Rossi los puso en fila

Cartón lleno para Matías Rossi. Después de ganar este año en Turismo Carretera y Súper TC 2000, el piloto de Del Viso también consiguió la victoria en Top Race V6, la tercera categoría en la que habitualmente participa. “Estoy feliz por este triunfo. Con el equipo Toyota lo veníamos buscando desde hace tiempo y por una cosa o por otra no se nos daba. Lograr la pole position fue clave porque el de Salta es un circuito donde es muy pero muy difícil pasar”, remarcó después de lograr su octava victoria en la categoría.
No hubo cambios posicionales en los seis primeros lugares, aunque los cuatro de adelante viajaron por momentos muy juntos: Matías Rossi, Franco Girolami, Agustín Canapino y Mariano Altuna. La carrera recobró el interés cuando se neutralizó por el abandono de Franco Morillo, del Top Race Series, pero fue una falsa alarma. Nada cambió hasta la bandera a cuadros.
Justamente el hecho de compartir la pista con Top Race Series enmascaró en parte el presente de la categoría mayor, que cada vez tiene menos participantes. Esta vez fueron sólo 15 inscriptos debido a la ausencia de Alan Ruggiero. La otra novedad fue el retorno de Bernardo Llaver para cubrir, como ya lo hizo en San Juan, la baja de Gonzalo Perlo en el equipo Azar Motorsport.

Siguen los cambios. El Top Race V6 sigue mutando. Arrancó el año con carga obligatoria de combustible, luego compartió la pista con los autos de Top Race Series, a continuación experimentó con un sistema de dos carreras cortas y en Salta hizo una mezcla de formatos: dos competencias de 35 minutos junto al Top Race Series con un intervalo de 12 minutos para realizar reparaciones y cargar combustible, pero sin reemplazar los neumáticos. Las carreras entregaron puntaje por separado y para el orden de largada de la segunda se invirtieron los 10 primeros puestos del resultado de la competencia inicial.

Top Race V6, 6ª fecha (carrera 1), Salta (3.409 metros)
Final (24 vueltas, 1 neutralización), 14 de julio de 2019, 15 inscriptos
1º Matías Rossi (Camry TRV6), 35m27s980 a 138,412 km/h
2º Franco Girolami (Lancer GT TRV6) a 0s453
3º Agustín Canapino (Mercedes TRV6) a 0s863
4º Mariano Altuna (Camry TRV6) a 1s284
5º Matías Rodríguez (Camry TRV6) a 3s919
6º Ricardo Risatti (Tipo TRV6) a 9s434
7º Lucas Valle (Lancer GT TRV6) a 10s030
8º Diego Azar (Mercedes TRV6) a 11s984
9º Gabriel Ponce de León (Mondeo TRV6) a 12s973
10º Lucas Guerra (Camry TRV6) a 13s637
11º Diego Ciantini (Mercedes TRV6) a 14s070
12º Bernardo Llaver (Mercedes TRV6) a 14s698
13º Gastón Crusitta (Mercedes TRV6) a 15s837
14º José Manuel Sapag (Mercedes TRV6) a 16s168
NC Gustavo Tadei (Mercedes TRV6) a 11 vueltas
Récord. Franco Girolami (Lancer GT TRV6), 1m21s295 a 150,961 km/h (giro 4)
Pole. Matías Rossi (Camry TRV6), 1m20s390 a 152,661 km/h
Nota. Todos con motor Jaguar AJ V6 de 3.500 cc y 390 HP preparados por Berta SA

Foto. Prensa Top Race.