Primero en todo

Se siente como en casa y no intenta disimularlo. “Tendríamos que correr medio campeonato aquí, en La Pampa”, dice con satisfacción Julián Lepphaille, ganador de la segunda fecha de la clase 2 de Turismo Nacional. “Vamos contentos arriba del auto porque sentimos que brindamos un buen espectáculo. Fue una carrera muy limpia, con Nicolás (Posco) y Ever (Franetovich) nos respetamos mucho y en todo momento”, aseguró después de dominar todas las instancias y sumar el puntaje ideal de la fecha. “Este resultado me pone nuevamente en carrera por el título porque en La Pedrera todo salió mal y terminamos con el auto muy roto”, completó.

Corrió de local. Julián Lepphaille se siente como en casa, y no es para menos. En su campaña logró tres pole positions, todas por encima de los 177 km/h y todas en Toay. Son, además, las tres más veloces de los últimos 25 años. Y de sus tres triunfos, dos fueron en la pista pampeana.

La final tuvo como protagonistas excluyentes a los dos últimos ganadores de Toay, aunque con un espectador de lujo. Porque mientras Nicolás Posco y Julián Lepphaille se alternaban en el liderazgo de la prueba el venadense Ever Franetovich no les perdía pisada. Los tres se escaparon del resto, mientas que un apretado segundo pelotón pugnaba por el cuarto lugar que intentaba defender Miguel Ciaurro.
Los golpes de escena llegaron en las vueltas finales, cuando simultáneamente abandonaron dos de los tres pilotos que subieron al podio en la fecha anterior, Franetovich por culpa de un problema en la transmisión del Fiat Nuevo Palio y Gastón Grasso con una goma rota en el Toyota Etios cuando ya estaba 18º después de largar último.
La bandera a cuadros recibió a Lepphaille como ganador con una cómoda ventaja. ¿Qué sucedió con Posco? “Llegué con lo justo porque se rompió una punta de eje. Arriesgué toda la carrera y terminé llegando casi de casualidad”, relató el campeón. Y tercero, después de largar en el lejano puesto 15, culminó Gastón Iansa. “Largué mal y tuve que tranquilizarme, por suerte en las últimas vueltas avancé mucho y salieron lindas maniobras”, contó el piloto del equipo DG Motorsport.
En tanto, el olavarriense Agustín Herrera libró una dura batalla con Christian Abdala (hasta que el motor dijo basta), Miguel Ciaurro y Joel Borgobello, y con los puntos del quinto lugar logró mantenerse en la cima del campeonato. También fue destacado el trabajo del casildense Alejo Borgiani: en la clasificación penó con un semieje, en la serie se cortaron los espárragos de la rueda delantera derecha y en la final avanzó 21 posiciones y cruzó la meta en el 12º puesto.
Mientras tanto, Lepphaille se ilusiona con otra victoria. Sabe que es muy posible que el 4 de agosto la categoría retorne a Toay. “Y que sean más, muchas más, medio campeonato tal vez”, exclamó mientras festejaba con sus mecánicos.

Libreta de apuntes. A la cita pampeana faltaron los hermanos sanjuaninos Facundo y Diego Leanez, el trelewense Gustavo Acuña y el roldanense Alejandro Valderrey, en tanto que se produjo el retorno de Yamil Apud con el Toyota Etios del equipo JCB Motor Sport. La novedad técnica más importante fue el estreno del VW Gol Trend que Sergio Giacone armó para el santafesino Miguel Ciaurro, mientras que el principal candidato para ocupar la butaca que quedó libre es el rionegrino Martín Alessi, campeón 2018 de la Monomarca Gol zonal.

Turismo Nacional clase 2, 2ª fecha, Toay (4.148 metros)
Final (20 vueltas, 2 neutralizaciones), 24 de marzo de 2019, 35 inscriptos
1º Julián Lepphaille (Toyota Etios 5p), 32m25s116 a 153,541 km/h
2º Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic) a 6s435
3º Gastón Iansa (Ford Fiesta Kinetic) a 7s397
4º Miguel Ciaurro (VW Gol Trend) a 8s129
5º Agustín Herrera (Renault Clio) a 8s151
6º Joel Borgobello (VW Gol Trend) a 8s252
7º Gerónimo Núñez (Nissan March) a 9s361
8º Matías Cravero (Ford Fiesta Kinetic) a 9s775
9º Maximiliano Bestani (Nissan March) a 10s102
10º Juan Pablo Pastori (Toyota Etios 5p) a 10s279
11º Damián Kirstein (Peugeot 208) a 10s461
12º Alejo Borgiani (VW Gol Trend) a 13s819
13º Marcos Fernández (Nissan March) a 24s118
14º Walter Rolando López (Nissan March) a 24s369
15º Juan Ignacio Canela (Toyota Etios 5p) a 25s022
16º Joel Gassmann (Ford Fiesta Kinetic) a 25s526
17º Juan Pablo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 26s398
18º Sergio Fernández (Nissan March) a 28s776
19º Fernando Ayala (Renault Clio) a 29s111
20º Alejandro Weimann (Chevrolet Corsa) a 41s306
21º Miguel Argañaraz (Renault Clio) a 57s618
22º Matías Signorelli (Nissan March) a 1m18s834
23º Christian Abdala (Toyota Etios 5p) a 2 vueltas
24º Pablo Ortega (Renault Clio) a 2 vueltas
NC Ever Franetovich (Fiat Nuevo Palio) a 6 vueltas
NC Gastón Grasso (Toyota Etios 5p) a 6 vueltas
NC Renzo Testa (Fiat Nuevo Palio) a 9 vueltas
NC Ignacio Procacitto (VW Gol Trend) a 10 vueltas
NC Facundo Rotondo (Ford Fiesta Kinetic) a 15 vueltas
NC Sandro Abdala (Nissan March) a 17 vueltas
NC Sebastián Pérez (Chevrolet Onix) a 18 vueltas
NC Agustín López Donzelli (Renault Clio) a 18 vueltas
NC Gabriel Scordia (Ford Fiesta Kinetic) a 20 vueltas
Ex Yamil Apud (Toyota Etios 5p)
Ex Horacio Costa (Toyota Etios 5p)
Récord. Matías Signorelli (Nissan March), 1m24s294 a 177,151 km/h (giro 3)
Sanciones. Apercibido Gastón Grasso (maniobra peligrosa en perjuicio de Alejandro Weimann) y excluidos Yamil Apud (maniobra peligrosa contra Gabriel Scordia) y Horacio Costa (más 4 puestos de recargo en su próxima clasificación, por maniobra peligrosa contra Yamil Apud)
Pole. Julián Lepphaille (Toyota Etios 5p), 1m24s345 a 177,044 km/h
Series. Ganaron Julián Lepphaille (Toyota Etios 5p) y Nicolás Posco (Ford Fiesta Kinetic)

Campeonato (2 fechas de 12). 1º Agustín Herrera, 64 puntos; 2º Nicolás Posco, 59; 3º Julián Lepphaille, 46; 4º Gastón Iansa, 45; 5º Ever Franetovich, 41; 6º Miguel Ciaurro, 36; 7º Gastón Grasso, 35; 8º Maximiliano Bestani, 34; 9º Marcos Fernández, 30; 10º Sebastián Pérez, 29 unidades.
Próxima fecha. 21 de abril en el autódromo San Juan Villicum.

Foto. Prensa Turismo Nacional.