Una insólita carrera de autos

La cuarta fecha del TC Pista Mouras tuvo un desarrollo cambiante y un comienzo tan increíble como caótico. La fina llovizna que sorprendió a los participantes cuando comenzó el procedimiento de largada se transformó en lluvia durante la primera de las dos vueltas previas, lo que originó que 19 de los 24 autos ingresaran a boxes para cambiar neumáticos. En la pista sólo se mantuvieron Mauricio Chiaverano, Alberto Jaime y Juan Manuel González, todos con gomas lisas, además de Diego Martínez y Nicolás Blanco, quienes debían largar en la última fila y apostaron de movida por las cubiertas con dibujo.
Cuando se largó, sólo esos cinco vehículos circulaban por la recta principal. Muchos estaban diseminados por la pista y varios seguían en boxes y perdían la vuelta. Como se esperaba, Martínez y Blanco superaron fácilmente a Chiaverano, pero no pudieron escaparse porque el despiste de Junior Solmi obligó a neutralizar la carrera. Fue el único momento de paz que tuvieron los equipos para evaluar la situación.
En ese momento dejó de llover y renacieron las esperanzas de los pocos que se habían jugado por las cubiertas lisas. Fue así como en la décima vuelta Chiaverano recuperó la punta y comenzó a alejarse, favorecido por el caucho y por la lucha que Blanco y Martínez mantenían por el segundo lugar.
Pero faltaba la yapa, cuando en los giros finales volvió la llovizna. ¿Otra vez iba a cambiar todo? Desde boxes, Guillermo Cruzzetti le pidió calma a Chiaverano, incluso que girase más lento porque la carrera iba a terminar por tiempo. Fue la última movida para asegurar el triunfo del santafesino.
“Tengo una alegría enorme, aposté al mejor equipo porque vine a pelear el campeonato”, afirmó el vencedor. “Fue una carrera muy loca, cuando vi que todos entraban a boxes pregunté por radio que tenía que hacer y me dijeron que me mantuviese en la pista porque el auto funcionaba muy bien con piso seco. Tengo que felicitar a Guillermo Cruzzetti por la estrategia y por la tranquilidad que me dio en todo momento”, completó Chiaverano, quien el sábado clasificó 23º (“llovía mucho y me taparon la vuelta”), avanzó en la serie y debía largar 10º la competencia final. Sin embargo, en la vuelta previa los nueve de adelante se fueron a boxes…
Fue el mejor resultado en la categoría para Nicolás Blanco (segundo), Sebastián Salse (tercero) y Juan Manuel González (quinto), mientras que el sexto puesto le posibilitó a Lucas Granja mantenerse en lo más alto de la tabla de posiciones.

Una recorrida por los boxes. Por primera vez en el año mermó el parque automotor y hubo más bajas que retornos. Si bien volvieron Joaquín Cortina, Juan Manuel González y Nicolás Ghirardi, se notaron las ausencias de Alan Guevara (se recupera de una operación quirúrgica programada), Juan Maceira (fue suspendido por el toque a Francisco Hernández en la fecha anterior), Nicolás Morán (el equipo recupera el auto dañado), Maximiliano Feito, Leonardo Forte y Juan María Nimo (Orestito Berta trabaja para adaptar el Chevrolet a sus necesidades físicas). Además, Ramiro De Bonis cambió de marca y manejó un Chevrolet del Dole Racing, mientras que Emmanuel Novo cambió de preparador y aceleró un motor provisto por Gustavo Charo Álvarez.

TC Pista Mouras, 4ª fecha, La Plata (4.400 metros)
Final (15 vueltas de 16, terminó por tiempo, 1 neutralización), 8 de abril de 2018, 24 inscriptos
1º Mauricio Chiaverano (Chevrolet), 30m15s495 a 130,873 km/h
2º Nicolás Blanco (Ford) a 13s885
3º Sebastián Salse (Ford) a 17s654
4º Diego Martínez (Dodge) a 19s819
5º Juan Manuel González (Dodge) a 20s379
6º Lucas Granja (Ford) a 23s729
7º José Rasuk (Dodge) a 38s762
8º Juan Lucas Repetto (Dodge) a 40s053
9º Jordán Scumburdi (Chevrolet) a 41s608
10º Nicolás Montanari (Ford) a 42s345
11º Federico Gaita (Chevrolet) a 51s453
12º Francisco Hernández (Ford) a 54s411
13º Marcelo Videle (Ford) a 1m10s131
14º Nicolás Ghirardi (Chevrolet) a 1m17s871
15º Alberto Jaime (Chevrolet) a 1m23s442
16º Ramiro De Bonis (Chevrolet) a 1m35s326
17º Lucas Carabajal (Dodge) a 1 vuelta
18º Franco Passarino (Dodge) a 1 vuelta
19º Iván Pérez Balbuena (Ford) a 1 vuelta
20º Emmanuel Novo (Ford) a 1 vuelta
21º José Luis López (Ford) a 1 vuelta
22º Joaquín Cortina (Chevrolet) a 2 vueltas
23º Ramiro Granara (Dodge) a 3 vueltas
24º Junior Solmi (Chevrolet) a 13 vueltas
Récord. Mauricio Chiaverano (Chevrolet), 1m48s026 a 146,631 km/h (giro 11)
Sanciones. Recargos de 10 segundos para Ramiro De Bonis y Federico Gaita (no realizaron la chicana)
Pole. Lucas Carabajal (Dodge), 1m51s294 a 142,326 km/h
Series. Ganaron Lucas Granja (Ford) y Jordán Scumburdi (Chevrolet)

Campeonato (4 fechas de 15). 1º Lucas Granja, 165 puntos; 2º José Rasuk, 143; 3º Lucas Carabajal, 137; 4º Federico Gaita, 130; 5º Nicolás Montanari, 122,5; 6º Diego Martínez, 116; 7º Francisco Hernández, 109; 8º Juan Lucas Repetto, 108; 9º Sebastián Salse, 101,5; 10º Jordán Scumburdi, 100; 11º Mauricio Chiaverano, 95,5, 12º Nicolás Blanco, 93 unidades.
Próxima fecha. 29 de abril en La Plata, Buenos Aires.

Foto. Gentileza Prensapro.