Victoria y campeonato

Pese a no ganar ninguna de las tres etapas, el binomio formado por Daniel Erejomovich y Gustavo Llanos se impuso en la 30ª edición de las 1.000 Millas Sport, la competencia más importante y emblemática de Sudamérica en su tipo. Con un AC 16/80 Competition Sport modelo 1938, los bonaerenses se destacaron en las pruebas de regularidad que los 107 participantes afrontaron en los caminos de la Patagonia andina, con epicentro en Bariloche y etapas que llegaron hasta Villa La Angostura, Alicurá, Junín de los Andes, San Martín de los Andes y El Bolsón, recorriendo el camino de los Siete Lagos, el Circuito Chico y la Ruta 40.
En las dos primeras jornadas se impuso Manuel Eliçabe y en el último día sobresalió Lucas Argüelles, pero en el cómputo general el ganador fue Daniel Erejomovich, quien además sumó los puntos necesarios para proclamarse campeón por cuarto año consecutivo y elevar a siete el número de títulos en el Campeonato Argentino Sport Histórico.
Con motivo de la 30ª edición de la prueba se disputó el Desafío Pioneros, en el que compitieron aquellos inscriptos con una larga historia en la competencia. El vencedor fue Fernando Sánchez Zinny con un Amilcar GCSS de 1927, seguido por Manuel Eliçabe y por Miguel Goldschmidt. Además, el premio al mejor equipo extranjero quedó en poder de los italianos Doménico Battagliola y Davide Antonini, quienes participaron con un Porsche 356 modelo 1964.

Los otros galardones. La clasificación por equipos quedó en poder de la Escudería Sillair, integrada por Rafael Barber, Alejandro Oxenford y Jack Oxenford, en tanto que Alejandro López logró por primera vez la Triple Corona, el trofeo que premia al piloto con mejor desempeño en las tres pruebas más importantes del calendario: Rally de las Bodegas, Rally de la Montaña y 1.000 Millas Sport.

Sport Histórico, 8ª fecha, XXX Rally 1.000 Millas (CAS)
Clasificación general, 21 al 24 de noviembre de 2018, 107 inscriptos
1º (1º D) Daniel Erejomovich/Gustavo Llanos (AC 16/80 Competition Sport 1938), 538,20 puntos
2º (1º C) Alejandro López/Gabriel Gourovich (Delage M6 1927), 552,50 puntos
3º (2º C) Lucas Argüelles/Agustín Martínez (Fiat 520 Baquet 1928), 583,70 puntos
4º (1º E) Rodolfo González/Jorge Barbosa (Austin Healey 100/6 1957)
5º (3º C) Fernando Sánchez Zinny (Amilcar GCSS 1927)
6º (3º C) Manuel Eliçabe/Fernando Bigliani (Bugatti Type 37 1926)
7º (1º F1) Doménico Battagliola/Davide Antonini (Porsche 356 1964)
8º (2º F1) Alejandro Oxenford/José Luis Celada (Aston Martin DB5 1964)
9º (2º D) Alejandro Tait/Carlos Tait (Aston Martin International 1932)
10º (2º E) Miguel Goldschmidt/Karina Goldschmidt (Healey Silverstone 1949)

12º (1º G) Jack Oxenford/Ricardo Díaz (Porsche 911 Targa 1974)
17º (1º F2) Gastón Astoul/Jorge Astoul (Jaguar E Type 1970)
Categoría CAS. Pedro Falconi/Ramiro Bona (ASA Monofaro 1990)
Pilotos B. Marcelo Kalciyan/Federico Kalciyan (F2, Porsche 911 T 1969), 18º en la general
Índice de performance. Carlos Sánchez/Luis De Anchorena (F2, Mercedes 280 SL 1969)
Puntaje. Escala C (más de 1.000 km de recorrido), con 80 puntos al ganador
Nota. Largaron 107 y arribaron 87 (19 abandonos y 1 excluido)

Campeonato (8 fechas). 1º Daniel Erejomovich, 320 puntos; 2º Alejandro López, 194; 3º Alejandro Tait, 192; 4º Daniel Penone, 190; 5º Lucas Argüelles, 154; 6º Alejandro Oxenford, 137; 7º Héctor Fliter, 133; 8º Jorge Cubichen, 132; 9º Osvaldo Mañas, 127; 10º Guillermo Acevedo, 119 unidades.

Foto. Prensa 1.000 Millas Sport.