Volvió el campeón

La primera parte de la temporada no tuvo grises para Leonel Pernía. El tandilense fue excluido en Villa Mercedes, ganó en Toay, cumplió una fecha de suspensión en San Juan y volvió en Centenario con una resonante victoria en la cuarta cita del Turismo Nacional. “Me propuse llegar a la novena fecha cerca del líder del campeonato. Ese es el objetivo teniendo en cuenta los puntos sumados y también los perdidos. No tenemos margen de error si queremos retener el título”, aseguró después de ganar por segunda vez en el año con el Volkswagen Vento que alista el equipo Alifraco Sport. “Fue un carrerón, todo dentro del límite y con respeto. Yo no estuve fino en la puesta a punto del auto, hice una lectura errónea de lo que podía suceder en la carrera. Pero la aparición del Auto de Seguridad me salvó, me acercó a los punteros y pude ir por la victoria”, completó.

En la historia. Leonel y Mariano Pernía lograron un espectacular uno-dos en la prueba de clasificación. Es algo tan poco habitual que en las categorías nacionales sólo sucedió siete veces en los últimos 20 años. “Vivir esto con mi hermano es hermoso, ya no somos chicos y por eso se disfruta más”, señaló emocionado Leonel Pernía después de lograr la pole position. No defienden la misma marca y no integran el mismo equipo, pero tienen la misma sangre. El último doblete de hermanos en Turismo Nacional sucedió en la carrera de Salta de 1999 y los protagonistas fueron los locales Nicolás y Pablo Vuyovich.

En las series pasó de todo. En la primera, una mala largada complicó a Pernía y desencadenó una notable lucha entre tres campeones de la categoría. Una batalla al milímetro que deparó la victoria de Facundo Chapur, seguido por Emanuel Moriatis y por el tandilense. La segunda batería fue de sorpresa en sorpresa y quedó en poder de Carlos Okulovich después de capitalizar el despiste del líder Mariano Pernía en el último giro. El Galgo, que venía para arrasar, terminó décimo y lleno de bronca.
La final no dio respiro. Fueron 20 vueltas intensas en las que el campeón recuperó todo lo que había perdido en la serie. Leonel Pernía superó a Moriatis en el primer giro, quebró la resistencia de Pipkin en el tercero, pasó a Lambiris después de la neutralización por el abandono de Bundziak y fue la caza de los líderes. Ahí comenzó lo mejor del espectáculo.
Vuelta 9. Chapur supera a Okulovich con Pernía al acecho. Fue un intenso duelo de tres en una baldosa.
Vuelta 10. El VW Vento sigue su avance. El campeón dejó atrás al misionero y se adueñó del segundo lugar.
Vuelta 13. El auto de Chapur se corrió del radio ideal en la primera curva del circuito y Pernía lo ejecutó.
Vuelta 14. ¡Suenan las alarmas! El Ford del cordobés comienza a perder aceite. Complica notoriamente a Okulovich mientras Pernía se escapa. “No veía nada, tenía el parabrisas lleno de aceite. Me sorprendió que los comisarios no hayan actuado. Fue peligroso”, se lamentó el misionero.
Vuelta 20. Gana Pernía y Okulovich llega segundo. El motor de Chapur no aguantó, se rompió con la meta a la vista y el cordobés llegó con el envión. Mientras tanto, Di Palma y Moriatis chocaron dos veces en el giro final y el arrecifeño, que había largado 16º, subió al último escalón del podio.
Conclusión. Una carrera para el recuerdo, con tres campeones luchando por la victoria y cinco marcas y seis modelos diferentes en los seis primeros lugares. Mientras tanto, y pese a no brillar, José Manuel Urcera sigue sumando para la corona y ahora lleva 20 puntos de ventaja en el campeonato.

Números redondos. La cita neuquina significó la carrera 200 de Fabián Yannantuoni y la 100 de Adrián Chiriano en la clase mayor. El santafesino debutó en 1999, logró 14 victorias y fue campeón en 2011, mientras que el capitalino tiene como mejor resultado el segundo puesto que logró en Olavarría en el cierre de la temporada 2014. Entre las novedades deportivas se destacaron el retorno del campeón Leonel Pernía, el debut del santafesino Manuel Luque, la ausencia del uruguayo Diego Noceti y el cambio de equipo de Emanuel Abdala, quien aceleró el Ford Focus del Saturni Racing. En la faz reglamentaria la comisión técnica aprobó una reducción de 25 kilos en el peso mínimo de los Honda All New Civic.

Turismo Nacional clase 3, 4ª fecha, Centenario (4.319 metros)
Final (20 vueltas, 1 neutralización), 12 de mayo de 2019, 32 inscriptos
1º Leonel Pernía (VW Vento), 34m15s276 a 151,302 km/h
2º Carlos Okulovich (Honda All New Civic) a 3s186
3º Luis José Di Palma (h) (Peugeot 408) a 5s636
4º Emanuel Moriatis (Ford Focus III 5p) a 7s137
5º Mauricio Lambiris (Toyota Corolla) a 7s564
6º José Manuel Urcera (Honda Civic LXS) a 8s223
7º Fabricio Pezzini (Toyota Corolla) a 10s392
8º Esteban Cístola (Ford Focus III 5p) a 10s720
9º Facundo Chapur (Ford Focus III 5p) a 11s857
10º Emanuel Abdala (Toyota Corolla) a 14s855
11º Mariano Pernía (Chevrolet Cruze) a 14s859
12º Matías Muñoz Marchesi (Fiat Tipo) a 15s879
13º Julián Santero (Ford Focus III 5p) a 17s339
14º Santiago Álvarez (Citroën C4 Lounge) a 18s932
15º Juan Martín Eluchans (Chevrolet Cruze) a 19s230
16º Adrián Chiriano (Ford Focus III 5p) a 19s684
17º Leonel Larrauri (Honda All New Civic) a 20s919
18º Emmanuel Cáceres (Ford Focus III 5p) a 30s447
19º Matías Menvielle (Chevrolet Cruze) a 31s246
20º Matías Cohen (Ford Focus III 5p) a 38s924
21º Juan Pablo Rossotti (VW Vento) a 1 vuelta
NC Alfonso Domenech (Ford Focus III 5p) a 6 vueltas
NC Leandro Carducci (Ford Focus III 5p) a 7 vueltas
NC Manuel Luque (Chevrolet Cruze) a 9 vueltas
NC Fabián Yannantuoni (Fiat Tipo) a 10 vueltas
NC Adrián Percaz (Ford Focus III 5p) a 11 vueltas
NC Rudi Bundziak (Citroën C4 Lounge) a 14 vueltas
NC Ezequiel Bosio (Citroën C4 Lounge) a 14 vueltas
NC Jerónimo Teti (Chevrolet Cruze) a 15 vueltas
NC Luciano Ventricelli (Toyota Corolla) a 18 vueltas
Ex Juan Pipkin (Chevrolet Cruze)
Ex Christian Bodrato Mionetto (Ford Focus III 5p)
Récord. Leonel Pernía (VW Vento), 1m37s266 a 159,854 km/h (giro 5)
Sanciones. Excluidos Juan Pipkin (ayuda externa) y Christian Bodrato Mionetto (maniobra peligrosa en perjuicio de Jerónimo Teti y Juan Pablo Rossotti)
Pole. Leonel Pernía (VW Vento), 1m34s998 a 163,671 km/h
Series. Ganaron Facundo Chapur (Ford Focus III 5p) y Carlos Okulovich (Honda All New Civic)

Campeonato (4 fechas de 12). 1º José Manuel Urcera, 102 puntos; 2º Mauricio Lambiris, 82; 3º Fabricio Pezzini, 79; 4º Emanuel Moriatis, 78; 5º Leonel Pernía, 77; 6º Juan Pipkin, 71; 7º Josito Di Palma, 67; 8º Mariano Pernía, 67; 9º Emanuel Abdala, 67; 10º Alfonso Domenech, 63 unidades.
Próxima fecha. 2 de junio en Concordia, Entre Ríos.

Foto. Prensa Turismo Nacional.