º F2) Eugenio Vaccario/Jorge Vaccario (Porsche 911 T 1970)
10º (2º F1) Pablo Lara/Fabio Balbi (MG B 1963)
Puntaje. Escala B (501 a 1.000 km de recorrido), con 50 puntos al ganador
Nota. Largaron 63 y arribaron 52 (hubo 5 abandonos y 6 exclusiones)

Foto. Prensa Rally de las Bodegas.