Sacó chapa de ganador

El autódromo de Las Termas de Río Hondo le abrió sus puertas al Turismo Nacional y la categoría ofreció un espectáculo atrapante. Una carrera de la que involuntariamente se bajó del papel de candidato el mendocino Julián Santero cuando se movió en la largada y que pudo haber ganado el cordobés Facundo Chapur de no tener problemas mecánicos, pero que finalmente quedó en poder del rionegrino Antonino García. “Siento una felicidad enorme. Uno siempre sueña con ganar y desde mi debut me sentí a gusto con el Chevrolet Cruze y con el equipo de Sergio Torres”, destacó el vencedor.
García sorprendió el sábado al marcar la pole position, pero fue recargado en la serie por falsa largada y tuvo que iniciar la final desde el sexto lugar. “Las primeras vueltas fueron complicadas, muy ásperas, pero lo pude pasar a Urcera y traté de acercarme a Chapur. Cuando él abandonó me concentré para mantener un ritmo veloz, no quería que Saturni se me acercara”, completó el piloto oriundo de Luis Beltrán.

El dato. Después de 15 carreras la clase 3 volvió a tener un ganador primerizo. Y por rara coincidencia, los últimos tres pilotos que inscribieron sus nombres en la lista de vencedores lo hicieron por triunfos logrados en el autódromo termeño: Fabricio Pezzini (2016), Julián Santero (2017) y Antonino García (2018).

El otro “ganador” fue Leonel Pernía, porque el tercer puesto en la pista se tradujo en más ventaja en el campeonato. Llegó a Santiago del Estero con 12 puntos de ventaja sobre Chapur y se fue con 23 unidades de diferencia sobre Mariano Werner, su nuevo escolta en el torneo.
En la vereda de enfrente quedaron Santero y Chapur. “Una lástima lo sucedido, perdí una gran posibilidad de pelear por la victoria. Me equivoqué en la largada, el auto se movió antes de que se apague el rojo y me penalizaron”, se lamentó Santero, que volvió a la pista en el puesto 27 y logró avanzar hasta el octavo lugar. Peor le fue a Chapur: “Se terminó un fin de semana difícil. Un toque con García me complicó y faltando una vuelta y media se cortaron los espárragos de la rueda delantera izquierda. Nos quedamos sin nada”.
También se fueron con las manos vacías Germán Todino (falla persistente en el motor), Leonel Larrauri (dirección rota), Norberto Fontana (penó con la planta impulsora), Fabricio Pezzini (tren delantero dañado) y Leandro Carducci (“tengo que replantear todo, no voy a seguir en el GC Competición”).

Libreta de apuntes. Se produjeron el debut de Carlos Gabriel Cacia (Chevrolet  Cruze 0 km del Nico Kern Racing Car) y el retorno de Norberto Fontana, en tanto que Adrián Percaz faltó por razones presupuestarias. Y hubo varios cambios: Leonel Larrauri volvió a manejar el “viejo” Honda Civic LXS, Adrián Chiriano confió en el preparador Esteban Pou y la categoría, después del triunfo de Jonatan Castellano en Posadas, decidió reducir en 2 milímetros el diámetro de la brida de los motores Toyota.

Turismo Nacional clase 3, 7ª fecha, Las Termas de Río Hondo (4.804 metros)
Final (19 vueltas de 20, terminó por tiempo, 2 neutralizaciones), 5 de agosto de 2018, 31 inscriptos
1º Antonino García (Chevrolet Cruze), 41m25s984 a 132,178 km/h
2º Iván Saturni (Ford Focus III 5p) a 1s774
3º Leonel Pernía (Honda All New Civic) a 3s269
4º Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze) a 5s042
5º Mariano Werner (Fiat Tipo) a 5s445
6º Adrián Chiriano (Ford Focus III 5p) a 5s865
7º Fabián Yannantuoni (Peugeot 408) a 7s108
8º Julián Santero (Ford Focus III 5p) a 7s216
9º Pedro Boero (Ford Focus III 5p) a 9s986
10º Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 10s365
11º Yamil Apud (Ford Focus III 5p) a 11s077
12º Jonatan Castellano (Toyota Corolla) a 11s087
13º Claudio Viana (Ford Focus III 5p) a 11s168
14º José Manuel Urcera (Citroën C4 Lounge) a 14s126
15º Juan Pablo Rossotti (Chevrolet Cruze) a 14s715
16º Ezequiel Bosio (Ford Focus III 5p) a 15s169
17º Emanuel Moriatis (Ford Focus III 5p) a 16s846
18º Juan Ángel Rosso (Peugeot 308) a 20s157
19º Carlos Gabriel Cacia (Chevrolet Cruze) a 34s266
20º Ernesto Bessone (Toyota Corolla) a 38s316
21º Facundo Chapur (Citroën C4 Lounge) a 1 vuelta
22º Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 1 vuelta
NC Pedro Gentile (Toyota Corolla) a 9 vueltas
NC Tomás Urretavizcaya (Kia All New Cerato) a 11 vueltas
NC Leandro Carducci (Ford Focus III 5p) a 11 vueltas
NC Alfonso Domenech (Ford Focus III 5p) a 11 vueltas
NC Norberto Fontana (Citroën C4 Lounge) a 14 vueltas
NC Leonel Larrauri (Honda Civic LXS) a 18 vueltas
NC Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 19 vueltas
NL Matías Cohen (Mitsubishi Lancer GT)
NL Germán Todino (SEAT León)
Récord. Antonino García (Chevrolet Cruze), 1m56s659 a 148,247 km/h (giro 4)
Sanciones. Penalización box para Julián Santero (falsa largada), apercibido Ezequiel Bosio (excedió los límites de la pista) y recargado con 2 puestos Jonatan Castellano (maniobra peligrosa en perjuicio de José Manuel Urcera)
Pole. Antonino García (Chevrolet Cruze), 1m54s187 a 151,457 km/h
Series. Ganaron Fabricio Pezzini (Toyota Corolla), Julián Santero (Ford Focus III 5p) y Sebastián Gómez (Chevrolet Cruze)

Campeonato (7 fechas de 12). 1º Leonel Pernía, 161 puntos; 2º Mariano Werner, 138; 3º Facundo Chapur, 133,5; 4º Julián Santero, 123,5; 5º Emanuel Moriatis, 116,5; 6º Iván Saturni, 115; 7º Sebastián Gómez, 102,5; 8º Fabricio Pezzini, 99,5; 9º Jerónimo Teti, 98,5; 10º Fabián Yannantuoni, 94,5 unidades.
Próxima fecha. 26 de agosto en Toay, La Pampa.

Foto. Prensa Turismo Nacional.