Una caja de sorpresas

En menos de una hora, los integrantes del equipo Litoral Group pasaron de la incertidumbre por los problemas mecánicos que presentaba el Fiat Linea al festejo alocado por la primera victoria de Nicolás Moscardini en el Turismo Competición 2000. “Fue un fin de semana con muchos problemas. Tuvimos dos roturas de caja y pude largar gracias a la generosidad de los equipos que nos prestaron repuestos. Quedó excelente, aunque fui rezando toda la carrera. Se sufrió más en la previa que en la carrera en sí”, señaló el piloto platense. “Es una gran victoria para el Litoral Group, un equipo particular que pelea de igual a igual con los oficiales”, remarcó.
Con Hernán Palazzo afianzado en el segundo lugar y Juan Cruz Acosta en la tercera posición desde la señal de largada, lo mejor de la carrera desarrollada en el autódromo Jorge Ángel Pena fue la lucha por el cuarto puesto. Después de las neutralizaciones por los despistes de Nicolás Dapero (ganador de la carrera sabatina) y Gastón Cabrera (le pegó al muro del curvón peraltado), el tandilense Mariano Pernía se las ingenió para salir airoso de la intensa lucha que mantuvo con Santiago Mallo y Martín Chialvo, quien con el sexto lugar trepó nuevamente a la cima de la tabla de posiciones.

Media docena. Nicolás Moscardini tiene doble actividad con el equipo Litoral Group y contabiliza seis victorias en la temporada. Al triunfo conseguido en TC 2000 hay que sumarle las cinco victorias que logró en el certamen de la Fórmula 2.0, en los circuitos de Buenos Aires, Potrero de los Funes, Rafaela, San Juan y Oberá.

TC 2000, 9ª fecha (carrera 2), San Martín (4.167 metros)
Final (24 vueltas de 25, terminó por tiempo, 2 neutralizaciones), 30 de setiembre de 2018, 22 inscriptos
1º Nicolás Moscardini (Fiat Linea), 45m58s056 a 130,537 km/h
2º Hernán Palazzo (Citroën C4 Lounge) a 2s796
3º Juan Cruz Acosta (Toyota Corolla) a 7s913
4º Mariano Pernía (Renault Fluence GT) a 9s202
5º Santiago Mallo (Ford Focus III) a 10s120
6º Martín Chialvo (Ford Focus III) a 11s445
7º Lucas Vicino (Ford Focus III) a 12s620
8º Agustín Lima Capitao (Peugeot 408) a 14s997
9º Marcelo Ciarrocchi (Citroën C4 Lounge) a 16s147
10º Matías Cravero (Ford Focus III) a 16s444
11º Rudi Bundziak (Peugeot 408) a 17s576
12º Gregorio Conta (Ford Focus III) a 18s164
13º José Manuel Sapag (Citroën C4 Lounge) a 18s760
14º Juan Scoltore (Toyota Corolla) a 20s475
15º Juan José Gárriz (Peugeot 408) a 21s274
16º Sebastián Peluso (Ford Focus III) a 22s714
17º Rodrigo Lugón (Renault Fluence GT) a 4 vueltas
18º Nicolás Traut (Peugeot 408) a 4 vueltas
NC Braian Reinoso (Peugeot 408) a 14 vueltas
NC Gastón Cabrera (Fiat Linea) a 14 vueltas
NC Mariano Beraldi (Fiat Linea) a 15 vueltas
NC Nicolás Dapero (Renault Fluence GT) a 17 vueltas
Récord. Nicolás Moscardini (Fiat Linea), 1m33s929 a 159,708 km/h (giro 5)
Sanciones. Apercibido Braian Reinoso (maniobra peligrosa en perjuicio de Nicolás Dapero y Rodrigo Lugón), recargos con puestos para Matías Cravero (maniobra peligrosa contra Marcelo Ciarrocchi) y Sebastián Peluso (maniobra peligrosa en perjuicio de Juan José Gárriz)
Pole. Nicolás Moscardini (Fiat Linea), 1m33s258 a 160,854 km/h
Nota. Todos con motor Mazda Zetec 2.2 de 4 cilindros y 16 válvulas que eroga 310 HP a 7.100 rpm

Campeonato (9 fechas de 12, 16 carreras). 1º Martín Chialvo, 277 puntos; 2º Marcelo Ciarrocchi, 273; 3º Mariano Pernía, 247; 4º Hernán Palazzo, 241; 5º Santiago Mallo, 205; 6º Agustín Lima Capitao, 199; 7º Rodrigo Lugón, 186; 8º José Manuel Sapag, 185; 9º Nicolás Moscardini, 144; 10º Sebastián Peluso, 131 unidades.
Próxima fecha. 27 y 28 de octubre en el autódromo Rosendo Hernández de San Luis.

Foto. Prensa TC 2000.