Satler es el campeón

El 29 de diciembre se conoció el fallo. En virtud de los informes y los videos presentados por los comisarios deportivos y los descargos realizados por los pilotos involucrados, la mesa directiva de la CDA coincidió “con el juicio y calificación de la maniobra interpretada por las autoridades de la carrera”, considerando “inadmisible la actitud del piloto Palazzo, el cual impidió una clara y limpia definición del campeonato”.
La resolución no tiene antecedentes en el automovilismo argentino: “Conforme a lo establecido en el artículo 26 del Reglamento de Campeonato, se hace lugar al pedido formulado por los comisarios deportivos y se procede al retiro de todos los puntos al piloto Hernán Palazzo en el Campeonato Argentino 2017 de la Fórmula Renault 2.0 por conducta antideportiva”, Además, se le aplica a Hernán Satler “una sanción de suspensión de una fecha en el Campeonato 2018 de la Fórmula Renault 2.0 por su actitud agresiva hacia el piloto Palazzo”.
En consecuencia, doce días después de la carrera Satler se enteró que era el campeón. “Está mal que lo haya empujado a Palazzo, no tenía intención de pelear con él. Fue la impotencia por su maniobra. Es feo consagrarse campeón de esta manera, hubiese preferido festejar en el autódromo”, explicó el piloto nacido en Paraná hace 25 años. Con la quita de puntos a Palazzo también cambió el certamen de equipos, que finalmente quedó en poder del Werner Competición con 597 puntos, seguido por Croizet Racing con 549 y por Litoral Group con 489 unidades.

Moscardini, a voluntad
Ajeno a las polémicas que caracterizaron el desarrollo de la última fecha de la Fórmula Renault 2.0, el platense Nicolás Moscardini se impuso con holgura en el autódromo Oscar Cabalén de Córdoba al volante del monoplaza que alista el equipo Litoral Group. Lideró la carrera de principio a fin y consiguió sin apremios la tercera victoria de la temporada, escoltado por Eugenio Provens (Werner Competición) y Eduardo Moreno (Litoral Group).
En tanto, el progresivo retraso de Ezequiel Bastidas (largó tercero y terminó 12º) contrastó con el avance de Rodrigo Lugón, quien finalizó quinto después de partir último. Claro que el momento más importante se vivió en la largada, cuando quedó detenido el auto de Santiago Rosso. “El freno de mano se trabó y el auto se quedó parado”, explicó el cordobés, que si llegaba entre los cinco primeros superaba en puntos a Satler y, al final de la historia, hubiese sido el campeón…

Fórmula Renault 2.0, 12ª fecha (carrera 2), Córdoba (4.045 metros)
Final (15 vueltas, 1 neutralización), 17 de diciembre de 2017, 19 inscriptos
1º Nicolás Moscardini (Litoral Group), 25m34s474 a 142,348 km/h
2º Eugenio Provens (Werner Competición) a 3s397
3º Eduardo Moreno (Litoral Group) a 8s866
4º Guido Moggia (Litoral Group) a 11s934
5º Rodrigo Lugón (MR Racing) a 17s623
6º Tobías Martínez (Litoral Group) a 19s168
7º Esteban Fernández (Martínez Competición) a 20s816
8º Juan Pablo Rotondo (Croizet Racing) a 21s548
9º Facundo Rotondo (Croizet Racing) a 24s123
10º Lucas Vicino (LR Team) a 26s852
11º Nicolás Carbón (MR Racing) a 41s953
12º Exequiel Bastidas (Werner Competición) a 56s549
13º Milton Bobel (Barovero Racing) a 1m25s834
NC Yango Rajczakowski (Barovero Racing) a 11 vueltas
NC Nicolás Varrone (MS Racing) a 12 vueltas
NC Santiago Rosso (LR Team) a 15 vueltas
NC Gabriel Gandulia (Croizet Racing) a 15 vueltas
NP Hernán Palazzo (LR Team)
NP Hernán Satler (Werner Competición)
Récord. Nicolás Moscardini (Litoral Group), 1m33s715 a 155,386 (giro 4)
Pole. Nicolás Moscardini (Litoral Group), 1m35s659 a 152,228 km/h
Nota 1. Hernán Palazzo y Hernán Satler fueron excluidos del espectáculo tras la competencia disputada el sábado
Nota 2. Todos los participantes con chasis Tito 02 y motor Renault F4R 2 litros

Campeonato (12 fechas, 24 carreras). 1º Hernán Satler, 309 puntos; 2º Santiago Rosso, 297; 3º Exequiel Bastidas, 286; 4º Nicolás Moscardini, 283; 5º Esteban Fernández, 260; 6º Juan Pablo Rotondo, 249; 7º Gabriel Gandulia, 245; 8º Eduardo Moreno, 243; 9º Tadeo Vicente, 236; 10º Guido Moggia, 195 unidades.

Foto. Prensa Fórmula Renault.